GPZ600R anlasser durchgeschmort

Kawasaki GPZ 600 R

nachdem ich ja nun gestern meine lady wieder zum leben erweckt habe und die erste ausfahrt gemacht habe, wollte ich sie vorhin rausfahren um sie zu waschen. leider ist mir beim starten ein komischer geruch von verbrantem kabel aufgefallen und wollte natürlich auch deswegen nicht mehr richtig starten. schnell alles ausgemacht und wie nervös geschaut wo der gestank herkommt. ich wurde auch schnell fündig und sah das an der untern seite des anlassers wo das plus kabel angeschlossen ist dass es dort ein wenig qualmt aber halt nur ganz wenig. also schnell im www nach einem neuen gebrauchten anlasser geschaut, bestellt und nun warte ich bis der an kommt.ich gehe mal davon aus, dass es vom überbrücken mit dem auto kommt und das auto zuviel power hat(ford focus c-max) in der zwischenzeit hab ich mal in meinem reparaturanleitungsbuch geschaut wie das geht und sah das man ja kaum was demontieren muss bevor man anfangen will :-) das hat mich noch mehr beruhigt.
das ersatzteil sollte so nächste woche bei mir ankommen und bin schon auf den austausch gespannt. hat jemand hier auch schon ähnliche erfahrungen mit so einem austausch des anlassers?

grüße ulf

Beste Antwort im Thema

Was Spannung und Strom miteinander zu tun haben? Spannung ist gleich Strom mal Widerstand (U=R*I). Wenn Spannung (der Batterien) und Widerstand (des Anlassers) konstant sind, ergibt sich auch der gleiche Strom, mal ausser Acht gelassen, dass die Spannung bei einer hochkapazitativen Batterie bei starker Belastung in der Regel weniger stark zusammenbricht als bei einer kleinen.

Die Kapazität besagt nur, wie lange eine Batterie einen gewissen Strom liefern kann, es fließt deswegen aber nicht mehr zu einem gewissen Zeitpunkt. Eine Motorradbatterie hält vielleicht eine Minute Dauerorgeln aus, während eine PKW Batterie fünf Minuten durchhalten würde. Wenn der Anlasser aber angenommen bereits nach 30 Sekunden Dauerbetrieb abrauchen würde, spielt das eine untergeordnete Rolle. Wichtig sind die Abkühlpausen, egal bei welchem Batterietypen.

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Zitat:

Original geschrieben von moppedsammler


Was nun die 12 Volt mit dem "Strom" zu tun haben, weiß ich nicht, denn 12 Volt ist die Spannung. Die Maßeinheit für den Strom heißt Ampère. Die Kapazität wird in AH = Ampèrestunden angegeben. Und da hat eine Autobatterie etwas mehr zu bieten, als ein noch so gut geladener Motorrad-Akku.

Klar doch , was für ein gefährliches Halbwissen du da schreibst😛

Amperestunden = Ladungsspeichervermögen
Ampere = Stromstärke
Volt = Spannung
Farad = Kapazität

mfg😎

Schön, dass Du wieder da bist, reinerle. Du hast natürlich Recht. Sehr gefährlich, dieses Halbwissen.

@fabigpz600R: Ich schick Dir mal 'ne PN mit Adresse wegen dem Anlasser, bevor Du ihn wegschmeißt.
Während die Einen sich schlau googeln um -mal wieder- auf dem sammler rumzuhacken, würde ich Dir anbieten, dass Du mir das Ding zukommen lässt und wir schauen, ob man den nicht reparieren kann.
Dann hast Du einen in Reserve.

Auf Freds mit reiner234 aka MotorDoc12VDings, aka Honda Dings und nun Doppelnockenturbo hab ich keinen Bock.
Und damit weiterhin viel Spaß mit Farad, Reinerle. Lass Dir mal was Neues einfallen.

Geht das schon wieder los.
Man kann sich nicht in ruhe austauschen hier.
Traurig.

Bei dem "DOHC-Turbo" habe ich schon bei seinem ersten post nach der Reinkarnation gemerkt, woher der Wind weht.

Wobei man ihm zugute halten muss, dass es schon ein hohes Maß an Leidensfähigkeit braucht, sich nach jedem Rauswurf wieder neu zu berappeln. Das muss man anerkennen. Und das alleine aus nur einem Grund: Auf dem sammler rumzuhacken. Wenngleich ohne Wirkung. 😛

Wie soll man ein solches Verhalten einstufen ? Schwierig... 🙄 Blöd nur - es verleidet einem die Lust am Forum und vermiest einem die Hilfsbereitschaft. Man kann ihn eigentlich nur ignorieren, dennoch nervt das und vergiftet das Forum.

Jedenfalls hab ich dem fabi mal ne PN geschrieben, schließlich bin ich eigentlich hier eingestiegen, um Fabi zu helfen. Seinen Vergaser hat er schon selbst hinbekommen, das mit dem Startermotor schaffen wir auch locker.

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Zitat:

Original geschrieben von moppedsammler


Bei dem "DOHC-Turbo" habe ich schon bei seinem ersten post nach der Reinkarnation gemerkt, woher der Wind weht.

Wobei man ihm zugute halten muss, dass es schon ein hohes Maß an Leidensfähigkeit braucht, sich nach jedem Rauswurf wieder neu zu berappeln. Das muss man anerkennen. Und das alleine aus nur einem Grund: Auf dem sammler rumzuhacken. Wenngleich ohne Wirkung. 😛

Wie soll man ein solches Verhalten einstufen ? Schwierig... 🙄 Blöd nur - es verleidet einem die Lust am Forum und vermiest einem die Hilfsbereitschaft. Man kann ihn eigentlich nur ignorieren, dennoch nervt das und vergiftet das Forum.

Jedenfalls hab ich dem fabi mal ne PN geschrieben, schließlich bin ich eigentlich hier eingestiegen, um Fabi zu helfen. Seinen Vergaser hat er schon selbst hinbekommen, das mit dem Startermotor schaffen wir auch locker.

😕😕😕😕😕😕😕😕😕😕😕😕😕😕😕😕😕😕😕😕😕😕😕😕😛

Zitat:

Original geschrieben von DOHC-Turbo


wenn du mal im unrecht
bist , und immer versuchen must andere die dich dann korregieren zu verunglimpfen .😕

Auf jedenfall

Dass Du schon lange mitliest, wissen hier die Meisten. Man kennt Dich, egal unter welchem Namen.

Darf ich ? Also:

"Unrecht" schreibt man groß.
"musst" mit zwei "s"
"Andere" auch wieder groß
"korrigieren" mit "i" und "auf jeden Fall" auseinander und den "Fall" groß.

Nicht, dass ich Dich korrigieren wollte, sieh' es als Hilfestellung zu lesbarem und verständlichem Deutsch. Du erklärst mir den Strom und ich lehre Dich deutsche Rechtschreibung und Grammatik. Das nennt man dann eine "win-win" - Situation. 😁

Wenn es nicht geht,habe ich noch Einen hier.

Gruß

... so sind Freunde...

Daumen, Wolle.

also ich habe wirklich keine so große ahnung mit dem strom. zwar weiß ich man soll die finger davon lassen wenn man keine ahnung hat aber einen kleinen stromkreis bekomm ich auch noch zusammengebastellt 😁
ich bedanke mich aufjedenfall hier für die ganzen tips und bleibe neutral.

@wolle sollte der neue aus irgendwelchen gründen kaput sein, dann greife ich gerne auf dein angebot zurück.

Kein Problem melde dich
dann einfach und fertig ist Sache.
Gruß

@Wolle : Kannst Du mal ein großes Bild von deinem Möp posten? Das Heck schaut interessant aus 😁!

Zitat:

Original geschrieben von Style1269


@Wolle : Kannst Du mal ein großes Bild von deinem Möp posten? Das Heck schaut interessant aus 😁!

Das wollte ich auch mal fragen

so leute..... der neue anlasser ist heute bei mir auf der arbeit angekommen und habe ihn gerade in meiner pause montiert. das ding kling ja richtig gesund im gegensatz zu dem alten.
der alte dürfte es aber wirklich haben denn da wo nämlich die schraube rausschaut, kam so verbrantes pulver raus und stinken tut der wie eine verschmorte computer platine. also nicht gut :-)
@ moppedsammler: ich werde ihn dir trotzdem mal die tage schicken wenn ich etwas zeit hab zum verpacken.

gruß ulf

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