Golf 3 GTI 16v ABF, Aussetzer, Ruckelt, Drehzahlschwankungen
Moin moin,
mein Golf bereitet mir Kopfzerbrechen. Ich weiß wirklich nicht mehr weiter....So habe ich seit längerer Zeit und diversem Teiletausch immer noch folgende Symptome:
Kaltstart--> Motor läuft gut ( in den meisten Fällen)--> Motor wird wärmer -->Aussetzer Beginnen+ Leerlaufdrehzahl schwankt (sehr stark, 1100- unter 500/ ganz selten geht er aus und man hat das Gefühl, dass er dann sofort wieder hochregeln will und sie steigt stark auf 1100) --> Bei der Fahrt und konstantem Gasfuß zieht er mal mehr und mal weniger ( Wechsel zwischen volle Leistung und Abfall) --> Beim Schalten/ Lastwechsel ruckt er z.T heftig--> Gefühlt sind die Effekte bei Vollgas deutlich niedriger bzw . kaum Spürbar--> Bei längerer Autobahnfahrt verschwinden die Probleme z.T wieder.
Das gesamte Fehlerbild wurde mit der Zeit immer stärker. Es begann damit, dass er ganz selten pro Fahrt einen Aussetzer bei ca 80 Grad Öl hatte (Für eine Sekunde und Drehzahl viel um 1000 auch bei Vollgas)+ Ganz selten direkt nach dem Starten Drehzahlschwankungen im Leerlauf, die er jetzt wie gesagt erst nach längerer Fahrt aufweist.
Folgenden Teile wurden von mir bzw dem Vorbesitzer vor kurzem erneuert:
- Verteilerkappe+ Finger+ Hallgeber im Verteiler (Funkelflug zwischen Verteilergehäuse und Verteiler/ Motor zu sehen gewesen)
- Drosselklappenpoti (VW Tester hat beim Anlernen uns immer rausgeschmissen)
- Lambdasonde
- Unterdruckschlauch MSG
- Kühlmittelsensor( MSG und Anzeige)? Anzeige steigt trotzdem bei Normaler Fahrt nie über 80 Grad
- Luftfilter
- Zündimpulsgeber
- Zündkerzen
- Sensor Kurbelwelle
- Relais Benzinpumpe, MSG und Lambdasondenheizung
- Zündspule und Steuergerät für Zündspule ( neues getestet? keine Besserung)
Ich habe noch an Falschluft oder defektes Steuergerät, Zentralelektrik oder Massefehler gedacht, nur wundert mich dann, dass der Fehler erst nach kürzerer Fahrzeit auftritt..
Ich hoffe sehr, dass jemand einen Tipp für mich hat!
Gruß
Johngutzi
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@american psycho schrieb am 14. Dezember 2014 um 15:51:37 Uhr:
Hast du jetzt nur den Schlauch ZUM Steuergerät erneuert
Ja hat er...aber auch du solltest so langsam Merken was hier abgeht...(Troll)
Hier ist alles nur nur müssig und zwecklos...😰
67 Antworten
Was sagt denn der Fehlerspeicher
Zitat:
@Künne schrieb am 8. Juni 2015 um 18:58:58 Uhr:
Was sagt denn der Fehlerspeicher
Zeigt keine wirkliche fehler an was zur Problemlösung helfen könnte
Keine wirklichen? Was sagt er denn
Zitat:
@Künne schrieb am 8. Juni 2015 um 19:52:15 Uhr:
Keine wirklichen? Was sagt er denn
Weiß nicht genau hab in bei vw auslesen lassen und die haben gesagt das alles in Ordnung ist
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Moin,
es war letzten Endes das Relais vom Motorsteuergerät! Ich habe es ein zweitesmal getauscht und hatte scheinbar beim ersten Versuch ein defektes Neuteil erhalten. Unglaublich, aber wahr!
Gruß
Johngutzi
Ich wollte gerade schreiben tausch das Relais für das STG aus.
Da du das schon gemacht hattest war das wirklich Pech...
Jedoch hatte ich auch diese Ruckler in diesem Drehzahlbereich und bei mir war es auch das Relais!
Welche Nummer hat das Relais für das Motorsteuergerät? Hab die selben und ähnliche Symptome.
Gruß Tom
Relais 30.
Wenn du "Relais 30 ABF" googelst, wirst du auch interessantes finden.