Getriebespülung mit Tim Eckart am 25.9.10 in Aschaffenburg
Hallo,
ich hab die nächsten 60.000 km verfahren und jetzt wäre mal wieder ein Getriebeölwechsel nach Tims Spül-Methode fällig.
Beim letzten Mal hatten wir das in Offenbach/Main in einer Mietwerkstatt gemacht.
Ist für das Rhein-Main-Gebiet schon mal wieder sowas angedacht?
Mort
Beste Antwort im Thema
Man, man, man
nu muss ich mich aber mal beschweren hier!
Das war ja eine Chaos Veranstaltung. Ich kam mir vor wie in einer Patchwork Familie. Nun mal die ungeschminkte Geschichte aus Murats Gummi-Lager.
Da kommste an und das Parkelend ist schon aus 500 m Entfernung zu erkennen. Jeder stellt sich dahin wo es ihm gerade passt. Nix reservierte Parkplätze oder wenigstens ein freundlicher Parkeinweiser, welcher einem am Tor den Schlüssel abnimmt und das Auto für einen einparkt. Ne Politesse hätte einen Mindestumsatz von locker 1000€uronen tätigen können.
An dem Service kann man noch feilen, Murat. 😛
Ja und dann die Getränkeauswahl erst. Musste sofort zur "Selbstversorgung" übergehen. Nur Blubberwasser mit und ohne Geschmack und ein verkapptes Vergiftungsgetränk, namens Claus oda so. Ja und Murat, wo war eigentlich die Saftschubse, die das im engen Gewand wenigstens aufreizend serviert. 😕
Eh, das Ambiente in Murats Alteisenlager, ausbaufähig. Meinen Sohn extra überredet, so nach dem Motto, komm mal mit da gibt´s richtg breite Teile. Tja und dann, ich will nun nicht untertreiben, überwiegend abgefahrene 175er Winterreifen und die meist auf Stahlfelgen.
Murat, ändere mal Deinen Geschäftssinn. Breit, schwarz und Silber sind die Zauberworte unserer Zeit. Hättest Du nur mal ein paar 225-265er auf Lager gehabt, an dem Tag wäre der Umsatz fürs Monat gesichert worden. In Zusammenarbeit mit der Politesse hättest Du an dem Tag mindestens 4 Satz Reifen über den Tresen vertickt. Da waren ja manche so was von profillos unnawechs.
So genug des Vorgeplänkels. Nach kurzem Shake-Hand und na, welcher Primat bis Du denn, kommt man langsam zu Erkenntnis, dass sind alle die selben Chaoten wie man auch. Schnell unters Volk gemischt, da fällt man wenigstens nicht auf.
Endlich kommt man zu der „Erleuchtung“ das Chaos hat einen Namen und hört auf das Wort Sippi.
Dieser Napoleon aus Hessen wirkt ja hier im Forum immer so liebreizend und nett wie eine Walküre. Live issa eher der „hiesige Pate“ gewesen. Mit Tim verbindet Ihn anscheinend eine besonders innige Freundschaft. Depp, fauler Stinker und „pass bloß auf, dast net eine fängst“ waren noch die höflichsten Worte. Meiner guten Erziehung folgend, verbieten mir nähere Ausführungen hier zu machen.
Was ich nun persönlich nicht ganz fair von Sippi fand, er hat immer heimlich Strom aus den Autos abgezweigt. Der hatte glaub ich so ein modernes iPad. Kaum hat einer nicht aufgepasst, schon steckte er seinen Stecker in das Bordnetz von einem unbeobachteten Auto. Das schönste dann noch, ich glaub, der hat den abgezweigten Strom gleich wieder verkauft. Ein paar Eingaben auf seinem iPad (oda wie das Dings heißt) und schon gingen ein paar Lampen an, welche zuvor nur Atrappen waren.
Dubios der ganze Kerl. Der hat dann auch immer seiner Frau heimlich hinterher telefoniert. Der traut ihr anscheinend net. Weil beide angeblich nur blonde Kinder haben, obwohl Sie eher der dunklen Rasse angehören. 😁
Herausbekommen hab ich auch nix aus dem Kerl. Ich glaubte mal zu hören, er hätte was mit Rasenmähern zu tun. Allerdings ob er die nun verkauft oder anderen Leute die Vorgärten mäht, erschloss sich mir nie wirklich.
Damit komm ich auf das wesentliche dieser Geschichte.
Tim!
Das Rumpelstilzchen aus dem Schwabenland.
Zuerst dachte ich ja der steht unter Drogen bzw. das ständige einschnüffeln der Abgasdämpfe und der Lösungsmittel vom Reiniger hätten ihm das Hirn vernebelt. Nein langsam dämmerts mir. Gleich mehr dazu.
Dann auch immer diese seltsame Konversation mit dem.
P + S dann wieder R + W und nu D und nix. Dann + drücken, rauf auf den Rollenprüfstand runter von der Bühne, Stellung 1 mit Menue ect.
Zuerst dachte ich an eine Art Geheimsprache oder eventuell spricht er immer mit sich selba, aber nee, der wollte uns nur wieder loswerden. Wollte mal mit Ihm sprechen und fragen was er da so sagt, meinte er nur, du fährst jetzt mal 15 Minuten hier um den Block. Also ein bisschen netter hätte er schon sein können.
Ständig hat er sich auch immer sein Arbeitsablauf selber einreden müssen. Was wollten wir nun noch mal hier machen?
Ah ja nen Ölwechsel!
Mir tut etz der Kopf noch weh von dem Spruch.
Die einzige ruhige Zeit war, wenn man in 2 Meter Höhe mal Pause von den drei Musketieren hatte. Man genoss ich meine 20 Minuten auf der Hebebühne.
Ein Geheimnis über Tim kam natürlich aus heraus an dem Tag. Es ist nicht so wie er im Forum hier geschildert hat. Sein Mercedes hat keinen Motorschaden, nein es ist viel mehr ein Automatik-Getriebeschaden. Ich erzähls aber auch nicht weiter Tim, langt ja wenn es die wissen welche dabei waren. 😉
So und nu Spaß beiseite.
Murat war ein toller Gastgeber mit dem schärfsten Teil auf´m Hof und einfach unheimlich nett. Und der Laden hat so richtig breite Billy Boys.
Sippi is einfach ein Unikat mit dem man über mehr plaudern kann als nur Autos, aber davon weiß er halt sehr viel. Ich hoffe Du hast die bayerische Grenze ohne große Zwischenfälle passiert.
Tim hat einfach nur geschuftet. Ich glaub seine Rest-Pizza muss Murat am Montag noch entsorgen. Er ist unheimlich korrekt in seiner Arbeit vergisst aber den Spaß nicht dabei. Es war ein Erlebnis mal dabei sein zu dürfen.
Chapeau Jungs, Ihr wärt Eintrittsgeld wert.
Allen anderen sei gesagt, man sollte einmal bei so einer Aktion dabei sein. Ein schöner Tag mit lauter netten Leuten
Danke Euch
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was kosten 10l 5g und 7g öl momentan ???
steve
Wäre im Bereich des Rhein / Main - Gebietes natürlich auch wieder dabei...Gruß
http://cgi.ebay.de/.../200467637019?...Zitat:
Original geschrieben von Steve_A6quattro
was kosten 10l 5g und 7g öl momentan ???steve
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http://cgi.ebay.de/.../200469435263?...Zitat:
Original geschrieben von Steve_A6quattro
was kosten 10l 5g und 7g öl momentan ???steve
so, ich war grade bei freundlichen. 280 getribenölwechsel ohne spühlung (die spühlen nicht) plus 50 für glytest. dabei kamm heraus das vor 50tkm schon neue wandler reingekommen ist mit kommpletten flüssigkeiten(bei vorbesitzer). das ding hat noch bis september garantie. auf meine frage warum das auto rückelt bekamm ich auch ein antwort. die müssen das auto checken und wandler irgendwie abklemmen und überprüfen. wenn das ein garantiefall ist muß ich trotzdem für diese überprüfung bezahlen? oder wenn der wandler wieder ausgetauscht wird, fallen dann irgenwelche kosten auf mich oder geht das ganze über garantie? wer hat ahnung bitte melden. ich habe jetzt am donnerstag schon ein termin zum überprüfen. der meister meinte wenn das nicht wandler ist muß dann warscheinlich eine neue getriebe rein für 5000 lächerlichen.
Hat jemand eine Zugang zu diesem WIS von Mercedes?
Ich habe heute von einem Nachbarn gehört, dass Mercedes wohl in den letzten Jahren das Öl für das 7G mehrmals ver-/geändert hat. Es ist also nicht mehr die gleiche "Mischung" wie bei der Erstbefüllung.
Was wird denn bei einem Wechsel/Spülung eingefüllt?
Nicht das ich kritisch ggü. der Spülung bin - mir ist wichtig, dass nachher die richtige Plörre drin ist.
Gruß
Hyperbel
Zitat:
Original geschrieben von Hyperbel
Hat jemand eine Zugang zu diesem WIS von Mercedes?Ich habe heute von einem Nachbarn gehört, dass Mercedes wohl in den letzten Jahren das Öl für das 7G mehrmals ver-/geändert hat. Es ist also nicht mehr die gleiche "Mischung" wie bei der Erstbefüllung.
Was wird denn bei einem Wechsel/Spülung eingefüllt?
Gruß
Hyperbel
Bei meinem (allerdings 5-Gang - Automat) wurde i. d. Assyst D - Rechnung das Getriebeöl mit Material-Nr. A001 989 68 03 99 ausgewiesen. Daraus müsste sich doch die Ölspezifikation ableiten lassen.
Ich glaube im Serviceheft steht für den Getriebeölwechsel noch die genaue Ölbezeichnung.
Ins Wartungsheft habe ich noch nicht reingeschaut.
Wenn MB tatsächlich das Öl verändert oder gar gegen ein anderes Öl getauscht hat ist der Eintrag in Heft aber eh hinfällig weil überholt.
Daher meine Frage.
Gruß
Hyperbel
http://www.automatikoelwechselsystem.de/files/MB%20Oelfreigabe.pdf
S100.40-P-0014A vom 10.06.2010:
5-Gang NAG-1 Getriebe 722.6: Es darf nur noch Getriebeöl nach Betriebsstoffvorschriftenbblatt 236.14 verwendet werden
(A001 989 68 03, Fuchs Titan ATF 4134, Shell ATF 134, Mobil ATF 134).
7-Gang NAG-2 Getriebe 722.9 bis Produktionsdatum 18.06.2010: Es darf nur Getriebeöl nach Betriebsstoffvorschriftenblatt 236.14
verwendet werden (A001 989 68 03, Fuchs Titan ATF 4134, Shell ATF 134, Mobil ATF 134).
7-Gang NAG-2 Getriebe 722.9 mit Motor 629 ohne Einschränkung des Produktionszeitraumes: Es darf nur Getriebeöl nach Betriebsstoffvorschriftenbblatt 236.14 verwendet werden (A001 989 68 03, Fuchs Titan ATF 4134, Shell ATF 134, Mobil ATF 134).
7-Gang NAG-2 Getriebe 722.9 ab Produktionsdatum 21.06.2010 (außer Fahrzeuge mit Motor 629): Es darf nur Getriebeöl nach
Betriebsstoffvorschriftenbblatt 236.15 verwendet werden (A001 989 78 03, Shell FE ATF 134, das Öl ist nun blau eingefärbt!).
Die Ölwanne hat unten 4 ovale statt runde Ausprägungen. Achtung das Öl ist nicht rückwärtskompatibel!
5-Gang Frontantrieb Getriebe 722.7 (alte A-Klasse/ Vaneo) darf nur das Öl mit der Freigabe (236.10) verwendet werden
(A 001 989 21 03 oder Shell ATF 3403-M 115).
CVT-Getriebe 722.8 (neue A-Kasse/ B-Klasse) darf nur das Öl mit der Freigabe (236.20) verwenden werden (A 001 989 46 03 oder Fuchs
Titan ATF CVT oder Shell CVT Fluid 0282).
Alles Klar! Noch Fragen!!!!!!!!!!!!!
Tim,
Du bist ein Schatz! 😁
Gruß
Hyperbel
PS: Toi toi toi für die nächsten Tage !!!
Hi,
steht schon ein Termin? Würde mich ggf. anschließen (wenn's terminlich paßt).
Joe.
Ich verhandle noch mit Tim.
Es sieht nach Ende September (eventuell 25.9.) aus. Allerdings möchte er nur 5-10 Fahrzeuge machen. Das hängt auch von der Werkstatt ab und den verschiedenen Modellen (5G / 7G, Allrad etc).
Wartet bitte noch ab.
Kann sein, daß wir das im Raum Darmstadt/Odenwald machen.
Es ist aber noch zu früh für genauere Aussagen.
Mort
Ok warten wir ab. Aber so wie es scheint sind wir mehr als 10 Fahrzeuge, evtl. sollten wir dann einen zusätzlichen Termin machen, auch für diejenigen die den ersten Termin vielleicht nicht wahrnehmen können.
am besten wir schreiben hier eine Liste wer Interesse hat mit welchem Fzg+PLZ+Motor-talk Name. Da kann sich jeder hier der Interesse hat fortlaufend eintragen. Tim