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Golf 2 GT Spezial läuft unruhig
moin
mein GT (GX-motor, 1,8l, 90 PS, digifant-einspritzung)
hat im warmen zustand nen unruhigen leerlauf (trotzdem stabil bei knapp 1000 u/min, schüttelt sich nur übelst) und stottert im teillastbereich zw. 2500 und 4000 u/min.
bisher gemacht:
-zündkerzen neu
-verteilerfinger neu
-zündverteiler aus ersatzteilspender, funzt aber top
-dichtungen der einspritzventile neu
-drosselklappen gereinigt
-luftfilter neu
-komperssionsdruck der zylinder is ok
-luftkanal is sauber
ich weiß so langsam nichmehr, wo ich noch suchen soll...
habt ihr da noch ne idee, wo das problem liegen kann?
ich dreh noch durch mit der karre -_-
schonmal danke für die hilfe
greez Zelga
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23 Antworten
Also eigentlich hat der GX ne Kx-Jettronic, hast du den auf Digifant umgebaut?
@heiko
das sollte doch bestimmt ke heißen und nicht kx ?!
x als platzhalter
Den GX gibts sowohl mit KE- wie auch mit KA-Jettronic. Darum x.
is die digifant
den hab ich so gekriegt...sollte eigentlich der ersatzteilspender für den golf meiner mum werden...nur ich wollte langsam von meinem lancia delta wech...
da hat sich der golf für 20 € angeboten *g*
ich seh nochmal im reparaturhandbuch nach...bin mir aber sicher das das die digifant is...
kannst du ein bild vom motorraum senden?
nope, hab (noch) keine foddos von der karre...
is definitiv die digifant...der aktivkohlebehälter für die benzindämpfe ist drin, der is meines wissens nach nur bei der digifant vorhanden...
nein, der ist immer vorhanden :D
hast du einen silbernen eckigen kopf auf dem luftfilterkasten von dem mehrere stahlflexleitungen weg gehen?
Haben deine 4 einspritzventile jeweils einen 2 poligen stecker?
stahlflex-leitungen ja, nur die leitungen gibts net...
(wenn das jetzt doch net die digifant is, dann is mein dad nachher mode, weil der mir sch**** erzählt hat)
Geht das überhaupt da ne Digifant draufzubauen ohne Kopf zu wechseln usw?
Zitat:
Original geschrieben von Zelgadis
stahlflex-leitungen ja, nur die leitungen gibts net...
(wenn das jetzt doch net die digifant is, dann is mein dad nachher mode, weil der mir sch**** erzählt hat)
Dann ist es keine Digifant sondern eine KA-Jettronic oder eine KE-Jettronic. Leider kann man das nicht sagen da es am GX beide gab.
ka, ich hab mit meinem dad nur das gemacht, was in meinem ersten post beschrieben is...ok, die kupplung nachgestellt und den motorraum bissel sauber gemacht, aber das is kleinkram ;)
wie gesagt, mein dad hat gemeint, das is die digifant, danach hab ich das handbuch gewälzt...
Zitat:
Original geschrieben von Matze80
Geht das überhaupt da ne Digifant draufzubauen ohne Kopf zu wechseln usw?
Beim GX ja, beim RP müsstest du den kopf wechseln.
Bei der Digifant müsste aber das kennfeld angepasst werden sonst läuft er nicht richtig.
gibts ne möglichkeit, das rauszukriegen?
irgendwelche speziellen kontrolllampen, leitungen, identifikationsmerkmale?
BJ. 06/87
@ Zelgadis
hab grad Deine Signatur bemerkt, is ja ma interessant jemand aus Thüringen zu sehen ;)
Komme aus Jena :D