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Golf Plus 1.4 TSI 140 PS - Unruhiger Motorlauf - Steuerkette?
Hallo,
ich habe ein Problem mit meinem Golf Plus (2008, ca. 90.000km). Der Motorlauf des Fahrzeugs im Leerlauf ist unruhig, außerdem riecht es nach dem Starten stark nach Abgasen. Der Motor "wackelt" in unregelmäßigen Abständen. Außerdem "ploppt" es in unregelmäßigen Abständen aus dem Auspuff.
Anbei ein Video vom Motorlauf (man sieht das "Verschlucken" das in unregelmäßigen Abständen auftritt).
Hatte jdn. bereits ein solches Problem? Ist es die allseits bekannte Steuerkette? Oder an was könnte es sonst noch liegen?
Die Motorkontrolleuchte leuchtet nicht.
Video Motor: https://drive.google.com/.../view?usp=sharing
Video Auspuff: https://drive.google.com/open?id=1MPixEMd0ZfmNUNDcJSIgpo7_FjK69cXW
Vielen Dank für Eure Hilfe schon mal!
Viele Grüße
FJ
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20 Antworten
Auch wenn es dir eventuell sinnlos erscheint; ich empfehle die Bosch Kerzen
durch welche von NGK zu ersetzen.
Wäre nicht das erste mal das ein VW Motor mit Kerzen von Bosch
nicht sauber läuft.
Ok, passt, dann werde ich das mal versuchen. Die ganz normalen oder V-line o.ä.?
Und kann mir noch jdn. mit dem Kabelverlauf weiterhelfen. Weil dann messe ich die Kabel noch durch bevor ich neue Kerzen bestelle. Danke Euch!!
V-Line sind eigentlich die "normalen". ;)
Wenn er die teuren Bosch Doppelplatinkerzen drin hat braucht er die nicht gegen NGK - Kerzen ersetzen.
Das sind bereits die besten Kerzen welche mit NGK Platin vergleichbar sind.
Wenn die Kette 90 000 km auf dem Buckel hat ist diese sicher als verdächtig einzustufen. Denn viele hielten gar nicht so lange.
Die gelbe Lampe kommt auch bei der Kette. Da kann es sein daß die Längung gerade an der Toleranzgrenze ist.
Der Fehlermeldungstext muß nicht stimmen.
Die Kettenlängung kann man bei diesem Motor nicht verläßlich mit wirtschaftlichem Aufwand messen.
Ich würde mit dem Motor einen Motorinstandsetzer aufsuchen.
Die haben da Erfahrung. Mindestens genau so viel wie die Werkstätten.
Das Herumgetippe ist nicht zielführend. Nur teuer .
Zitat:
Wenn er die teuren Bosch Doppelplatinkerzen drin hat braucht er die nicht gegen NGK - Kerzen ersetzen.
Das sind bereits die besten Kerzen welche mit NGK Platin vergleichbar sind.
Wenn die Kette 90 000 km auf dem Buckel hat ist diese sicher als verdächtig einzustufen. Denn viele hielten gar nicht so lange.
Die gelbe Lampe kommt auch bei der Kette. Da kann es sein daß die Längung gerade an der Toleranzgrenze ist.
Der Fehlermeldungstext muß nicht stimmen.
Die Kettenlängung kann man bei diesem Motor nicht verläßlich mit wirtschaftlichem Aufwand messen.
Ich würde mit dem Motor einen Motorinstandsetzer aufsuchen.
Die haben da Erfahrung. Mindestens genau so viel wie die Werkstätten.
Das Herumgetippe ist nicht zielführend. Nur teuer .
Ich hatte ähnlich unklare Symptome und konnte keine ungewöhnlichen Geräusche wahrnehmen...am Ende war es trotzdem die Steurkette...
Mit 90 000 km drauf ? Wer da noch zweifelt !