Golf 3 vibriert ab ca 100 nach Unfall

VW Golf 3 (1H)

Hallo erstmal an alle!

Also hab letzte Woche mit meinem Golf 3 variant einen Unfall gebaut; dh. bin jemanden beim rückwärtsfahren mit der rechten hinteren Seite reingefahren. Bei mir war der rechte hinterreifen und die Stosstange kaputt, sowie Blechschaden/Beulen.

Soweit so gut. Musste heute leider feststellen, dass das Auto so ab 100kmh anfängt relativ stark zu vibrieren, dann hört es wieder auf, fängt wieder an, usw. Also regelmäßiges vibrieren und regelmäßige Pausen! Optisch kann ich an der Hinterachse keine Schäden erkennen, dachte schon an eine Unwucht bzw. Beschädigung der Felge, aber warum setzt es dann immer wieder aus und fängt wieder an??

Hat jemand eine Idee woran dass liegen könnte? ich bin wirklich dankbar für jede Hilfe!!

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von Knergy


Ein gutgemeinter Tipp: Lass die Karre stehen, du hast weder Geld noch Ahnung. Ist eine denkbar schlechte Kombination.

Es ist nichts in Ordnung und nichts wie vorher.

Sinnlos, learning by Leben..... solange es seine Rübe ist, nur wenn andere dabei drauf gehen 😠

Nebenbei halte ich die Geschichte mehr für ein Fake 😁

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Zitat:

Original geschrieben von Knergy


Ein gutgemeinter Tipp: Lass die Karre stehen, du hast weder Geld noch Ahnung. Ist eine denkbar schlechte Kombination.

Es ist nichts in Ordnung und nichts wie vorher.

Sinnlos, learning by Leben..... solange es seine Rübe ist, nur wenn andere dabei drauf gehen 😠

Nebenbei halte ich die Geschichte mehr für ein Fake 😁

Zitat:

halte ich die Geschichte mehr für ein Fake 😁

...denke auch das du da gar nicht so verkehrt liegst...😛

Warum, weil er nicht genau das gemacht hat was ihm empfohlen wurde?

(Die Gewicht runter und läuft rund finde ich auch recht merkwürdig, aber ich hab mal einen Kirschkern auf 1m in eine Bierflasche gespuckt 😉 )

Jo regt euch alle mal schön auf!!!

Aber ich hab ja nix besseres zu tun, als hier bei Motor talk rumzuhängen und fake geschichten ins netz zu stellen, is klar ne!!

Wenn mir jemand nicht glaubt soll ers eben bleiben lassen und seinen Senf für sich behalten!!

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Hör auf zu meckern...😮
Schreib lieber mal ob dein Problem mittlerweile beseitigt ist.

Ja natürlich ist es weg, hab neue Winterreifen drauf mit neuen (gebrauchten) und gewuchteten Felgen!!

Und zum Thema Wuchtungsgewichte verschieben sich nicht: nehmt mal einen dicken Hammer und haut von der Seite an das Gewicht; nichts anderes war der Unfall, nur halt mit einem 100kg Hammer!!!!!

Zitat:

Original geschrieben von fabisk


Und zum Thema Wuchtungsgewichte verschieben sich nicht: nehmt mal einen dicken Hammer und haut von der Seite an das Gewicht; nichts anderes war der Unfall, nur halt mit einem 100kg Hammer!!!!!

Völlig logisch und nachvollziehbar.

Hi,

ich denk der Reifen war schrott? Wenn du nen neuen hast ist der doch auch neu gewuchtet worden 😕

Gruß Tobias

Zitat:

Original geschrieben von fabisk


Ja natürlich ist es weg, hab neue Winterreifen drauf mit neuen (gebrauchten) und gewuchteten Felgen!!

Und zum Thema Wuchtungsgewichte verschieben sich nicht: nehmt mal einen dicken Hammer und haut von der Seite an das Gewicht; nichts anderes war der Unfall, nur halt mit einem 100kg Hammer!!!!!

Felgen allein zu wuchten bringt wenig, erst zusammen mit dem Reifen wird ein Schuh draus 😉

.... mit nem 100Kg Hammer wechsel ich immer meine Reifen, die Radbolzen gehen wirklich schiete schwer ab...nehme dann noch nen Meißel mit hinzu 😎

Zitat:

Original geschrieben von Turbotobi28


Hi,

ich denk der Reifen war schrott? Wenn du nen neuen hast ist der doch auch neu gewuchtet worden 😕

Gruß Tobias

genau das geht mir auch nicht in die birne 🙄

Nee, hab ich leider nicht wuchten lassen! hab hier so ein spezi um die Ecke der hat keine Wuchtmaschine! Hab ich bei Hinterrädern auch noch nie machen lassen und hatte auch noch nie was gemerkt (ruckeln usw).

Währ wahrscheinlich auch nix passiert, wenn das Gewicht nicht verschoben worden währe. Aber egal, viel lärm um ein kleines Wuchtgewicht!!

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