Golf 2 Bleifuß ^^
Moin moin 😉
Hab mal wieder ne Spezifische frage an euch ^^
Auch wenn die villeicht für den ein oder anderen Dumm klingen mag.
Aber geht schnell was kaputt wenn ich immer vollgas fahre ?
Damit meine ich Schnell beschleuningen aus dem 2.gang
Also die Gänge Vollausfahre.
LG
100 Antworten
?
Die Schubabschaltung Totlegen wofür dient die ?
LG
Zitat:
Original geschrieben von EvilJogga
Nehmen wir mal an, sein Tacho läuft da rund 10km\h vor, dann sinds noch 100.Zitat:
Original geschrieben von nilslissy
Lol ?Du Fährst im 2.Gang 110 ?
Glaub ich fast nicht 😁 ausser du hastn V8 drin 😁
LG
Dafür muss man beim 2EE nur die Schubabschaltung totlegen, wie kann konservendose sicher sagen, und man kann biis 7-8000 hochziehen. Ist zwar absolut sinnfrei, geht aber.Mein RF hat auch schon mal die 100 im Zweiten gesehen. Klingt grausam, bringt nicht die Bohne, ist aber möglich.
Wow Evil vorsicht der arme motor tut mir ja richtig leid der kleine den so zu drücken 🙁
Aber du musst ja wissen was du da tust ne 😉
Nur macht der motor das mit 7-8000 upm???
🙂 Grüße Jakob
Zitat:
Original geschrieben von nilslissy
Die Schubabschaltung Totlegen wofür dient die ?
Verzeihung, falscher Begriff, gleiche Funktionsweise!
Ich meinte den Drehzahlbegrenzer. Funktioniert wie die SA - beim 2EE. Die Vordrossel dreht sich weiter und hält die Düsen zu, zumindest hab ich das so in Erinnerung. Damit wird natürlich die Süritzufuhr gekappt, was natürlich den Motor recht nachhaltig daran hindert, weiter an Drehzahl zu gewinnen 😉
@ Jakob
Für mich ist die erste ersichtliche Grenze beim Ventiltrieb die maximale Drehzahl der Hydros. Die liegt m.W. genau so hoch wie die der 16Vs. Und da der Motor 99% der Zeit nicht über 3000 kommt, wird er gelegentlich mal freigeblasen. Da ich beim Auffahren auf die BAB war, an Tempo zulegen musste, aber gerade dabei war, die Kippe auszudrücken, musste er die 7000 hinnehmen 😁
Danach musste er auch noch 6000 im Dritten hinnehmen und eine Weile 5500 im Vierten bei Bodenblech. Natürlich war er gut warmgefahren.
Und mir tut der Motor nicht leid. Bekommt vollsynthetisches Öl, im Winter ne Standheizung und er wird, so irgend möglich, schonend warm gefahren. Dabei wird er fast nie gedreht und bekommt auch nur in Ausnahmefällen wirklich Volllast.
Besser könnte es dem Ding nur gehen, führe ich keine Kurzstrecken 😉
Er dankts mir mit kaum Verbrauch. Vor ner Stunde beim Tanken gingen 51l rein und den Kilometerzähler hab ich nur 175km weiter setzen müssen, bis er genullt war. Evtl. wird er aber bald verbrauchsmäßig noch mal eine Ecke weiter nach unten gedrückt, dann aber auf Kosten der Lebensdauer. Da ich ihn eh nicht mehr lange behalten will, das Auto schlachten werde und kein Mensch einen 1.6l Block unbekannter Laufleistung haben will, sind meine Skrupel aber verständlicherweise stark begrenzt 😁
😁
Achso danke !
Naja Golf ist für mich ein Auto,mit Langer lebensdauer und Geilem Design 😉
Wenn ich schnell fahren will hol ich mir ein Sportwagen der LEistung hat,
und das auch Aushält 😁
Mir reichen 165 Km/h Völlig aus!
Weil wer fährt schon über 200kmh auf der Autobahn ?Ich glaube keiner ^^.
Und wenn dann villeicht selten weil man eh nie Freiefahrt hat 😁
und 200kmh auch irrgendwann Anstregend zu Fahren ist 😁
Also Golf reicht mir echt Völlig.
LG
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Sagtmal,
Jemand ne Ahnung ob ne Neonröhre IM Auto erlaubt ist ?
Will eventuell eine an den Fussraum klemmen 😁
LG
Zitat:
Original geschrieben von nilslissy
Sagtmal,
Jemand ne Ahnung ob ne Neonröhre IM Auto erlaubt ist ?
Will eventuell eine an den Fussraum klemmen 😁LG
Hm wiso machste das nich elegant wie in den groß limos 😉
Schöne dezente beleuchtung im fußraum is doch erlaubt aber würd das über den türkontakt laufen lassen abends müsstest ja augenkrebs dadurch bekommen 🙂
🙂 Grüße Jakob
😉
Ich wollt mir eigentlich auch nur ne 30cm Röhre beim Fahrer und Beifahrer Fussraum
Hinknallen ^^
Ist sowas erlaubt ?ich mein 30cm die dinger sieht man von aussen sogut wie garnicht.
Weiss jemand was kronkretes oder hat jemand sowas sogar ?
LG
Habe in beiden Fußräumen Kaltlichtkathoden (Blaue ) vom PC Verbaut. Sogar auf der Seite des Dachhimmels hab ich 4 Stück Schwarzlich ( 2 Stück an jeder Seite ) verbaut. Allerding bin ich vom Österreich. Hatte nie Probleme damit
Zitat:
Original geschrieben von nilslissy
Weil wer fährt schon über 200kmh auf der Autobahn ?Ich glaube keiner ^^.
Und wenn dann villeicht selten weil man eh nie Freiefahrt hat 😁
und 200kmh auch irrgendwann Anstregend zu Fahren ist 😁
mitm 70ps golf schaff ich des ja laut tacho schon auf 200km/h bergab 😉 mitm 16v fahr ich gern schnell 😉 spitze war mal 230km/h laut tacho im windschatten von nem X5 😉
im golf 2 hast du schon verloren in der stadt wenn ein anderes auto mit 50km/h dich unglücklich rammt haste schon schlechte karten...
aber ich muss an der stelle sagen: um was gings/gehts hier in dem thread eigentlich? ich mein ich bin ja auch so nen offtopic meister 😉
Tja,
Ich am Anfang gings darum obs Schädlich ist mal Vollgas zu Fahren auf der Autobahn!
Mitlerweile ist es eigentlich ein Multithread geworden 😁
Aber schadtet ja auch nicht so kann man fragen was man aufn Herzen hat 😁
Ohne ein extra thread zu Öffnen 😉
So und Kaltlichkathoden vom Pc ? Wie hast die denn Angeschlossen und wo ?
LG
Die EU-Gesundheitsminister warnen: Rauchen am Steuer gefährdet die Gesundheit Ihres Motors!Zitat:
Original geschrieben von EvilJogga
[...] Da ich beim Auffahren auf die BAB war, an Tempo zulegen musste, aber gerade dabei war, die Kippe auszudrücken, musste er die 7000 hinnehmen 😁
[...]
😁 😁 😁 Der mußte einfach mal sein... 😉
Hmm
Also das mit den Kaltlichkathoden da kommt mir eigentlich nur eine Anschlussmöglichkeit
in Frage.Das wäre entweder per Inverter auf 12v direkt anne Batterie.
Oder am Zigarettenanzünder ?
Interessiert mich echtmal,da die 50% Billiger sind als Neons.
LG
ich hab wie schon gesagt die fürn PC genommen. Einfach einen stecker bastel und anstecken. Sind Billig und werden mit allem geliefert. Ebenso hab ich mit den kurzen Kathoden die Beleuchtung für den Tacho realisiert weil sie einfach ein besseres und gleichmäßigere Licht als Dioden abgeben
Moin,
Was denn für ein Stecker basteln ?
Haste die übere Zündung oder direkt Batterie Laufen ?
Wüsste nicht wo ich die Anschliessen könnte.
LG
Dann lass es lieber bleiben, wenns bei solch einfachen Sachen schon hapert. 😁 (Nix gegen dich 😉)