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Gewichtsreduzierung sinnvoll a3 8l???

Themenstarteram 10. Februar 2005 um 20:19

HI

Meint ihr es bringt viel wenn man div. sachen wie

Reserverad u. sitze geg leichte sportsitze tauschen

vielleicht sogar rücksitzbank entfernt??

meint ihr sportsitze sehen überhaupt im a3 8l aus???

Meint ihr der wagen wird dadurch naja flotter und so ??

hab heute jemanden kennengelernt der in seinem wagen (irgent einen ford) sogar auf die klima verzichten würde ca 20 KG weniger meinte er.

der hat auch alles was gewicht hat und weg kann demontiert ,oder geg leichtere materialien getauscht.

i

GRUSS

SCHNUFFI

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42 Antworten

oder noch besser:

á la "manta manta" in die stiefel pissen.

das bringt 1s auf dem hockenheimring, weil man da schneller reagieren kann.

und nicht vergessen lüftungsdüsen nach oben stellen und klima voll aufdrehen. das gibt nochmal ne sekunde wegen dem abtrieb

Hai,

ich glauhbe daß wird hier zu OT. Zurück zum Tehma also!

Ich dencke daß eine Redutsierung schon von Vorteill ist allerdincks nicht nur durch entfernen der Rückbanck. Wenn dann richtieg. Mit Karbong und so... Sonst lohnnt es sich nicht wirckliech.

TSCHÜS!

busch

Zitat:

Original geschrieben von buschhelm

Mit Karbong und so...

Na, wir wollen hier doch nicht zu Betäubungsmittel Konsum aufrufen! :D :D

PS.:

Kann man in ne normale Wasserbong auch Wasserstoff füllen? ;)

eins muss man euch hier im a3-forum lassen.

wenn man das liest muss man sich wegwerfen vor lachen.

 

 

ne mal im ernst. hatte mal nen 328i coupé und war damit in hockenheim. da war auch ein peugeot 406 da. hatte nur nen 2.0 vierzylinder, aber den innenraum komplett ausgeräumt, leichte felgen und sportfahrwerk. hatte nur noch das "Taxi Marseille" schild gefehlt und der wäre aus dem film taxi entsprungen, weil der auch noch aus frankreich kam. da waren noch noch 2 sportsitze drin und sonst nicht. ende vom lied war dass er mir und nem a4 3.0 quattro um die ohren gefahren ist.

sprich wenn die gewichtsreduzierung konsequent gemacht wird bringt's was, aber so spielereien wie ersatzrad raus und so sind lächerlich.

bei dem motörchen und gewicht reduzieren

wenn du rennen fahren würdest und nen auto mit entsprechend leistung hättest ok aber so?

jedem das seine

spar lieber auf nen audi mit zwangsbeatmung da is jede menge potential drin

Zitat:

Original geschrieben von oTTe

 

Kann man in ne normale Wasserbong auch Wasserstoff füllen? ;)

*LOL* Wie geil.....:D :D :D *LOL*

Zitat:

Original geschrieben von oTTe

Kann man in ne normale Wasserbong auch Wasserstoff füllen? ;)

das knallt alder... (wie war das nochmal mit dem gehinrzellenmassaker?) :D :D

 

sind wir nicht alle ein bisschen ot?

SO ihr Kiffer ;) , jetz aber wieder BACK TO TOPIC :D

Grüße FanbertA3

am 14. Februar 2005 um 16:50

Zitat:

Original geschrieben von Drahkke

Der mag in der Anschaffung preiswert sein, im Unterhalt ist er es mit Sicherheit nicht...

Stimmt da ist der 1.6er besser ;-)

Zitat:

Original geschrieben von oTTe

Na, wir wollen hier doch nicht zu Betäubungsmittel Konsum aufrufen! :D :D

Ich schätze mal, er meinte Carbon...:D

Themenstarteram 14. Februar 2005 um 19:53

Mensch leude ihr macht mich fertig. ;)

hätte ich das vorher gewusst was da herauskommt...

ich wollt auch nur die info

ob hier jemand sowas schonmal gemacht hat oder ob der kollege der mir das alles erzählt hat auch son bissel bluna ist.

jetzt seit mal wieder lieb zu mir.

GRUSS

SCHNUFFI

Auch im Mountainbike-Sport geht man auf Leichtbau. Das bringt schon was.

Ganz wichtig ist es die ungefederten Massen zu reduzieren (so nennt man das glaube ich) Gemeint ist damit, dass die Räder und Bremsscheiben so leicht als möglich sein sollen.

Ansonsten weiss ich bei einem Auto nicht was wieviel wiegt und wie leicht durch evt verfügbare Leichtbaukomponenten ersetzt werden kann.

Beim MTB geht fast alles Magnesium Rahmen, Carbon Lenkstange bzw. Sattelstütze, Leichtbaufelgen, gewichtsreduzierte Reifen. Es gibt sogar ungepolsterte Carbon-Sättel (Autsch).

Selbst in der Betriebsanleitung jedes Autos steht, dass man sowenig wie möglich unnötigen Ballast herumschleppt (vor allem im Kofferraum).

Ciao,

Gio

Zitat:

Original geschrieben von gio123

Beim MTB geht fast alles Magnesium Rahmen, Carbon Lenkstange bzw. Sattelstütze, Leichtbaufelgen, gewichtsreduzierte Reifen. Es gibt sogar ungepolsterte Carbon-Sättel (Autsch).

Ciao,

Gio

wo soll es denn cabron rahmen geben

und nen cabronsattel is schön leicht,bequem aber weniger aber das geht

hatte letztes jahr beim 24h rennen in münchen nen blutigen arsch bekommen :D

wie schon gesagt die rotierenden massen bringen da am meisten,sprich felgen und reifen

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