Getriebespülung

[rolfsturm]

Mein X5 hat gestern bei der Münchner Firma Beissbarth & Müller ZF einen Getrieboelwechsel und -Spülung bekommen, schaltet jetzt seidenweich!

[rolfsturm]

Also ich habe bei der Aktion an meinem X5 zugeschaut, dies selbst zu machen, scheint mir irreal! Es geht doch nicht nur darum, das Getriebeöl abzulassen und neues aufzufüllen! Das ist wahrlich ein Kinderspiel! die Spülung dauert ca 30 Minuten und sorgt dafür, daß jeglicher Dreck aus dem Getriebe verschwindet, dies geschieht mit erheblichem Druck in einem geschlossenen Kreislauf. Wer bitte macht das zuhause selbst?

Ich habe den ZF-Technikern zugeschaut, die wissen genau, was sie tun! Schockiert bin ich nur, weil im X5-Handbuch steht, das Getriebeöl sei eine "Lifetime-Füllung und wartungsfrei"! Als ich den abgelassenen Öldreck und den Filter angeschaut habe, ist mir schlecht geworden!!!

[eugen520]

Da gebe ich dir Recht Rolfsturm, die wissen was die machen.

[Adi2901]

Für den Druck ist die im Getriebe befindliche Getriebeölpumpe zuständig und der Kreislauf ist dort auch immer geschlossen.

Hat man die üblichen Intervalle deutlich überzogen, verwendet man halt den Reiniger zusätzlich um Verkrustungen anzulösen.

Die Aktion kann genauso bei kleiner 30min. Fahrt erledigt werden.

Das ist doch keine Rakettenwissenschaft. :D

 

[rolfsturm]

@Adi2901: Du hast recht, Raketenwissenschaft ist das nicht, aber Dein Vorschlag ist schlicht absurd:

Du bockst den Wagen auf, läßt einen Teil (?) des Getriebeöls ab, füllst Reiniger ein, bockst ihn wieder runter und fährst ca 30 Minuten. Dann bockst Du den Wagen wieder auf, läßt Alt-Öl + Reiniger ab, wechselst den Getriebeölfilter, füllst neues Getriebeöl ein, bockst den Wagen wieder runter und fährst zur Altölentsorgung! SUPER Vorschlag!!

Ich habe für alles € 613 brutto bezahlt, davon für Arbeitsstunden € 168, der Rest waren die Materialien,

Ich soll also für eine Ersparnis von ca € 180 (inkl. Trinkgeld) den von Dir vorgeschlagenen Blödsinn machen?!

Hast Du weitere solcher genialer Tipps? Her damit

[Adi2901]

Wer hat das gesagt, dass ich das nur so durchführe?

Das was nur die Einleitung zur Spülung mit dem Reiniger, nicht mehr und nicht weniger. ;)

Die eigentliche Spülung erfolgt doch noch.

 

Zum Geld, die engültige Getriebeölspülung hat mich beim Zafira meiner Frau rund ca. 60 Euro gekostet.

Im meinem e39 natürlich mehr weil grössere Ölmengen und mehr Material von Nöten war.

[spook6666]

Es ist doch ganz einfach:

Ich habe bereits in meinem vorherigem Post die Datei von ZF

angehängt, in welcher beschrieben wird wie der Ölwechel im AT

erfolgen soll.

Wem das nicht reicht: KLICK

Und natürlich ist nur ein Ölwechsel nicht wie eine Spülung!

Aber wenn der Ölwechsel in regelmäßigen Intervallen

stattfindet ist es beinahe das gleiche.

Also ist es jedem selbst überlassen wie viel Geld er wofür ausgeben will.

PS: Falls ihr es vergessen habt: BMW = Bring Mich Werkstatt :D

(Man was haben mich die Karren die ganzen Jahre an Geld gekostet)

Gruß

spook

[Adi2901]

An Traurigkeit sind die Anleitungen kaum zu überbieten, ca. 50% des Altöls verbleiben im System. :rolleyes:

Ps.

Jetzt hast du dir ein tolles Fahrzeug von einem Betrüger gekauft, der seine Kundschaft nach Strich und Faden veräppelt.

Immerhin haben sie in deiner 1.4er Variante die katastrophale Steuerkette endlich verbannt.

Viel Spass mit dem DSG, mal schauen wie lange es noch fehlerfrei arbeitet.

[spook6666]

Ich habe auch mein Öl erst beim beheben vom Getriebeschaden

am X5 "gewechselt" :D

Es geht hier zwar um BMW, aber um deine Neugier/Neid

zu bestätigen:

VW Konzern ist z.Z. mein Ding :D

Fahre die Kisten eh nur innerhalb der Garantie, dann wechsle ich.

Kann kommen was will ;)

Aber ein BMW-Freak bleich ich nach über 20 Jahren immer noch :D

Gruß

spook

[Adi2901]

Neugier/Neid, warum?

Jeder kann mit eigenem Geld das tun was er für richtig hält. ;)