Golf 6 Aktionsmodell 1.8 TSI 160 PS
Ab heute bei ausgesuchten VW Händlern bestellbar:
VW Golf 6 1.8 TSI 118kW/160PS:
Er wird nicht im Internetkonfigurator erscheinen.
Ein paar Details:
"Aktionsmodell 1,8T"
1,8 TFSI SG6 Comfortline 5K1 3R2, WDV, RGC 21.450,- €
Aktionspaket I Inhalt Climatronic
RCD 310
MFA "Plus"
Preis: im Basispreis enthalten
1,8 TFSI DSG7 Comfortline 5K1 3R5, WDV, RGC 23.250,- €
Aktionspaket I Inhalt Climatronic
RCD 310
MFA "Plus"
Preis: im Basispreis enthalten
1,8 TFSI SG6 Highline 5K1 4R2, RGM, PNA 22.700,- €
Aktionspaket II Inhalt RNS 310
Preis im Basispreis enthalten
1,8 TFSI DSG7 Highline 5K1 4R5, RGM, PNA 24.500,- €
Aktionspaket II Inhalt RNS 310
Preis im Basispreis enthalten
Weitere Sonderausstattungen aus dem Golf 6 Verkaufsprogramm sind optional erhältlich.
Das beste im Vergleich zum 1.4 TSI 118kW:
KEIN QUIETSCHEN AUS DEM MOTORRAUM !!! :-)
Beste Antwort im Thema
Zitat:
aber die 1,8 L Maschine hält mit Sicherheit länger als der 1,4er.
Die werden beide ihre 300.000km halten, der wird erst kaputt gehen wenn du schon lange einen neuen hast. Immer diese Angst und Vorurteile vor allem neuen, in den USA gibts da übrigens ein Synonym für "The German Angst"
5875 Antworten
sry habs nur so von meienr AB abgeschrieben^^
wie und wo ich was spare is ja nu auch egal... letzenendes komm ich von ca. 25.500€ auf 16,500€ endpreis und das is die hauptsache.
geldwerter vorteil sind 2342,24€^^
Zitat:
Original geschrieben von VWTorben21
Ich wollte das auch haben lt vw ist das im highline nicht kombinierbar.im cl ist es machbar. frag mich nicht warum??
das rns 310 ist in dem paket serie.ich hab das nun bestellt und zusätzlich dynaudio.hätte auch gerne das 510 er aber was soll man machen.
Das ist Unsinn. Selbstverständlich kannst du auch beim Highline das RCD510 bekommen.
Grüßle
Zitat:
Original geschrieben von -FX-RIDER-
Wo sollen den die Angaben bitte her sein? Lt. VW Daten hat der 1.4 118kw von 1500-4500U/min ein Drehmomentplateau von 240Nm! Das Bild passt überhaupt net, wer den Motor mal gefahren ist wird mir zustimmen...Zitat:
Original geschrieben von Hui_Buh
Da die beiden Bilder den gleichen Motor darstellen, hier mal eine korrekte Sammlung. Zum Vergleich auch ein 120i BMW.
Gruß,
Hui
Die Diagramme sind gemessene Daten des Tuners Wetterauer (auch in den Bildern rechts unten in der Ecke zu entnehmen).
Die Sache mit dem 1.4er 118kW ist, denke ich, folgende:
In der MJ09 Preisliste ist er mit 240N @ 2000 U/min angegeben und in der MJ10 Preisliste mit 240N @ 1500-4500 U/min.
Also gut möglich, das Wetterauer einen MJ09 Golf vermessen hat.
Gruß,
Hui_Buh
Zitat:
Original geschrieben von Winterreise
Das ist Unsinn. Selbstverständlich kannst du auch beim Highline das RCD510 bekommen.Zitat:
Original geschrieben von VWTorben21
Ich wollte das auch haben lt vw ist das im highline nicht kombinierbar.im cl ist es machbar. frag mich nicht warum??
das rns 310 ist in dem paket serie.ich hab das nun bestellt und zusätzlich dynaudio.hätte auch gerne das 510 er aber was soll man machen.
Grüßle
Bist Du Dir da so sicher?
Gruß,
Hui_Buh
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von Winterreise
Das ist Unsinn. Selbstverständlich kannst du auch beim Highline das RCD510 bekommen.Zitat:
Original geschrieben von VWTorben21
Ich wollte das auch haben lt vw ist das im highline nicht kombinierbar.im cl ist es machbar. frag mich nicht warum??
das rns 310 ist in dem paket serie.ich hab das nun bestellt und zusätzlich dynaudio.hätte auch gerne das 510 er aber was soll man machen.
Grüßle
ja das kann man auch bestellen aber nur in dem normalen higline mit 1,4 tsi 160 ps.
aber nicht mit dem sondermodell!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
da verwette ich meinen Arsch drauf
Zitat:
Original geschrieben von VWTorben21
da verwette ich meinen Arsch drauf
Na dann überleg Dir jetzt schon mal, worauf Du morgen sitzen willst... 😁
Zitat:
Original geschrieben von VWTorben21
ja das kann man auch bestellen aber nur in dem normalen higline mit 1,4 tsi 160 ps.Zitat:
Original geschrieben von Winterreise
Das ist Unsinn. Selbstverständlich kannst du auch beim Highline das RCD510 bekommen.
Grüßle
aber nicht mit dem sondermodell!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
da verwette ich meinen Arsch drauf
Frag einfach morgen noch einmal nach. Danach erwarte ich deine Entschuldigung 😛
Zitat:
Original geschrieben von VWTorben21
ja das kann man auch bestellen aber nur in dem normalen higline mit 1,4 tsi 160 ps.Zitat:
Original geschrieben von Winterreise
Das ist Unsinn. Selbstverständlich kannst du auch beim Highline das RCD510 bekommen.
Grüßle
aber nicht mit dem sondermodell!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
da verwette ich meinen Arsch drauf
ich wette nen 10ner dagegen!!!
also wenn du nen händler findest der dir das rcd 510 ab werk in einem golf 6 1,8 verkauft dann verrate mir wo,dann kauf ich mein 1,8 da!!!!!!!!!! mein fritze sagt es geht definitiv nicht.es ging wohl nur bist zum 29.06.
Zitat:
Die Diagramme sind gemessene Daten des Tuners Wetterauer (auch in den Bildern rechts unten in der Ecke zu entnehmen).
Die Sache mit dem 1.4er 118kW ist, denke ich, folgende:
In der MJ09 Preisliste ist er mit 240N @ 2000 U/min angegeben und in der MJ10 Preisliste mit 240N @ 1500-4500 U/min.
Also gut möglich, das Wetterauer einen MJ09 Golf vermessen hat.Gruß,
Hui_Buh
Das war/ist ein Druckfehler, die Motorabstimmung MJ09 und MJ10 sind identisch! Und ganz ehrlich, wenn das ein gemessenes Diagramm sein soll... dafür ist das viel zu glatt, im Leben nicht!
Ich empfehle da jedem mal
www.rri.sedie haben eine Datenbank von knapp 700 Fahrzeugen die bei denen vermessen wurden.
Zur Veranschaulichung und Vergleich ein Golf V GTI (2,0 TFSI)
http://www.rri.se/popup/performancegraphs.php?ChartsID=605
Da ist nix mit Plateu wie mit dem Eichstrich gezogen...
Und ein Golf V GT (1,4 TSI)
http://www.rri.se/popup/performancegraphs.php?ChartsID=446
Da sieht man auch sowas wie Serienstreuung... Also ich halte die Tuner Diagramme für mehr als fragwürdig. Just my 2 cents...
hab am 13.07 bestellt und konnte mir zu 100% auch nen anders radio (navi) nehmen! was ich aber für blödsinnig erartet hab 🙂