Golf 2 GT Komplettumbau, brauche Hilfe!
Tach,
Fahre momentan nen Golf 2 GT Baujahr 1988, mit 90 PS. Hab jetzt monate lange rummgetan, ob ich mir gleich ein neuen Golf kaufen soll, oder den herrichten soll. Eins is wichtig, er sollte was einzigartiges werden, zumindest bei uns in Vorarlberg.
Meine Pläne: Möchte mir gerne Servo nachrüsten, doch passt da jedes Servo in meinen Golf? Weiters möchte ich mir ein Fahrwerk reinhaun, doch welches wäre für geiles Kurvenfahren, und sowohl auch ruckelfreies Fahren gut? Dann möchte ich aussen, so ziemlich alles cleanen. Dann möchte ich mir Audi Griffe ohne Schlösser montieren. Muss ich da etwa ein Schloss irgendwo rannbauen, wenn im Notfall mal einer von aussen rein muss? Dann wollte ich ZV, EFH, wenn möglich Schiebedach, und ABS nachrüsten. Schiebedach und ABS, is das überhaupt ohne riesigen Aufwand möglich? Innen möchte ich gerne eine Mischung von zwei Farben haben. Zur kompletten Soundanlage, werde ich euch hier nicht nerven, und mal im anderen Forum anfragen. Welche Farben würden bei nem 2er geil aussehen, wenn möglich auffällig? Bilder wären cool. Innen kommt dann noch ein LCD Farbdisplay rein, und alles mögliche, was ein Auto nobler macht. Ach ja, noch was ganz wichtiges. Passt eigentlich ein Audi TT Cockpitt in nem 2er rein? Wenn nicht, muss ich da was abtrennen, das es von der Länge reinpasst, oder was muss ich da so beachten? Weiters möchte ich meinen 90 PS Motor auf ca. 130-140 PS hochzüchten. Gibts da ne Chance mit Nockenwellen, anderen Ventilen, Auspuff-Anlage, etc? Könnt ihr mir vieleicht noch empfehlen, ein paar Teile rauszunehmen, die besonders ins Gewicht gehen? Die würde ich dann gegen leichtere Teile austauschen. Möchte nämlich Gewicht sparen, beim Auto.
Wäre für Antworten, die mir auch weiterhelfen können, sehr dankbar.
MfG
Richi
68 Antworten
Kann es sein, das innerhalb der letzten 12Monate das Angebot von guten 2ern drastisch zurückgegangen ist? Jetzt muss man ja eine halbe Weltreise machen um beispielsweise einen ordentlichen GT mit 130tkm zu finden. Vor einem Jahr war bei mobile.de & Co alles überfüllt damit.
So war es jedenfalls in meiner Region der Fall.
ich denk mal momentan gibts net viele weil die alle richtung winterauto mißbraucht werden 🙁
Moin Daniel! 😉
Ja, ich sehe das auch so, dass das saisonal bedingt ist. Außerdem sitzt allerdings allgemein der Euro fester im Geldbeutel als damals die DM.
Tach,
Also erstmals halte ich hier nicht leere Versprechungen, sondern bin richtig scharf darauf, was aus meinem Auto zu machen. Tag und Nacht überlege ich mir schon ne passende Farbe, dann welche Teile ich mir hole, Innenausstattung etc.
Die Sache mit dem Auto kauf, is wirklich total am arsch. Hab Anzeigen in der Zeitung aufgegeben, hab ganz Vorarlberg nach nem geeigneten Golf abgesucht, und bin schließlich bis Ravensburg gefahren, mit der Hoffnung nen Golf zu finden. Leider keine Chance. Hab halt 2-3 gesehen, aber der Preis hat mich dieses Auto das letzte mal sehen lassen. Knapp 9.000 Euro.
Scheiß drauf. Werde meinen herrichten und aus pasta. Weiß einer vieleicht wo man neue Servolenkung für meinen 2er herbekommt? Außer VW Händler, diese Abzocker. Passt eigentlich eine Servolenkung vom 3er oder 4er Golf in einen 2er Golf? Was is der Unterschied zwischen eine 2er Golf Servolenkung zu ner 4er Golf Servolenkung?
Weiters hätte ich noch gerne gewusst, wie es mit dem Audi TT Cockpit aussieht, passt das in nem 2er rein?
Welches Fahrwerk könnt ihr mir empfehlen? Sollte nicht zuuuuu teuer sein, aber dennoch super Eigenschaften besitzen. Also Fahre gerne schnell Kurven, und beim Fahrverhalten hätte ich es gerne tief, also das mir das Fahren nicht so vorkommt, als würde ich auf Wasser schwimmen. Sollte auch nicht grad jeden einzelen Kieselstein spüren.
Also legt mal los.
MfG
Richi
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Hier stand letztens, das die Servo vom 3er 1.4/1.6 passen würde.
einfach mal hier im forum ein wenig umschauen 😉
Zitat:
Original geschrieben von Richi Deluxe
Weiters hätte ich noch gerne gewusst, wie es mit dem Audi TT Cockpit aussieht, passt das in nem 2er rein?
hab schon mal irgendwo bilder von nem 2er gesehen, wo sowas verbaut war!
auf jeden fall schon nen einser, und wenns da passt, dann passts auch in den zweier 😉
Cool, danke für eure hilfreichen Tipps. Jetzt hätte ich noch gern gewusst, was ihr davon hälts!
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...
Besser als das Orginal Fahrwerk ises doch sicha, oder?
MfG
Richi
jo fahrwerk ist schon ok, ist so ziemlich das gleiche wie ich auch drin hab...
für den 90psler reichts allemale... aber bei nem 16sau würd ich vielleicht was anderes verbauen..
Sind bei dem Fahrwerk andere vieleicht anderer Meinung? Will nämlich keine Kohle zum Fenster rausschmeissen, denn für das Geld würde ich schon ZV, und EFH kriegen. Neu versteht sich natürlich. Also, bin grad kein Rennfahrer, aber fahre schon aggresiv, sollte also schon was ausheben.
MfG
Richi
Zitat:
Original geschrieben von Richi Deluxe
Also, bin grad kein Rennfahrer, aber fahre schon aggresiv...
Dann las aber die anderen Verkehrsteilnehmer in Ruhe 😁 Angst
unter 500€ würd ich mir kein fahrwerk mehr kaufen!
und dann auch keine höhenverstellbare für 500€ weil die auch ******* sind...
schönes spax 60/40 oder bilstein
Wäre um ein paar Antworten zum Thema Fahrwerk sehr dankbar, da ich mir dieses schon kommende Woche warscheinlich kaufen möchte. Also 500 Euro is mir schon zu happig, da ich weder Ralleyfahrer bin, noch so einer, der mit 100 in die Kurve fährt. Ich fahre viel Innenstadt, auch mal Schnellstraßen, und deutsche Autobahn. In der Innenstadt bin ich immer sehr flott unterwegs, also kurvenreich. Da müsste das Fahrwerk doch ausreichen, oder? Hab ja auch nur 90 PS, und keinen 16V :-) Was heißt denn eigentlich höhenverstellbar? Kann ich das etwa selbst nach meinem Geschmack tieferlegen? Sorry, aber von solchen Zeug hab ich nicht so viel Ahnung. Bin mehr der Car-hifi Spezialist.
MfG
Richi
muß jeder selber wissen wieviel im sein leben wert ist 😉
such einfach hier mal unter dem begriff fahrwerk. da findeste mehr als genug zu
Zitat:
Original geschrieben von Richi Deluxe
Sind bei dem Fahrwerk andere vieleicht anderer Meinung? Will nämlich keine Kohle zum Fenster rausschmeissen, denn für das Geld würde ich schon ZV, und EFH kriegen. Neu versteht sich natürlich. Also, bin grad kein Rennfahrer, aber fahre schon aggresiv, sollte also schon was ausheben.
MfG
Richi
efh und zv für das geld?
das will ich aber sehen!
das ist dann so ein nachrüstmüll, aber sicher nicht original vw-teile!