Glühkerzen wechseln?
Nabend Leute,
war heute beim FFH, weil mein 2,2 tdci nach dem morgentlichen Kaltstart blau qualmt und im Leerlauf sägt. Die Jungs haben die Glühanlage geprüft und eine Stomaufnahme von 60 Ampere gemessen. Die Diagnose lautet: Glühleistung zu schwach.
Nachdem ich im Forum den Ärger mit dem Glühkerzenwechsel gefunden habe, schrecke ich ein bißchen davor zurück, die Dinger zu wechseln. Was haltet ihr davon?
mfg
16 Antworten
Nabend,
sollte der Motor beim Rausschrauben warm oder besser kalt sein?
also ich habe mir sehr guten rostlöser besorgt in der werkstatt und habe dann ganz langsam sie ausgebaut bei lauwarmen motor,die ersten zwei waren ganz locker,die 3 ging schon etwas schwerer und die 4 da habe ich fast 30min für gebr. sie war mega eingeschmottert.....habe dann immer wieder rostlöser gesp. und dann wieder etwas raus und wieder rostlöser,naja mit etwas geduld und ruhe sollte es jeder selber können wenn er etwas ahnung hat...............mfg
Zitat:
Original geschrieben von berni3
Nabend,sollte der Motor beim Rausschrauben warm oder besser kalt sein?