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Größere Alufelgen mehr Spritverbrauch
Hallo, Ich fahren einen 8e Avant EZ 11/04 TDI 130PS @ABT
Habe im moment 16" Audi felgen druff und möchte im Frühjahr mir endlich "vernüftige" Felgen zulegen warscheinlich 18" 225er nun meine Frage auf wieviel Mehrverbrauch muss ich mich einstellen? Und ist die Reifenbreite der ausschlagebene Grund oder eher die Masse der Räder?
(Winterr. 205/55 R16)
Ich bedanke mich im vorraus ;-)
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22 Antworten
bei 40tkm im jahr würde mich das auch intressieren.
Bin Kein Reifen Profi aber ich denke
Für Reifen Verschleis ist Verantwortlich
A) Luftdruck am besten schon mal +0,3bar über Normal
B) Reifen Mischung ob Eco Reifen oder doch der Superhaft
C) die Rotationsgeschwindigkeit des REIFEN
d.h.
jegröser also Reifen um so niedriger die Rotationsgeschwindigkeit bei gleicher Fahrgschwindigkeit zum Vergleich LKWReifen halten locker mal 100tkm hat das jemand schon mal geschat auf einen PKW reifen ???
wie ihr alle schon bemerkt habt ist das Reifenprofiel mal bei 5-4mm angekommen geht es meist verdammt schnell mit den abfahren
wer mit den Tennschleifer schon gearbeitet hat merkt es auch ist die Scheibe mal 1/3 runder geht der Rest raz fatz
Nun ist es meist aber so das Reifen mit 17`` einen Größeren Reifen Umfanghaben als wenn der Breite auf 19`` aufgezogen ist
somit ist die Rotaionsgeschwindigkeit wieder Höher = Kraftstoffverbrauch = Reifenverschleiß
Naja mehr reifenvershleiss denke ich eigentlich nicht da der 19" auch nicht weniger Profil hat als ein 16" Reifen.Außerdem würde ich den Luftdruck auch nicht erhöhen da sich garantiert jemand was dabei gedacht hat der die vorgaben erstellte.Sicherheit geht mir außerdem vor.Desweiteren beilbt der Umfang vom Rad der gleiche zumindest fast ansonsten müsste ja man auch das Tacho neu justieren. Darum hat 16" 55er höhe und 18" ne 40er höhe darum bleibt der Umfang so ziehmlich der gleiche. Mehr Sprit verbrauch man ist logisch wenn der Reifen breiter wird da mehr Luftwiederstand. Außerdem fehlt sicher ein wenig Höchstgeschmindigkeit und die Beschleunigung wird bei diesem Bsp. geringfügig schlechter dafür bessere Haftung ,AUSSEHEN UND KÜRZEREN BREMSWEG ;)
Zitat:
Original geschrieben von S4_TDI
Mehr Sprit verbrauch man ist logisch wenn der Reifen breiter wird da mehr Luftwiederstand.
Luftwiderstand ??? :confused:
Du meinst sicher Reibungswiderstand.
Der Luftwiderstand ist dabei wohl zu vernachlässigen.
Gruß Olli
Ich muss dich entäuschen olli. Luftwiederstand heisst das Zauberwort
Wenn du einen breiteren Reifen hast, dann hast du auch eine größere Auflagefläche. Eine größere Auflagefläche bedeutet eine größere Reibung (Haft- und Rollreibung).
Diese muss erst einmal überwunden werden. Und das kostet natürlich Kraft, dass sich in einer geringeren Endgeschwindigkeit widerspiegelt.
Der Luftwiderstand spielt da natürlich auch eine Rolle, aber eher eine geringe.
Gruß Olli
hiho,
muß olli recht geben :)
es kommt eigendlich nur auf die reifenbreite an.. denn wenn sich der radumfang verändern würde müßte das tacho angepasst werden! :)
zum thema luftwiederstand?!?!?!? bitte? ich glaub der luftwiederstand hat damit nicht viel zu tun sicherlich sind die reifen breiter aber ich glaub die paar mm kann man pro reifen ignorieren da gib es andere tuningteile die das mehrbeinflussen
gruß olli :)
Um mal zum Thema zurückzukommen Spritverbrauch
Also ich fahre im Sommer 19" 235er und im Winter 16" 205er :(
und ich merke relativ wenig vom mehr oder minderverbrauch !
Auch beim umsteigen von Sommerreifen 16" (lang ist's her) auf 19" war das nicht für mich spürbar!
Ich hab so oder so meist eine Differenz von +/- 2 Liter je 100 Km.