Golf 3 geht nicht aus

VW Golf 3 (1H)

Guten Tag

Ich nun endlich dran mich um das Problem "zündung" zukümmern

Fahrzeug
Golf 3 GTI jubi
Bj97
115ps
Benziner

Problematik:

Auto geht trotz gezogenem schlüssel nicht aus

Getauscht wurde bis jetzt Zündschloss und zündanlass schalter

Keine Verbesserung

Daher wieder auf original zurück um denn schlüssel zu behalten

Überlegungen waren noch

Anlasser aber verworfen
Batterie verworfen

Relais
Verkabelung (Massefehler oder so ?)
Steuergerät

Habt ihr noch Ideen oder Erfahrung mit sowas

Würde gern noch mehr Ideen haben bevor ich an die ganzen Kabel gehe oder das Steuergerät tausche

22 Antworten

Zitat:

@hl5attc schrieb am 14. Mai 2023 um 10:12:28 Uhr:



Zitat:

@Eternalzoro schrieb am 13. Mai 2023 um 18:35:17 Uhr:


Habt ihr noch Ideen oder Erfahrung mit sowas ?

Hinweis: die Kontrolleuchten im Dashboard (Öldruck-, Ladekontroll- und, Temperaturwarnlampe) müssen beim Einschalten der Zündung angehen und beim Ausschalten entsprechend wieder ausgehen.

Ja das tut er auch wie er soll Tacho geht aus an so wie muss

Zitat:

@rtur schrieb am 14. Mai 2023 um 12:50:24 Uhr:


Nachdieseln hatte ich Mal bei einem PN 2-er.
Da war ein gerissener Unterdruckschlauch der Grund.
https://www.ruddies-berlin.de/vergaser.htm

Zitat:

@rtur schrieb am 14. Mai 2023 um 12:50:24 Uhr:



Zitat:

Beim Abstellen des Motors ist das Elektro-Umschaltventil (97) geschlossen (stromlos). Durch den sich noch drehenden Motor geht der Stößel (82) und somit die Drosselklappe (1) kurzzeitig in Schubstellung und verhindert dadurch ein Nachdieseln. Steht der Motor, wird der Drosselklappenansteller belüftet und die Drosselklappe und der Stößel gehen in Startposition.


Hier könnte durch den zu geringen Unterdruck der Stößel zu kurz oder nicht vollständig die DK schließen. Die Schläuche auf der Hinterseite zur Fahrgastzelle komplett erneuern und berichten.
Das dürfte ein sehr kurzer sehr stark gebogener sein.

Viel Erfolg,
Rodo

Danke erstmal

Ich weiß jetzt nicht genau was du meinst aber ich werde mal schauen ob ich's herausfinden

Fahre aber einen Benziner also verstehe ich das nachdieseln nicht mehr

Du schreibst aber was von Drosselklappe
Ham ja Diesel nicht also meinst du einen Benziner

Oder ?

Zitat:

@Eternalzoro schrieb am 14. Mai 2023 um 15:18:24 Uhr:


Nachdieseln

Nachdieseln ist ein Phänomen bei Vergasermotoren; es tritt auch nur bei warmen Motor auf.

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Hab aber schon ne einspritzung

Außerdem geht er gleich im kalten Zustand aus
Der verbaute Motor ist noch nie warm gelogen alles nagelneu

Aber nun endlich denn Fehler gefunden

Am Benzinpumpen Relais 167
War an 2 Kontakten mit einem extrem dünen Draht überbrückt

Habe das nicht bemerkt dafür wurde die Benzinpumpe Dauer angesteuert

Notiz am Rande
Golf 3 GTI agg 2.0l 115ps schaltet über Benzinpumpe ab nicht über Drosselklappe oder Zündung

Bin mega Happy ??

Zitat:

@Eternalzoro schrieb am 24. Mai 2023 um 20:24:15 Uhr:


Aber nun endlich denn Fehler gefunden

Am Benzinpumpen Relais 167
War an 2 Kontakten mit einem extrem dünen Draht überbrückt

Habe das nicht bemerkt dafür wurde die Benzinpumpe Dauer angesteuert

Dann muss doch laufend die Batterie leer gewesen sein, wenn die Benzinpumpe 24/7 gelaufen ist (erstaunlich, dass sie das durchgehalten hat).

Zitat:

Notiz am Rande
Golf 3 GTI agg 2.0l 115ps schaltet über Benzinpumpe ab nicht über Drosselklappe oder Zündung

Das heisst, dass die Zündung weiterläuft, wenn der Schlüssel bereits abgezogen ist?
Kann ich mir schwer vorstellen.

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