Gibt es neues über S90/V90?
Weiß jemand wann die neuen Modellen nun wirklich kommen?
Da ich Ende des Jahres ein neuen Dienswagen bekomme, wäre der V90 erste Wahl. Derzeit wird der V70 ja sehr, sehr günstig angeboten und teilweise sind schon einige Optionen nicht mehr bestellbar. Sieht ja sehr nach Ausverkauf aus 😁
Beste Antwort im Thema
Heute habe ich mich in Genf umgeschaut und muss wirklich sagen, der S90 und der V90 sehen top aus, innen wie aussen. Hinten gibt es einen kleinen Unterschied bei der Kopffreiheit, aber es passt bei beiden.
Insgesamt ist der Innenraum sehr grosszügig geschnitten, das Armaturenbrett deutlich näher als in den bisherigen Modellen, so entsteht ein ganz anderer Eindruck, hinten bleibt sehr viel Beinfreiheit und man sitzt bequem, mit mehr Beinauflage als in der neuen E-Klasse und auch mit deutlich mehr Knieraum.
Der Kofferraum ist bei beiden gut zu nutzen, bekanntlich hat der V90 das schräge Heck, aber eine sehr grosse Grundfläche, die umgeklappt fast eben ist, es entsteht ein leichter Knick, dafür ist die Sitzbank nicht so flach, wie z.B. in der E-Klasse, wie oben beschrieben. Der MB hat übrigens als Hybrid, wiederum einen Absatz im Kofferraum, trotz einer Neukonstruktion, des gesamten Fahrzeugs.
Der S90 sieht in echt sehr elegant aus und überzeugt vor allem mit der Seitenlinie, auch das Heck hat etwas. Beim V90 ist das Fach unter dem Laderaum sehr gross, zumindest ohne Ersatzrad. Was mir nicht so gefällt, ist das hängende Laderaumrollo, wenn es nicht hinten eingehängt ist, da fehlen solche kleine Führungen, wie sie der V60 zumindest seit MJ15 hat. Am Dach gibt es, zumindest mit B&W Lautsprecher, welche auf der Rücksitzbank eine Raumklang erlauben.
Die Sitzposition ist sehr gut, wie bei Volvo gewohnt und die Bedienung erscheint mir schneller als bei MB.
Die Preise sind, besonders hier in der Schweiz, sehr hoch angesetzt, allerdings gibt der Erfolg des XC90 bei dieser Strategie recht, die Preise so hoch wie bei ABM anzusetzen.
Anbei einige Fotos...
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Apropo s60 t5 und s60 r
Ich habe meinen s60 t5 bj. 2000 handschalter mit bsr auf stufe 3 umbauen lassen. Software, 3 zoll downpipe, die neuste 100 zellenkattechnologie 😁 und komplette 3 zoll auspuffanlage bis hinten, dass es ja keinen rückstau gibt 😉 und ich selbst spendierte noch ne stärkere kuplung weil die alte rutschte und später dann nen ladeluftkühler. Von 250 auf 330 sogar knapp 340ps lagen drinn. Das war toll! Der druck mit dem grossen turbolader (der 2.3 T5 der stark dem 850t5 ähnelte und nur im baujahr 2000 verbaut war, danach 2.4 T5) war genial. Ab 3000 touren drückte er richtig in den sitz, 3. Gang 120kmh = kurzzeitig durchdrehende räder, jeder gangwechsel unter last und es knallte hinten raus, man das war toll! vorallem mit diesem 5 zylindersound. Und da hielt auch kein gechipter R mit, ausser wir machet einen vergleich von 0 - 100, da ist der 4x4 von vorteil sonst nicht mehr. Heute orientiert man die turbomotoren sehr an den saugern, gleichmässige kraftentfaltung, gleicher druck u.s.w. mag ich auch und sollte in einem auto a la s80 oder neu s/v90 so sein. Jedoch liebe ich aber auch an einem turbo genau das gegenteil, von einem turboloch in den sitz gedrückt werden das macht mir spass. Klar leidet die performance darunter aber genau das machte früher den turbo aus. Aber ich muss auch sagen, in meinem s80d5 mit VGT lader will ich kein turboloch denn da macht es spass in niedrigen touren schon volle leistung zu haben. Wer noch einen alten t5 hat sollte diesen behalten, irgendwann sind sie sehr gefragt denn 5ender sind sehr beliebt. Einen 850t5r bekommt man hier in der schweiz nicht mehr unter 15 000fr, als handschalter noch teurer! Das waren noch zeiten und diese zeiten steuert volvo mit diesem klasse design, dieser verarbeitung und motoren wieder an.
Lg jimmy
Bin nur bis Zeile 4 gekommen....dann wurde mir schwummerig...... sorry 😉
Zitat:
@B.Engel2013 schrieb am 7. August 2016 um 13:44:44 Uhr:
Bin nur bis Zeile 4 gekommen....dann wurde mir schwummerig...... sorry 😉
...ich habe es immerhin bis Zeile 5 geschafft....bei 330 PS bin ich ausgestiegen😉
Ach komm jetzt so kompliziert wars doch nicht 😁 ich konnte die gefühle nicht besser zu wort bringen, so toll war der t5 mit dieser leistung 😁
Lg jimmy
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und was hat das nun mit den neuen 90er zu tun?
... das steht im letzten Satz.
Positiver Test des S90 D5: Der neue Volvo S90 – Die schwedische Business-Klasse im Test
Nederlands http://www.abhd.nl/video/volvo-s90/
Zitat:
@nolam schrieb am 9. August 2016 um 14:11:02 Uhr:
Positiver Test des S90 D5: Der neue Volvo S90 – Die schwedische Business-Klasse im Test
Schön das Spiegelfoto falsch herum eingebaut im
Artikel.... 🙂
... ich sehe kein falsches Foto? 😮
Da isses! Oder stehe nur ich Kopf? 😉
Das Bild ist schon richtig rum, der Text steht Kopf 😉
Zitat:
@SportyHH77 schrieb am 16. August 2016 um 07:39:02 Uhr:
Da isses! Oder stehe nur ich Kopf? 😉
Also wenn ich den Link anklicke, steht das Bild richtig herum 😕
Jetzt ist der Fehler anscheinend korrigiert. Gestern hatte ich das auch gesehen, SportyHH77 hat ja einen Screenshot mit dem Fehler angefügt.
Aber der Test an sich war, mit oder ohne Bildfehler, durchaus positiv.
Gruß
Hagelschaden
Bei mir zeigt er das bild falsch gedreht an! 🙂