GOLF 2 1.8L 90PS RP HELP bei TUNIG

VW Golf 1 (17, 155)

habe ein GOLF 2 1.8L 90PS RP
 
so wiel fom GTI oder G60 die Nockenwelle in mein MOTOR reinbauen
dan den MotorKOPF Planen so 0,5 bis 1mm je nach dem was so Möglich ist
 
ich hbae noch fon einnen GOLF 2 ein 1.3L 54PS NZ kann ich die Ansaugbrücke mit Multipoint einspritzung auf mein 1.8L RP MOTOR draufbauen???? weil dan Könnte ich fon GTI 16V oder fom GTI 2L GOLF 3 die Drosselklappe draufbauen!!! oder????
 
habe schonn einn Fächerkrümmer mit GRUBE A
 
wenn das fom NZ BAST und das andere alles gemacht habe Müste ich ja ein 8V GTI mit so 115PS oder so haben der????
 
Danke schonn mahl
 
Gruß David

172 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von Royalblau


Also meines Erachtens gibts nur 2 Arten am RP was zu machen, entweder konsequent oder garnicht!
 
Der Igel nützt im RP ÜBERHAUPT GARNICHTS, den zu rasieren ist eigentlich mit eine der ersten Maßnahmen wenn da was bei rumkommen soll. 😉
 
wegen der Zündung, vor 12° würd ich nicht unbedingt gehen.

neja 12° vor ja und nein allso ich muß es machen wegen einer 10,5/1 verdichtung.

neja der Igel ja ne ja allso ich weis es nicht ob es was gebracht hat ihn zu entfernen

Von MONO zu Multi
 
http://www.motor-talk.de/.../...no-zu-multi-einspritzung-t1666483.html

drosselklappenbearbeitung in der nehe Ansbach Herrieden bitte ber PN an mich melden danke
 
ich muß einne 90PS RP drosselklappe bearbeiten von 38mm auf 43 oder 44mm ok danke schonn mahl

so habe wider was für mein GOLF 2 habe 2x Sportsitze von SCIROCCO die jetzt noch im POLO 2f 86c sint bassen die in mein GOLF 2 oder wen nicht was müste ich endern???

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Hmmm... Ob die auf die Konsolen vom 2er passen, weiß ich nicht. Glaub aber nicht.

Mach dochn neuen Thread mit dem Thema auf, dann kriegst du bestimmt mehr Antworten.

🙂

ok. ich wiel eigent lich nicht so fiele Machen. und soll ein Thread für GOLF 2 RP CL GT sein neja. aber danke schön.
 
und ein guten Rutsch ins neue Jahr 2008

ich bekomme mein Graft nicht auf die Strasse in den ersten 2 bis 3 genge.
 
da kann ich doch am Getribe oder so ein Differential Schpere rein machen oder wie ist das da kann man doch von 10 bis 100% doch einschtellen oder wie ist das
 
und was kann ich machen

muß erst noch den neuen MOTOR und so weider erst noch einstellen. aber jeden MONAT auf dem Prüfstat habe ich auch keinne lust bis ich mahl die MAX leistung habe muß mahl wider wo hin wo jemand die kiste einschtellt neja.

was Würde eine GX einspritzanlage kosten??? ich habe ja ein GTI 112PS KOPF!!!
 
Brauche ich den KAPEl BAUM das  Steuergerät  und was noch alles????
 
oder kann ich kleich alles vom 112PS 8V GTI nemmen??? der hatt ja die Digifant oder ist die K-Jetronic besser oder die KE-Jetronic oder KE-Motronic oder Simos aus dem GOLF 3 2l 8v 120PS????? würde die alle bekommen
 
und alles was ich brauche???

so habe jetzt auch wider eine Neue DRK jetzt mahl das leste Raußgeholt. auf 44mm aufgeweitet und alles POLIRT. 

foto 2 

FOTO 3 fon oben 

FOTO 5 

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