- Startseite
- Forum
- Auto
- Volkswagen
- Golf
- Golf 7
- Golf 7 - völlige Fehlkonzeptionen für Senioren
Golf 7 - völlige Fehlkonzeptionen für Senioren
Meine Eltern haben nach langem Warten sich nun ihren Traum-Golf gekauft und in Wolfsburg abgeholt. Es ist ein Variant Highline mit sehr vielen Extras (fast Vollausstattung), 150 PS TDI mit Automatik.
Seither bekomme ich nur tief gefrustete Anrufe, weil all die vielen Extras nicht nutzbar sind, ein paar Beispiele:
1. Schummrige Innenbeleuchtung, da hilft auch die Ambientebeleuchtung nichts, meine Mutter braucht eine Taschenlampe, um den Belüftungsregler richtig einstellen zu können.
2. Statt "coming home/leaving home", was ich ihnen am Telefon erklärt habe, aber irgendwie nach einem längeren Einkauf nicht funktioniert hat (die Lichter warend ann immer noch an), fehlt ein einfacher "Licht aus"-Schalter. So geht nach jeder Fahrt erst ein wildes Gedrücke am Autodach los, um alle Innenlichter sicher auszuschalten, selbst mein kleiner behinderter Bruder muss da auf der Rückbank mitmachen. Dann steigt man stockdunkel aus und wenn man wieder einsteigt, ist erstmal alles dunkel.
3. Mein Vater ärgert sich über den viel zu hohen Verbrauch von 7,5 LiterDiesel/100 km, aber weiß nicht, wie das Fahrprofil auf Öko umgestellt werden kann - intuitiv geht das wohl nicht.
4. Da viele Funktionen nicht einfach tun, wird regelmäßig hilflos am Touchscreen rumgedrückt und dabei regelmäßig essentielle Extras wohl deaktiviert: mal tun die Parkpiepser nicht mehr, mal fällt die Verkehrszeichenerkennung aus, ACC ist sowieso unnutzbar, das AFL hat sich wohl verstellt und so sind sie gezwungen, regulär Abblendlicht/Fernlicht manuell zu benutzen, ebenso gilt das für die Scheibenwischer.
5. Nach etlichen Wochen wird immer noch verzweifelt nach dem Massageknopf gesucht.
6. Radiobedienung ist Glücksache, Navi für meine Eltern unnutzbar, Sprachbedienung wurde ebenso wie die Lenkradtasten sämtlich von den Mitarbeitern in Wolfsburg gar nicht erst erklärt, weil man meinte, das funktioniere für meine Eltern sowieso nicht.
7. Die SIM-Karte ist zwar im Golf, man muss aber jedesmal PIN etc. beim Start eingeben, sonst funktioniert das Autotelefon anscheinend nicht: zu kompliziert, also bleiben SIM/Handyvertrag und Autotelefonfunktion (Premium Mobilfunkschnittstelle) auch ungenutzt.
8. Die Standheizungsbedienung ist leider nicht im Autoschlüssel integriert. Alte Leute verlegen viel, sind vergesslicher und so können sie die Standheizung oft nicht nutzen, weil gerade nicht zur Hand.
9. Die Rückfahrkamera ist mit so viel Strichen und Informationen überladen, dass z.B. meiner Mutter die Lust vergangen ist, da überhaupt draufzugucken.
==> Mit anderen Worten: Eine Wahnsinnsausstattung in Deutschlands meistverkauftem Auto, die so aber von Senioren effektiv nicht mehr nutzbar ist. Etliche Sicherheitsfeatures, Komfortfeatures und Informationen bleiben faktisch unnutzbar.
Liebe Wolfsburger: Bitte bringt eine Ausstattungslinie nur für Senioren (70+) heraus und beachtet:
1. Was für einen Twen der Generation iPhone "intuitiv" bedienbar ist, ist es für einen 75jährigen noch lange nicht: der erwartet einfache Knöpfe mit gut lesbarer Beschriftung oder eindeutigster Symbolik, auf die man draufdrückt und dann tut es.
2. Senioren habe vielfach grauen Star. Netter Ökoeffekt, wenn die Innenbeleuchtung etwas weniger hell/stromsparend brennt, aber Senioren brauchen es hell, hell, hell.
3. Senioren wollen nicht über Kopf bedienen müssen (Omarthrose, Impingement im Schultergelenk usw.) oder den Kopf nach hinten drehen müssen: Rückfahrkamera ist daher super, aber dann bitte übersichtlicher und Spurwechselassistent (als einziges im Golf nicht zu haben) umso wichtiger.
4. Das Navi und der Touchscreen mit Multitouchfunktion ist für (eher grobmotorische) Senioren eine Katastrophe. Zudem müssen Sicherheitsfunktionen eingebaut werden, damit nicht versehentliches unwissentliches Rumgrabschen gleich alle Funktionen lahmlegt.
5. Die Schrift/Beschriftung sollte überall größer sein (Presbyopie=Alterssichtigkeit); das Navi könnte durch einfache Fragen, die der Senior mit Ja oder Nein beantwortet (wollen Sie nach Hause fahren? JA!) leichter gesteuert werden.
usw.
6. Infodisplays dürfen nicht mit Informationen überfrachtet werden - keep it plain and simple, dann kommt die Generation 70+ am besten klar; Autoinstrumente aus 50er-80er Jahren waren ja auch wesentlich übersichtlicher.
Gelobt werden die AGR-Sitze und die kräftige Sitzheizung ist für Rheumapatienten auch eine Wohltat.
Aber ansonsten bleibt noch viel zu tun!
Eine Freundin meiner Mutter und treue VW-Fahrerin hat unlängst für ihren neuen VW sogar erst Fahrstunden buchen müssen, um damit zurecht zu kommen. So kompliziert ist es geworden.
Beste Antwort im Thema
Sorry ich will dir/den Senioren nicht zu nahe treten: die Fahrstunden sollten die beiden vielleicht auch nehmen.
Und wenn ich lese, dass einer oder beide grauen Star haben, zweigel ich persönlich die Fahrtauglichkeit ohnehin an.(bin aber kein Mediziner). Aber vielleicht muß ich erst mal in dieser Lage sein, um das wirklich beurteilen zu können.
Eins Frage habe ich dann aber doch: Sind die beiden Senioren nicht beim Händler gewesen?Haben sie keine Probefahrt gemacht?Sie werden wohl keine Internetbestellung blind getätigt haben. Und Ausstattungsdetails, die die Senioren nicht kennen, haben sie auch bestellt, ohne diese zu kennen?(Was der BAuer nicht kennt... Ich kann das nicht so ganz glauben, was du da so schreibst.
Gruß
Ähnliche Themen
608 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Taubitz
Diese Aussagen sind aber für "auf-dicke-Hose-machen-mit-seiner-Fahrzeugausstattung"-Foren typisch, insbesondere für motortalk.
Solche Aussagen wird man in Profi-Foren wie z.B. www.dieselschrauber.de auch sinngemäß nicht finden.
Hier auf mt (und etlichen anderen "Endkunden"-Foren) protzen die meisten doch nur mit dem, was sie sich haben leisten können (und sei es auf Kredit oder mit Omis Hilfe) und genau mit dieser Folgerichtigkeit wird dann auch "sachlich" über Für & Wider von Ausstattungen, deren Defekte oder Defektanfälligkeit etc. "diskutiert", sonst müsste man ja seine eigene Kaufentscheidung in Zweifel ziehen, und wer macht das schon, wenn er doch vor Besitzerstolz kaum schlafen kann?
Du scheinst dich aber sichtlich wohl zu fühlen bei mt.
Anhand deiner unzähligen Beiträge frage ich mich wieso du dir dass dann antust.
Naja jeder wie er will.
Gruss
joe
Zitat:
Original geschrieben von jonson123
Du scheinst dich aber sichtlich wohl zu fühlen bei mt.
Anhand deiner unzähligen Beiträge frage ich mich wieso du dir dass dann antust.
Naja jeder wie er will.
Gruss
joe
Wieso unzählig? Die Zahl steht doch ganz konkret da und wird beständig aktualisiert! 
Und, ja: Ich muss schon aus beruflichen Gründen wissen, wie der Endkunde tickt.
Das bedeutet aber nicht zwangsläufig, dass ich in allem seiner Meinung sein muss, oder?
Der Rest ist reiner Masochismus, angefangen mit dem Lesen der Signaturen so einiger hier, da bin ich immer ganz schwer beeindruckt... 
Zitat:
Original geschrieben von Taubitz
...
Hier auf mt (und etlichen anderen "Endkunden"-Foren) protzen die meisten doch nur mit dem, was sie sich haben leisten können (und sei es auf Kredit oder mit Omis Hilfe) und genau mit dieser Folgerichtigkeit wird dann auch "sachlich" über Für & Wider von Ausstattungen, deren Defekte oder Defektanfälligkeit etc. "diskutiert", sonst müsste man ja seine eigene Kaufentscheidung in Zweifel ziehen, und wer macht das schon, wenn er doch vor Besitzerstolz kaum schlafen kann?
...eine der besten Aussagen, die ich in 9 Jahren MT gelesen hab. Ich denke, so kann man MT in 3 Sätzen beschreiben.
Merci!
simmu
Zitat:
Original geschrieben von Taubitz
Und, ja: Ich muss schon aus beruflichen Gründen wissen, wie der Endkunde tickt.
Dass MT repräsentativ für den Endkunden ist wage ich allerdings zu bezweifeln
Zitat:
Original geschrieben von micsto
Zitat:
Original geschrieben von Taubitz
Und, ja: Ich muss schon aus beruflichen Gründen wissen, wie der Endkunde tickt.
Dass MT repräsentativ für den Endkunden ist wage ich allerdings zu bezweifeln
Das habe ich ja SO nicht behauptet, bzw. vielmehr hab ich selbst meine ggt. Meinung angedeutet, angesichts des ganzen Ausstattungsgeprotzes und einer nur geringen, objektiven Kritik und Kritikfähigkeit.
Meine Aussage oben sollte daher
a) nicht auf die Goldwaage gelegt werden, dazu ist sie zu verkürzt dargestellt (ich vergesse halt immer den Achtung-jetzt-kommt-Ironie-Hinweis)
b) auch nicht allzu ernst genommen werden, zumal es für gewisse seriöse Fragestellungen seriöser Auftraggeber ja seriöse (=repräsentative) Umfragen seriöser Fragesteller gibt...
Dann versuch ich mal ein BTT:
Zitat:
Original geschrieben von mirage113
Sobald eine Freisprecheinrichtung mitbestellt wird, gibt es am Lenkrad keine Mute-Taste. Traurig aber wahr, leider.
Oder etwas anders formuliert: das Problem könnte in diesem Fall also darin bestehen, dass zu viele Zusatz-Ausstattungen mitbestellt wurden, so dass die Taste, die man gerne gehabt hätte, für andere Dinge weichen musste. Dumm gelaufen 
, aber noch mehr Tasten hätten wohl wirklich nicht auf das Lenkrad gepasst. Es gibt ja so schon Beschwerden mancher Tester, dass das MuFu beim Golf 7 mit Funktionen überladen wäre.
Zitat:
Original geschrieben von mirage113
Sobald eine Freisprecheinrichtung mitbestellt wird, gibt es am Lenkrad keine Mute-Taste. Traurig aber wahr, leider.
Aber, Glückes Geschick, es gibt am Lenkrad die Laut/Leiser - Tasten. Und die funktionieren mit jedweder Ausstattung bis hin zur vollständigen Stille aus dem Infotainment-System und wieder zurück.
Zitat:
Original geschrieben von Don_Blech
Aber, Glückes Geschick, es gibt am Lenkrad die Laut/Leiser - Tasten. Und die funktionieren mit jedweder Ausstattung bis hin zur vollständigen Stille aus dem Infotainment-System und wieder zurück.
Aber nur mit Zündung an 
Zitat:
Original geschrieben von itasuomessa
Zitat:
Original geschrieben von Don_Blech
Aber, Glückes Geschick, es gibt am Lenkrad die Laut/Leiser - Tasten. Und die funktionieren mit jedweder Ausstattung bis hin zur vollständigen Stille aus dem Infotainment-System und wieder zurück.
Aber nur mit Zündung an
Ja, aber ich denke irgendwann kann er mal die Hände vom Lenkrad nehmen wenn die Zündung aus ist. 
Und wenn sie nicht gestorben sind, so sitzen sie noch heute und halten das Lenkrad verkrampft fest...