Golo I GT oder 500er G40 noch zu kaufen wenn ja wie teuer sind sie ??
Hallo,
würde gerne 500er G40 oder Polo I GT kaufen gibts die noch zu kaufen bzw. bietet die wer an?
Wenn ja wie teuer ??
27 Antworten
Sehe ich ähnlich, wer einen richtig guten 2er G40 sucht, der wird wohl nur bei den Fans und Sammlern fündig. Und diese trennen sich wenn, dann nur mit einer großen Summe als Schmerzensgeld, von dem Wagen.
MfG
Chris, mein Posting bezieht sich nicht nur auf den 2er G40, sondern durchaus auch auf den 2F G40. Ich bin sowieso überzeugt, dass der 2F G40 schnell vom Marktpreis dem 2er G40 nachziehen wird - er hat den höheren Bekanntheitsgrad und weniger Teile, deren Fehlen nahezu einen wirtschaftlichen Totalschaden auslösen kann. Ein Faktor wird sein, dass sich der Markt weiter verhärten wird - beim 2er G40 ist das schon seit ein paar Jahren passiert, beim 2F G40 kommt das noch. Eine mögliche Konsequenz: kaum ein Angebot -> Bekanntheitsgrad stagniert -> Nachfrage stagniert. Der G40 könnte zum "special Interest" werden wie z.B. der VW Typ 3. Ein anschauliches Beispiel für das Gegenteil: VW Golf I GTI. Ein anderes Beispiel, bei dem sich ein verhärteter Markt nicht auf die Marktpreisentwicklung auswirkt: Rallye Golf.
Stimmt schon, der 2F wird nachziehen.
Nur da findet man derzeit noch "etwas leichter" einen guten originalen, wenn auch sicherlich nicht mehr günstig.
Aber all zu lange sollte man nicht mehr warten mit dne Kauf, dann könnte es zu spät sein, für einen guten, zum akzeptablen Preis.
Ob der G40 nun ein Klassiker mit großen Bekanntheitsgrad und Fangemeinde wird, wie der Golf I GTI oder aber nur eine kleine Fangemeinde hat und nur eine kleinen Bekanntheitsgrad ausßerhalb dieser, werden die nächsten Jahre zeigen.
Kommt auch drauf an, wie die Medien sich damit beschäftigen, derzeit ist es ja so, das der Polo ja eher Stiefmütterlich bis gar nicht behandelt wird.
Über den Käfer, Golf, 911er oder den SL wird ja in jeder Old- oder Youngtimerzeitung mindestens einmal im Jahr geschrieben.
MfG
Zitat:
Original geschrieben von Der Schwarze 2er
Es gibt ja auch originale, die vom Rost halb gefressen sind, oder wo die Karosse nach einem Unfall einfach schrott ist. Bei so Exemplaren hätte ich keine Skrupel, den zu schlachten.Ohne den Tuningschnickschnack, erkennt kaum einer, was unter der Haube schlummert.😉
Sehe ich ja bei meinen, da werden dann die Augen groß, wenn dann plötzlich der alte und vermeintliche 45PS Polo, dann einfach den Hintermann stehen lässt. 😁Die meisten können mit den G40 Emblemen nichts anfangen oder meinen wohl, das die naträglich dran gemacht wurden und kein G40 unter der Haube werkelt.
Ab und an trifft man dann mal einen der sofort erkennt, das es einer ist, das ist aber selten.
Erst am Sonntag sehr interessierte Blicke von den Fahrer und Beifahrer eines Lamborghini Galliardo bekommen, die haben ausgiebig meinen beschaut, inkl. Kopfverdrehen um den von vorne zu sehen.
Normal verrenken sich die Leute den Kopf nach dem Lamborghini und nicht umgekehrt. 😁
MfG
Genauso würd ichs machen ^^ und wenn die BBS nich dran sind würd ich sogar meine stahlfelgen wieder montieren, is ja 5,5" dezent breitere pellen druf und gut is sonst würd ich da garnix tun :-) so mag ich das "alter ömmeliger Polo, pah zeigen wirs der ranzdose mal" und denn komm ich "pah denkste, tschüss" :-D
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Haaach ich träum mir immer einen ab... dabei fehlt mir bei weitem das nötige Geld :-( und auch zeit ich brauch mein Polo ja jeden Tag...
Zitat:
Original geschrieben von polo bastian
Haaach ich träum mir immer einen ab... dabei fehlt mir bei weitem das nötige Geld :-( und auch zeit ich brauch mein Polo ja jeden Tag...
Kaufen, nach und nach fertig machen.
<3 mein 200 Euro-Anschaffungspreis-Derby. Wieviel der mittlerweile geschluckt, darueber sprechen wir nicht 😁
Jou... erstmal im Privatleben alles wieder glatt krigen und denn wird ich das wohl mal angreifen... wieviel Stunden das Muckelchen schon gefressen hat... ^^ kann ich garnicht sagen ^^ um meinen hab ich mich bis jetzt nur technisch gekümmert, muss aber mal gucken dass ich den nicht vernachlässige...
Ich habe ein Angebot über 12.000,00€ erhalten. Die Nachfrage wurde im September 2013 gestellt.
Dieser Preis liegt deutlich über den Anschaffungswert 1987, wenn man die Nachrüstung des Katalysators nicht mit einrechnet. Bin nicht schwach geworden und behalte den Wagen.
Gute Preise für den geladenen Polo entwickeln sich nur vom (g)ehalten.
Viel Glück beim Suchen.
Wundert mich nicht,
gute originale sind selten geworden.
Habe auch schon ein paar Angebote erhalten.
MfG
12.000 €ier ^^ erinnert mich an den 75 PS Genesis mit unter 50.000 Km im absoluten originalzustand der vor einiger Zeit im Internet stand.... wer den wohl nun hat ?! Hoffentlich schätzende, gute Hände...
Der Genesis muss nicht zwangsläufig verkauft sein, kann auch sein, das der Händler ihn nur nicht mehr eingestellt hat. Und ihn erst wieder im Frühjahr einstellt.
Sowas beobachtet man öfter, das Autos die über längere Zeit nicht verkauft werden, mal aus dem Netz verschwinden um dann ein paar Monate später wieder drin zu sein.
MfG
Zitat:
Original geschrieben von Der Schwarze 2er
Der Genesis muss nicht zwangsläufig verkauft sein, kann auch sein, das der Händler ihn nur nicht mehr eingestellt hat. Und ihn erst wieder im Frühjahr einstellt.
Dto. Cabrios & Motorräder,
jetzt, oft Notverkauf, deutlich unter Wert, ab April dann Teils deutlich über Wert.
Joa wie gesagt is schon einige Monate her jetz vlt. wars auch letztes jahr... weis nichtmehr... aber war schon n geiles ding... ich glaub 8.000 km oder so 3f Motor top Garagen gepflegt alles drin unverbastelt... aber 9.990 €uro oder so ^^