Getriebestörung - 3.0TDI (Quattro 245 PS)
Guten Morgen Zusammen,
es gibt folgendes problem, der Audi A6 meines Vaters zeigt an "Getriebestörung, weiterfahrt möglich"
Er fährt einen Audi A6 4G mit 245PS aus 2011, also einen der ersten, ich habe schon vielebeiträge dazu gesehen aber nicht wirklich eins gefunden auf meiner frage.
Kann er wirklich erst einmal weiterfahren? Er ist momentan im Urlaub mit dem Wagen und muss noch 2500km damit nach hause fahren. Klappt das?
Ich danke euch für eure hilfe.
Gruß
BmwPower
Beste Antwort im Thema
nach über 7jähriger Erfahrung mit einer absoluten Montagsmöhre von Audi die JEDEN möglichen Defekt dies beim 4G gibt auch wirklich hatte:
es kommt zu 99% darauf an wie die Werkstatt formuliert ob es Kulanz gibt oder nicht...
92 Antworten
Zitat:
@echtjetztgert schrieb am 4. September 2016 um 13:12:42 Uhr:
Tach nochmal, wie ist es eigentlich ausgegangen @BmwPower2011
Moin und sorry für die späte antwort. Es war eine Schalteinheit die im Getriebe sitzt die Defekt war, leider kann ich euch den genauen Namen nicht nennen. Nachdem die Einheit getauscht wurde ist mein Vater 2 Tage gefahren dann kam erneut die Fehlermeldung diesmal war es ein Defektes Kabel des Wahlhebels.
Jetzt haben wir nur noch etwas probleme mit der Werkstatt wo wir waren, da wenn der wagen vor einer Ampel hält und vom 2 in den 1 Gang schaltet gibt es ein nachruckeln, wir haben uns das ersteinmal so erklärt, dass durch den wechsel des Öls sich das getriebe "einfahren" muss leider nach 1500km keine besserung jetzt kommt eine andere Getriebe Software drauf.
Was ich sagen muss nach der Reperatur schaltet der Wagen bei weitem besser! Viel weicher, und er schaltet auch schneller hoch.
Gruß
BmwPower
meiner steht auch gerade wieder in der Box.... Leiterplatte Mechatronik wurde ja vor längerem bereits getauscht, danach war immer ruppiges Schalten u jetzt kommt ne neue Software drauf.. Mal schauen wie sich das weiterentwickelt..
Wird eigentlich das Kunststoff Filtergehäuse bei einem S-tronic Ölwechsel miterneuert?
Achte bitte darauf, ob die Adaptionsfahrt gemacht wurde/wird....falls das beim Leiterplattenwechsel notwendig ist.
Bei meinem wurde die komplette Mechatronic getauscht, aktuelle Software aufgespielt, fazit: ruppiges Schaltverhalten und einem damit bverbundenen hohen Spritverbrauch.
Erst eine Adaptionsfahrt brachte deutliche Besserung - Schaltverhalten butterweich, Verbrauch normalisiert sich langsam wieder! 😁
Zitat:
@combatmiles schrieb am 20. September 2016 um 08:57:06 Uhr:
meiner steht auch gerade wieder in der Box.... Leiterplatte Mechatronik wurde ja vor längerem bereits getauscht, danach war immer ruppiges Schalten u jetzt kommt ne neue Software drauf.. Mal schauen wie sich das weiterentwickelt..
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Hallo ich habe nun auch das problem, Fahrstufensensor defekt bei 123.000km Kosten bei Audi Minimum 3.600€ habe nun einen Getriebe Spezialisten der kennt das Problem und er verlangt 2150€ also ich gebe das hier einfach als Info raus.
Hast Du oder Dein Händler eine Kulanzanfrage gestartet?
Ja wurde sofort abgelegt obwohl jede Inspektion rechtzeitig, frage mich wieso dann noch teure Audistunden bezahlen. Das ist Premium ganz toll
Muss da hartnäckig sein, evtl selber an Audi schreiben..
Problem ist selbst wenn die mir einen zuschuss geben bin ich noch lange nicht bei 2150€
mMn ist es zu 99% davon abhängig wie dein Händler die Anfrage stellt. Zusätzlich hat er auch noch die Möglichkeit einer "Sonderkulanz" wo sich beide (Audi und Händler) die Kosten teilen...
Also, mal ne Mail an Kundenbetreuung@audi.de
Das Fahrzeug habe ich von einem freien Händler und der ist noch in der Gewährleistung also der wird erst mal bei zitiert aber danke werde alle Wege probieren.
Zitat:
@schokobenni schrieb am 6. Februar 2017 um 17:08:44 Uhr:
Das Fahrzeug habe ich von einem freien Händler und der ist noch in der Gewährleistung also der wird erst mal bei zitiert aber danke werde alle Wege probieren.
Dann verstehe ich Deine Vorgehensweise nicht.
Dem Händler den Mangel anzeigen und fertig. Warum wirst Du vorher schon selbst aktiv?
Weil ich gerne im bilde bin, auf diesem Wege hoffe ich es dann zu erkennen wenn mir jemand Mist erzählt, Vorabinfo😉
Habe auch das Problem mit dem Getriebe. Mittwoch habe ich Termin zum auslesen. Bin ja mal gespannt.. Falls es seitens Audi keine Kulanz gibt, habe ich schon Plan B...
Bitte lass mich an deinem Plan b Teilhaben