Golf2 Kaufberatung! Welches Modell etc.?
Hallo Leute,bin neu hier stelle mich mal kurz vor: Toni mein name, 21 jahre jung,azubi im 2ten l.j. als Werkzeugmechaniker, mein Auto hat sich letzte Woche verabschiedet. Die nockenwelle, Ford Fiesta 100000 km, also überhaupt keine laufleistung eig...
Alsooooooo.....wie die überschrift schon sagt, möchte ich mir in naher zukunft einen golf 2 kaufen. Brauche ihn nicht nur für tuning zwecke sondern auch für den alltag. Daher suche ich einen golf, der möööglichst wenig km gefahren hat, weil ich gerne in dem golf investieren möchte und es sich nicht lohnen würde wenn der schon in 2jahren total schrott wäre!!!!!! Hoffe ihr versteht was ich meine !!!!!!!
Mein top favorit unter den golf 2 modellen ist der gti.
Doch der ist selten im guten zustand und selten mit niedriger laufleistung zu finden.
Wenn dann auch weit über 2000 euronen die ich dafür nicht bereit wär auszugeben. Mein max. wäre bei Ca 2000 euro aber dann auch bei einem top zustand.
Es sollten schon mind. 107 ps sein.
Meine Frage bzw mein hilfeschrei an euch ist nun folgender:
- Welches modell würdet ihr mir raaten? - Ab welchen baujahr sollte ich nen golf 2 kaufen? - Was sind die typischen golf2 krankheiten worauf ich beim kauf besonders acht nehmen sollte? - Rostet ein golf 2 viel oder eher weniger?
Es wär echt der hammer, wenn ihr mir dazu konkrete aussagen geben könntet. Ist mir echt wichtig. Da ich nicht möchte, dass ich dann nach dem kauf nen kernschrott vor mir liegen habe
Lieber erfahrene Leute fragen, anstatt unüberlgegt drauf los zu gehen, richtig?
Also please help
mfg tonn3
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von vip hans
is klaaaZitat:
Ich fahre mit meinem GT Special meinem freund (115 PS 2,0L) derart davon, der sieht überhaupt kein Land mehr!
tut mir leid wenn ich das jetzt wirklich fragen muss, aber kann das sein du echt ein wenig behindert bist?
in jedem thread ständig das gleiche mit dir..."is klaa" "erzähl kein scheiß" etc...hast du nichts besseres zutun als leute zu nerven?...
79 Antworten
Punkt eins: Bist du schonmal einen Golf2 gefahren?
Vielleicht auch einen mit 90PS?
Vielleicht sagt es dir auch überhaupt nicht zu und das Thema ist gegessen, oder das genaue Gegenteil?
Ich fahre mit meinem GT Special meinem freund (115 PS 2,0L) derart davon, der sieht überhaupt kein Land mehr!
Ich finde man kann nicht nur nach einer PS angabe gehen.
Du sagtest du willst das Auto als Alltagsfahrzeug nutzen und auch zu Tuningszwecken.
Meine Vorgabe für einen Neuen 2er war ungefähr die gleiche.
Hab nem Opa einen sehr gepflegten Scheckheftgepflegten GT Special (komplett unverbastelt, ohne Rost, alle Ausstattung funktionstüchtig) abgekauft für 1600.
Dabei musst du auch bedenken dass dieser auch Scheibenbremsen, Bordcomputer, Stabi hinten usw. hat, also Voraussetzungen für einen GTI. Eine vielleicht bessere Grundlage als ein verbastelter oder runtergerittener GTI?
Achja schau bei den Golfs dringend unter den Tankdeckel (der fault gern und ist sehr schwer zu richten) und natürlich Unterboden, Schweller, ansprechen vom Motor...
Les dich am Besten mal hier im Forum durch, steht sehr viel nützliches drin!
Zitat:
Original geschrieben von dodo32
Ey, *knuddel*. 🙂 Vergiss doch einfach mal den ganzen Käse. Ich meins nur gut, das weiste. Komm am Wochenende nach Rosenheim zu Kathrein-Rallye und wir quatschen ein bischen und gucken Rennwägen. Bau Dir doch einfach ne ordentlich Karre, die fährt. Optik schön und recht und auch notwändig, keine Frage. Aber mach Dich da net verrückt mit und pulver dafür das Geld raus. Das ist nen Auto und muss in allererster Linie fahren. Und das möglichst gut. Investier lieber in den Motor und das Fahrwerk. Dann rennt der Schlitten und Du hörst auch keine ominösen Geräuscher mehr vom Krümmer, weil das dann schlicht übertönt wird 🙂Zitat:
Original geschrieben von GTI-2
Wenn das nur war wäre... VW hat "uns" schon längst aufgegeben. Nichtmal mehr ne Stoßstange gibts neu....
Warst doch beim Atterer, hat er keine Leistungsfahrt gemacht? Standen da nicht nen paar geile Racer vor der Tür? Da muss es einem doch warm werden, ums Herz...
Ich hab Dich da nicht ganz ohne Hintergedanken hingeschickt. 😉Beste Grüße
-dodo-
Da war leider nur der R. Atterer (Robert?) da, und der Tüvprüfer selber kam auch mit einem 2er Golf mit Votex Spoiler 😁 Coole Typen da oben 😉 war echt net. Da kam nochmal einer der meinte, was für einen schönen F&I. F&I? nein ein Edition One, ah, er habe einen 8V Kompressor, Original VW?!
Naja aber meine Stimmung war sehr getrübt vom Auffahrunfall der nichtmal 5 min vorher passiert war... Gerade auf der Letzten Fahrt dieses Jahres musste es ja passieren oder?! Man is das scheisse... Jetzt muss ich mir so ne Billigstange aus der Bucht kaufen...
du musst dir doch keine ebay-zubehör-stoßstange kaufen. lass es richten und gut is. ich verstehe dein problem bei der sache nicht. du musst es doch schließlich nicht bezahlen.
was für ein stange brauchst denn schmal oder ne gl
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von Edition82
du musst dir doch keine ebay-zubehör-stoßstange kaufen. lass es richten und gut is. ich verstehe dein problem bei der sache nicht. du musst es doch schließlich nicht bezahlen.
Druckstellen im Plastik lässt sich doch nicht wegmachen... Lackieren usw. ok , aber bei dem schwarzen Plastikbalken ist das was anderes...
oder schau nach nen neuen trägen wenn das plastik nix ab bekommen hat kann man tauschen weiß ich vom arbeits kollege wo jemand hinten drauf bei seim gti ist neuer träger und die welt war wieder in ordnung allerdings braucht man dazu vag spezial werkzeug und ne presse
da gibs Tricks....😉
Zitat:
Original geschrieben von oneedition
da gibs Tricks....😉
ok, lasst uns das Gespräch doch verlegen in dodo´s blog?
😁😁😁
antwort im blog.
Zitat:
Original geschrieben von GTI-2
ok, lasst uns das Gespräch doch verlegen in dodo´s blog?Zitat:
Original geschrieben von oneedition
da gibs Tricks....😉
Gute Idee. Ich hab schon nen Rüffel wegen OT bekommen 😉
Daher an den TE:
wie schon gesagt wurde, für 2000 Euro wird es schwierig mit einem guten GTI. Ich würde entweder einen RP nehmen, oder mir Zeit nehmen und etwas drauflegen für einen KR oder G60. Dann haste auch ordentlich Spass für's Geld. 😎
Billig wird das alles heute nicht mehr. Die Autos sind (wie bereits erwähnt) eben mindestens 20 Jahre alt. Da fällt immer mal was an. Und das würde ich halt eher in einen stecken, der von Haus aus etwas mehr "Bumms" hat. Ich hab 150 PS und muss auf der Autobahn nicht unbedingt kämpfen, aber Vollgas ist dennoch angesagt. Moderne Autos haben bessere CW Werte..., und die durchschnittliche Motorleistung ist auch wesentlich höher. Also wenn man halbwegs mitfahren will..., siehe meine beiden Vorschläge.
Grüße
-dodo-
m mach mal mit nen aktuellen 6er golf gegen nen 90ps golf ich wette der 2er golf mit 90 ps ist schneller oben als der neue 6er golf
mein tipp fahr mal nach bayer wenn oberjoch gleich mäßig keit rennen ist glaub mir da fällst vom glauben ab sag nur 65ps karre mit 1,2l hubraum versenkt nen ford gt 40 aber knaden los
Zitat:
Original geschrieben von Golf_89_1,3l
m mach mal mit nen aktuellen 6er golf gegen nen 90ps golf ich wette der 2er golf mit 90 ps ist schneller oben als der neue 6er golf
mein tipp fahr mal nach bayer wenn oberjoch gleich mäßig keit rennen ist glaub mir da fällst vom glauben ab sag nur 65ps karre mit 1,2l hubraum versenkt nen ford gt 40 aber knaden los
wer ist dieser
Knadenund warum muss er schon los?
hautenge temine?
sehr witzig leut war heut dort ist wirklich so das ist ein berg rennen wo ima ersten lauf ne zeit fährst und die versucht man die nächsten 3 läufe gleichmäßig zu fahren am besten die gleiche zeit wie im ersten durch gang.
Zitat:
Original geschrieben von Edition82
wer ist dieser Knaden und warum muss er schon los?hautenge temine?
Sorry, entschuldige bitte, aber hatten wir
diesesThema nicht damals schon mal mit unserem Bong? 😕 🙄
(...und das dann eben weitaus besser durchgestanden! 😉)Muss nich' sein, oder? 😕 😉
Dynator