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Gibt es noch interessante Rennserien??
Hiho,
meine Frage an euch: Gibt es noch interessante Rennserien?? Was für eine würdet ihr gründen, wenn ihr die Möglichkeit hättet?
Wenn ich die Möglichkeit hätte, eine neue Rennserie zu gründen, dann würde ich eine Rennserie im Stile der alten DTM gründen!! Das waren noch Zeiten!! BMW M3, Alfa 155 V6 Ti, Mercedes Benz Evo, Opel Calibra!! Das war meiner Meinung nach noch spannender Motorsport!! Sowas würde ich wieder ins Leben rufen!
Serienfahrzeuge, die nur im bestmmten Maße verändert werden dürfen!! Bei der heutigen DTM haben die Fahrzeuge nur noch die Karosserie mit den Serienfahrzeugen gemeinsam!! Dann gäbs bestimmt wieder interessanten Motorsport!!
Außerdem könnte man dadurch die Kosten in einem überschaubaren Rahmen halten und die Rennserie auch für Privatiers interessant machen!
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47 Antworten
die geilsten rennserien für meinen geschmack ist die stt und der langstreckenpokal ......
eine wiederbelebung der alten dtm würde in die hose gehen wegen der immensen kosten .
und ein technisch abgerüsteter dtm renner ist nicht viel interressanter wie ein tourenwagen aus der aktuellen em ...
ich hab aber zwar coole ideen für ein starterfeld , da würden aber alle wieder unken, weil nicht gerecht .
ich würde alle antriebsarten zulassen , alle motorensorten , aber gleichzeitig das leistungsgewicht auf 3 kg / ps festlegen was natürlich per prüfstand und waage kontrolliert wird vorm start .
und dann will ich sehen welches konzept sich auf welcher strecke durchsetzt .
chancengleichheit über hubraum und gewicht bzw.zylinderzahl und restriktoren machen die rennen im allgemeinen langweilig .
ich würde gerne sehen wie ein 500 ps auto ( das dann dementsprechend schwerer ist ) einen super seven auf der geraden überholt , beim anbremsen wieder boden verliert und im geschlängel abgehongen wird ....usw..
action auf der strecke ist mir als fan wichtiger !!!!!!!!!!!!!!
deshalb stt , und vln
hier fahren viper und mini , a 4 gegen porsche und astra gegen corvette
das klingt wirklich gut... aber allzu publikumswirksam sind die serien doch nicht, oder!? (die kürzel kommen mir unbekannt vor)
lieb gruß,
oli
hi oli .
s t t heisst Spezial Tourenwagen Trophy .
hier fahren dann donkervoort , porsche turbo , die alten dtm renner , belcar autos , audi 80 mit 400 + /ps , manta´s corvette ...etc. ganz bunt halt .
vln ist langstreckenpokal auf nürburgring wo unednlich viele klassen gleizeitig unterwegs sind .
von der gruppe n bis 1.3 liter ( swift , mini , corsa ..) bis open special ( viper , gt2 porsche .....)
kommt das im fernsehen!? :D
kaum bis leider nein.....
mussu gucken fahhn
recht hast du, aber:
¿costa quanta? die stinke-eisenbahn will doch von mir millionen haben, bewege ich mich nur ein paar kilometer von hier weg und autofahren ist auch nicht gerade billig. ne, ich bin interessiert, aber kein enthusiast! :(
lieb gruß,
oli
Wo wohnst du Olli?
Nürburgring is net so weit wech.
zum Thema STT
Ich find die Serie Langweilig. Is doch nur sprint auf nem GP Kurs. Die Strecke is Langweiliger und es gibt nich so viel spannende Duelle wie bei der VLN. Außerdem is das Feld nicht so breit gestreut
cias Sven
schwerin, nordostdeutschland. da ist weit und breit nichts... :( ich habe hier gerade ein bild gefunden, laguna race oder sowas. jedenfalls scheint es ein sehr gemischtes starterfeld zu sein... :D
lieb gruß,
oli
ich finde die stt auch nur wegen des startefeld´s geil , die strecken sind alle mist .....gegen die nordschleife .
was ich aber an der nordschleidfe auch blöd finde .
ist das man immer relativ wenig der strecke mitkriegt ( gut ich bin dann mitm dsk bus unterwegs bei 24 h rennen ) aber die geilsten passagen verpasst man irgendwie ímmer
Trotzdem is der Ring das geilste was je gebaut wurde. Musst dich halt bewegen. Ich seh noch weniger als du. Sehe immer nur Start/ Ziel Gerade
Cias Sven
@ neos : bin ja auch nur mittag´s ( samstag bis abned´s ) mitm dsk unterwegs ( mitglied halt ) dann geht´s wieder bei die kumpels ans brünnchen oder hohe acht , das grillen und abfeiern mit den rennwagen im hintergrund ist ja auch shcon recht kultig ..........
nen schönes steak ( mit chili sauce ) ein radler ( eiskalt versteht sich ) ein sonnen stuhl mit blick auf die strecke .......
hat auch was ......
nur das man mittags nicht bis zum ende bleiben kann wenn man montags arbeiten muss ist eher blöd.
vor zwei jahren wahren wir an der hohen acht und sind dann nach zieleinlauf langsam los .......( ca 17 uhr )
um 23 uhr wahren wir erst vom gelände runter .....
um ca.0:30 zuhause ( total verdreckt , verschwitzt , mit sonnenöl bekleckert .....usw) und um 4 uhr hatte ich frühschicht . war echt lustig
Zitat:
Original geschrieben von edgar
die geilsten rennserien für meinen geschmack ist die stt und der langstreckenpokal ......
eine wiederbelebung der alten dtm würde in die hose gehen wegen der immensen kosten .
und ein technisch abgerüsteter dtm renner ist nicht viel interressanter wie ein tourenwagen aus der aktuellen em ...
ich hab aber zwar coole ideen für ein starterfeld , da würden aber alle wieder unken, weil nicht gerecht .
ich würde alle antriebsarten zulassen , alle motorensorten , aber gleichzeitig das leistungsgewicht auf 3 kg / ps festlegen was natürlich per prüfstand und waage kontrolliert wird vorm start .
und dann will ich sehen welches konzept sich auf welcher strecke durchsetzt .
chancengleichheit über hubraum und gewicht bzw.zylinderzahl und restriktoren machen die rennen im allgemeinen langweilig .
ich würde gerne sehen wie ein 500 ps auto ( das dann dementsprechend schwerer ist ) einen super seven auf der geraden überholt , beim anbremsen wieder boden verliert und im geschlängel abgehongen wird ....usw..
action auf der strecke ist mir als fan wichtiger !!!!!!!!!!!!!!
deshalb stt , und vln
hier fahren viper und mini , a 4 gegen porsche und astra gegen corvette
das mit dem beschränkten Leistungsgewicht find ich ne geile Idee! da könnte man dann mal sehen ob nen Heckgetriebener Porsche GT3 nen Allrad RS6 oder vielleicht nen E 320 CDI die Schnauze vorne hätte, wenn sie das gleiche Leistungsgewicht hätten . . . man müßte aber abgesehen von Leistungsgewicht Seriennähe verlangen, außer Fahrwerks einstellungen und Bremsen. aber das wär mal echt geil! was ich an vielen Rennserien nen bischen öde finde sinddie kurzen Distanzen. so nen paar Stunden sollte nen Rennen gehehn, finde ich
Wieso ? wenn Leistungsgewicht fest ist, dann können die doch rumfummeln wie sie wollen
das is meine Meinung. Ich würde eher andere Sachen festlegen. So zum Beispiel Tankinhalt...