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GLA 200 Fragen

Mercedes GLA X156
Themenstarteram 14. April 2015 um 15:21

Hallo habe gestern meinen neuen GLA 200 abgeholt also vorgänger Modell hatte ich einen GLA 200CDI

Nun meine Fragen:

Ist es im aktuellen Modell normal das immer automatisch die Handbreme reingeht wenn man anhält??

Wenn ja wie kann man das aussschalten??

Im vorgänger Modell hatte ich die Verkehrsschilder erkennung im aktuellen Modell nicht.

Liegt das daran das ich kein Comand sondern nur noch Becker Map Pilot habe oder woran???

Gruss Thomas

Beste Antwort im Thema

Habe heute in Rastatt einen neuen GLA 200 Style abgeholt und habe folgende zwei Fragen:

Ab ca. 130 km/h meine ich, dass sich die Motorhaube leicht bewegt (flattert) und werde dies mal genau beobachten. Das wurde im GLA-Thread bereits thematisiert. Gibt es hierzu neue Infos?

Außerdem muss man die Heckklappe mit ziemlich viel Schwung schließen (keine elektrische Heckklappe), da sie sonst nicht richtig zu ist. Habe das auch einer Mitarbeiterin gezeigt, aber sie meinte, dass das normal sei. Welche Erfahrungen habt ihr? Beim neuen Skoda Fabia meiner Mutter fällt die Heckklappe jedenfalls ganz leicht ins Schloss und entwickelt ein sattes Schließgeräusch.

Das Auto fährt sich prima und es war ein toller Tag in Rastatt. Ich habe an der großen Werksführung teilgenommen, die sehr kurzweilig und informativ war. Auch habe ich mich in der Lounge ordentlich am Buffet bedient: Es gab kostenlos belegte Brötchen, Maultaschen mit Kartoffelsalat, Hackbällchen, Käsespätzle, als Tagessuppe eine Gemüsespuppe, diverse Getränke sowie Kaffee/Tee und Kuchen.

Interessant ist, dass derzeit ca. 30 % aller Fahrzeuge in der Farbe weiß geordert werden (wurde bei der Werksführung gesagt). Meiner ist Nordlichtviolett metallic mit Sitzen in Stoff Dourados Saharabeige kombiniert mit schwarzem Dachhimmel und Wurzelholzzierteil glänzend und somit schön und schön selten. :)

Im Tank waren bei der Auslieferung ca. 12 l Benzin.

Wir wurden übrigens kostenlos von unserem Mercedes-Autohaus nach Rastatt geshuttelt (ca. 120 km) und das Shuttlefahrzeug war ein C 250 Bluetec T-Modell mit vielen Extras. Eine Flasche guten Wein sowie Schlüsselanhänger, Fußmatten und eine Mappe für den Fahrzeugschein gab es vom Verkäufer noch dazu und vom Kundencenter Rastatt gab es Schlüsselanhänger, Getränke für die Rückfahrt sowie Fotos und ein Mikrofasertuch.

Der Service ist jedenfalls top!

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Bei mir flattert die Motorhaube erst bei etwas höhere Tempo...so ab ca. 150 km/h.

Zur Kofferraumklappe: Bei meiner vorherigen A-Klasse (W176) musste ich auch eher mehr Kraft zum schliessen aufwenden. Sachte ziehen und sie fällt selber richtig ins Schloss war da auch nicht. Wird der GLA wohl von der A-Klasse geerbt haben - daher hab ich im GLA die elektrische Heckklappe :D

am 17. April 2015 um 11:57

Zitat:

@jottlieb schrieb am 17. April 2015 um 12:15:46 Uhr:

Bei mir flattert die Motorhaube erst bei etwas höhere Tempo...so ab ca. 150 km/h.

Zur Kofferraumklappe: Bei meiner vorherigen A-Klasse (W176) musste ich auch eher mehr Kraft zum schliessen aufwenden. Sachte ziehen und sie fällt selber richtig ins Schloss war da auch nicht. Wird der GLA wohl von der A-Klasse geerbt haben - daher hab ich im GLA die elektrische Heckklappe :D

Die Motorhaube flattert bei mir jenseits der 160, der:) meinte das wäre dem dünneren Blech geschuldet, welches sich als Fußgängerschutz bei einem Aufprall Richtung Frontscheibe verformen soll.

Kofferraumklappe geht "normal" öffnen und schliessen (schliessen mit Handgriff), nicht schwerer als beim Vorgänger.

Gruß

Also das mit den 130 km/h war auch in Verbindung mit Gegenwind gemeint - es war nämlich spürbar windig. Evtl. erhöht sich ohne Gegenwind die "Flattergrenze" noch. Geräusche entstehen dadurch jedenfalls nicht. Durch die Powerdomes, die vom Cockpit aus gut sichtbar sind, nimmt man dieses Phänomen eben optisch wahr - obgleich es nur minimal ist.

Bin mal gespannt, wie es sich jenseits von 200 km/h entwickelt. Bis es soweit ist, dauert es jedoch noch etwas, da ich den Wagen am Anfang schonen möchte.

Anbei noch ein kurzer Nachtrag bzgl. Heckklappe:

Habe das Schließverhalten an einem anderen GLA getestet und bei diesem war es identisch wie bei meinem. Mein Vorführwagen, mit dem ich damals die Probefahrt gemacht habe sowie das damalige Ausstellungsfahrzeug hatten die elektrische Heckklappe - vielleicht aus gutem Grund. ;) Naja ist wohl Gewohnheitssache - ich mache sie eben einfach mit Schwung zu, obwohl das zu einem "Premiumfahrzeug" nicht so recht passen mag.

Zitat:

@tommy20209 schrieb am 14. April 2015 um 17:35:13 Uhr:

Mit Anhalten meinte ich Fahrzeug komplett parken und sobald man das Fahrzeug

aus macht geht Automatisch die Handbremse rein ( habe Automatikgetriebe)

Hi, habe auch einen Gla 200 Automatik. Auch bei mir wird die Handbremse beim Ausschalten eingeschaltet.

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