GM Elektro Offensive
Anscheinend rollt GM jetzt neu auf, was EV angeht. Mit Macht...
- GMC HUMMER EV would be unveiled on May 20th,
- its next electric vehicle will debut in April
https://www.carscoops.com/.../
- GM will also introduce a third electric vehicle this year. It’s a “new version” of the Chevrolet Bolt and it will be launched in late 2020
- Less than a year later, Chevrolet will introduce the 2022 Bolt EUV.
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Ist bestimmt von dem Typen der den Pontiac Aztek designed hat.
Das ging ja doch erstaunlich schnell, der erste Hummer EV ist ausgeliefert worden: https://electrek.co/.../
Nachdem sich erst Chevrolet (ex. Daewoo) aus Europa zurückgezogen hat und dann Opel zu Stellantis gewechselt ist, werden wir in Europa wohl nicht viel von der GM Offensive mitbekommen.
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Soweit die Vorbestellungen dazu...
GM baut weiter seine Werke um und plant 400k BEV bis Ende 2023 auszuliefern: https://www.electrive.net/.../
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...na dann !
Damit wird das elendige Freischalten über Apps und nicht funktionierende Webseiten minimiert. Online sind die Fahrzeuge ohnehin fast alle
Je mehr es digitalisiert wird, desto größer die Probleme wenn es mal Probleme gibt. Als MX-30 Fahrer kann man z.B. nicht bei Aral laden, weil die Plug&Charge priorisiert nutzen und es da nicht 100%ig mit der Kommunikation klappt. Selbst wenn man sich mit RFID Karte oder gar per Telefon registrieren will, schaltet die Säule nicht frei, weil keine Plug&Charge Kennung empfangen wird.
Was FORD sein Mustang Mach-e, ist...
GM/Chevrolet sein Blazer EV:
https://www.burlappcar.com/.../2024-chevrolet-blazer-ev-official.html
Front-, Heck- und Allradantrieb
https://insideevs.de/.../
Der E-Chevi rollt...
...also doch wieder nach Europa. Mit ihren neuen BEVs....