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GPX600R - Leerlauf "hakt"

Kawasaki

Hallo an alle Forumnutzer,

als "Neue" hier möchte ich mich kurz vorstellen: Bin weibl., 38 und seit Anfang Mai im Besitz des Führerscheins der Kl. 1, pardon, Kl. A, und fahre eine ´89er-GPX600R.

Die Kleine ist mit ihren 86 PS für mich absolut prima und macht unheimlich viel Spaß. ;-)

Nur ab und zu wurmt mich ein Problem mit dem Leerlauf(-finder):
Wenn die Lüttsche länger gelaufen ist, ist es nicht mehr möglich, im Stand in den Leerlauf zu schalten. Wenn sie z. B. vor der Ampel abtourt und kurz vor dem Halten ist, geht der Leerlauf noch rein, aber nicht mehr im Stillstand bei laufendem Motor.
Bin ich grad losgefahren, ist es an den ersten paar Ampeln mit dem Schalten in den Leerlauf noch kein Problem, nur wenn sie richtig "warm" ist, geht es nicht mehr.
Bei vorherigem kurzen Gasgeben ist es ab und zu möglich, auch im Stand in den Leerlauf zu schalten.
Ein heute durchgeführter Ölwechsel brachte keine Lösung des Problems.
Schaltet man den Motor aus, geht der Leerlauf problemlos sofort rein.

Wer hat ähnliche Erfahrungen bzw. Hinweise für mich, woran es liegen könnte?
Bin für jeden Tip dankbar -

Gruss von der Küste und moin moin an alle Biker ;-)

30 Antworten

Ja danke gefunden und rausgeschraubt, warte jetzt auf den neuen, war ganz schön abgefiedelt das alte Teil, na ja nach 33 Jahren

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