Getriebespülung mit Tim Eckart am 25.9.10 in Aschaffenburg

Mercedes E-Klasse W211

Hallo,

ich hab die nächsten 60.000 km verfahren und jetzt wäre mal wieder ein Getriebeölwechsel nach Tims Spül-Methode fällig.

Beim letzten Mal hatten wir das in Offenbach/Main in einer Mietwerkstatt gemacht.
Ist für das Rhein-Main-Gebiet schon mal wieder sowas angedacht?

Mort

Beste Antwort im Thema

Man, man, man

nu muss ich mich aber mal beschweren hier!
Das war ja eine Chaos Veranstaltung. Ich kam mir vor wie in einer Patchwork Familie. Nun mal die ungeschminkte Geschichte aus Murats Gummi-Lager.

Da kommste an und das Parkelend ist schon aus 500 m Entfernung zu erkennen. Jeder stellt sich dahin wo es ihm gerade passt. Nix reservierte Parkplätze oder wenigstens ein freundlicher Parkeinweiser, welcher einem am Tor den Schlüssel abnimmt und das Auto für einen einparkt. Ne Politesse hätte einen Mindestumsatz von locker 1000€uronen tätigen können.
An dem Service kann man noch feilen, Murat. 😛

Ja und dann die Getränkeauswahl erst. Musste sofort zur "Selbstversorgung" übergehen. Nur Blubberwasser mit und ohne Geschmack und ein verkapptes Vergiftungsgetränk, namens Claus oda so. Ja und Murat, wo war eigentlich die Saftschubse, die das im engen Gewand wenigstens aufreizend serviert. 😕
Eh, das Ambiente in Murats Alteisenlager, ausbaufähig. Meinen Sohn extra überredet, so nach dem Motto, komm mal mit da gibt´s richtg breite Teile. Tja und dann, ich will nun nicht untertreiben, überwiegend abgefahrene 175er Winterreifen und die meist auf Stahlfelgen.

Murat, ändere mal Deinen Geschäftssinn. Breit, schwarz und Silber sind die Zauberworte unserer Zeit. Hättest Du nur mal ein paar 225-265er auf Lager gehabt, an dem Tag wäre der Umsatz fürs Monat gesichert worden. In Zusammenarbeit mit der Politesse hättest Du an dem Tag mindestens 4 Satz Reifen über den Tresen vertickt. Da waren ja manche so was von profillos unnawechs.

So genug des Vorgeplänkels. Nach kurzem Shake-Hand und na, welcher Primat bis Du denn, kommt man langsam zu Erkenntnis, dass sind alle die selben Chaoten wie man auch. Schnell unters Volk gemischt, da fällt man wenigstens nicht auf.
Endlich kommt man zu der „Erleuchtung“ das Chaos hat einen Namen und hört auf das Wort Sippi.
Dieser Napoleon aus Hessen wirkt ja hier im Forum immer so liebreizend und nett wie eine Walküre. Live issa eher der „hiesige Pate“ gewesen. Mit Tim verbindet Ihn anscheinend eine besonders innige Freundschaft. Depp, fauler Stinker und „pass bloß auf, dast net eine fängst“ waren noch die höflichsten Worte. Meiner guten Erziehung folgend, verbieten mir nähere Ausführungen hier zu machen.
Was ich nun persönlich nicht ganz fair von Sippi fand, er hat immer heimlich Strom aus den Autos abgezweigt. Der hatte glaub ich so ein modernes iPad. Kaum hat einer nicht aufgepasst, schon steckte er seinen Stecker in das Bordnetz von einem unbeobachteten Auto. Das schönste dann noch, ich glaub, der hat den abgezweigten Strom gleich wieder verkauft. Ein paar Eingaben auf seinem iPad (oda wie das Dings heißt) und schon gingen ein paar Lampen an, welche zuvor nur Atrappen waren.
Dubios der ganze Kerl. Der hat dann auch immer seiner Frau heimlich hinterher telefoniert. Der traut ihr anscheinend net. Weil beide angeblich nur blonde Kinder haben, obwohl Sie eher der dunklen Rasse angehören. 😁
Herausbekommen hab ich auch nix aus dem Kerl. Ich glaubte mal zu hören, er hätte was mit Rasenmähern zu tun. Allerdings ob er die nun verkauft oder anderen Leute die Vorgärten mäht, erschloss sich mir nie wirklich.

Damit komm ich auf das wesentliche dieser Geschichte.
Tim!
Das Rumpelstilzchen aus dem Schwabenland.
Zuerst dachte ich ja der steht unter Drogen bzw. das ständige einschnüffeln der Abgasdämpfe und der Lösungsmittel vom Reiniger hätten ihm das Hirn vernebelt. Nein langsam dämmerts mir. Gleich mehr dazu.
Dann auch immer diese seltsame Konversation mit dem.
P + S dann wieder R + W und nu D und nix. Dann + drücken, rauf auf den Rollenprüfstand runter von der Bühne, Stellung 1 mit Menue ect.
Zuerst dachte ich an eine Art Geheimsprache oder eventuell spricht er immer mit sich selba, aber nee, der wollte uns nur wieder loswerden. Wollte mal mit Ihm sprechen und fragen was er da so sagt, meinte er nur, du fährst jetzt mal 15 Minuten hier um den Block. Also ein bisschen netter hätte er schon sein können.
Ständig hat er sich auch immer sein Arbeitsablauf selber einreden müssen. Was wollten wir nun noch mal hier machen?

Ah ja nen Ölwechsel!
Mir tut etz der Kopf noch weh von dem Spruch.

Die einzige ruhige Zeit war, wenn man in 2 Meter Höhe mal Pause von den drei Musketieren hatte. Man genoss ich meine 20 Minuten auf der Hebebühne.
Ein Geheimnis über Tim kam natürlich aus heraus an dem Tag. Es ist nicht so wie er im Forum hier geschildert hat. Sein Mercedes hat keinen Motorschaden, nein es ist viel mehr ein Automatik-Getriebeschaden. Ich erzähls aber auch nicht weiter Tim, langt ja wenn es die wissen welche dabei waren. 😉

So und nu Spaß beiseite.
Murat war ein toller Gastgeber mit dem schärfsten Teil auf´m Hof und einfach unheimlich nett. Und der Laden hat so richtig breite Billy Boys.
Sippi is einfach ein Unikat mit dem man über mehr plaudern kann als nur Autos, aber davon weiß er halt sehr viel. Ich hoffe Du hast die bayerische Grenze ohne große Zwischenfälle passiert.
Tim hat einfach nur geschuftet. Ich glaub seine Rest-Pizza muss Murat am Montag noch entsorgen. Er ist unheimlich korrekt in seiner Arbeit vergisst aber den Spaß nicht dabei. Es war ein Erlebnis mal dabei sein zu dürfen.
Chapeau Jungs, Ihr wärt Eintrittsgeld wert.

Allen anderen sei gesagt, man sollte einmal bei so einer Aktion dabei sein. Ein schöner Tag mit lauter netten Leuten

Danke Euch

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Hier mein "Erfahrungsbericht" nach 24 Stunden mit nach TE gespültem Getriebe:

Mir ist sofort aufgefallen, dass die Fahrstufe ruckfrei eingelegt werden konnte. Auch die Schaltvorgänge laufen kaum merklich mit wesentlich weicherem Übergang ab. Das Ruckeln bei plötzlichem Beschleunigen ( was der eigentliche Grund der Wechselaktion für mich war ) ist verschwunden. Es erfolgt nun eine direktere durchgängigere Kraftübertragung ohne die bisherigen Miniunterbrechungen. Wenn das die nächsten 500.000 km so bleibt, bin ich sehr zufrieden. 😁

Zu den Kosten bei MB-Mühle in Ahrensburg :

Automatikölwechsel mit Spülung nach TE Festpreis 349,00 € inkl. Mwst.

dazu kam noch der Austausch eines undichten EGS-Steckers mit 20,00 € inkl. Mwst.

Ein Kurztest wegen PTS wurde mit 16,45 € berechnet.

1 -S211 220 CDI 5G Automatik/ PLZ 63739 / Holder 1955

 

2 -S211 280CDI V6 mit 7G/ (BJ 09/2005) 7xxxx / Hyperbel

 

3 -W211 320 (211.065) 5G 06.2004 60594 / eskiyabaran

 

4 -W211 220 CDI / PLZ 64293 / Frankynight

 

5 -W211 320 CDI / 5G / BJ 02 / 04 / 60486 / BAIN

 

6 -W211 320CDI / 7G / BJ 5/06 / 35396 / Sciuk

 

7 -W211 280CDI/ 7G/ BJ 08/08 / 36275 oder 84051 / www.wastl

 

8 -S211 350 / 5G / 4matic / BJ 10/05 / PLZ 64739 / f975260

 

9 -W211 E55TAMG Komp. /5G/ BJ05 / PLZ 63741/ Murat

 

10 -W211 420 CDI / 7G / BJ 07/08 / PLZ 68239 / _L98_

 

11 -S211 320 CDI / 5G / BJ 05/03 / PLZ 96178 / Dummdussel

 

12 -W211 320 (211.065) / 5G / BJ 04/04 / PLZ 71364 / MB schwarz

 

13 -S211 350 / 7G / BJ 06/07 / PLZ 71640 / SilverJohn

 

14 -S211 320CDI / 7G / Bj 12/05 / PLZ 60388 / Miky

 

15 -W211 320 (211.065) /5G/ Bj 10/02 / PLZ 85737 / Dotnet

 

16 -w211 320 CDI / 7 G/ Bj. 05/ PLZ. 63263 / 320IACABRIO

 

17 -S212 500 /7G/Bj.12/06/PLZ 64285 / ibuk2

 

18 -W202 180 / 5G / BJ 99 / PLZ 73xxx / Eugen-Weingardt

19 - W211/220CDI/5G/Bj.08-04/PLZ 65933/MB-Putzer

ich bin raus da ich das seltene 6 Gang Halbautomatig getriebe habe das eigentlich ja ein hydraulich gesteuertes schaltgetriebe is

das geld kann ich mir sparen ;-)

Platz 17 eine Korrektur: ist ein S211 500er, kein 212er.

aktueller Stand

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2 -S211 280CDI V6 mit 7G/ (BJ 09/2005) 7xxxx / Hyperbel
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8 -S211 350 / 5G / 4matic / BJ 10/05 / PLZ 64739 / f975260
9 -W211 E55TAMG Komp. /5G/ BJ05 / PLZ 63741/ Murat
10 -W211 420 CDI / 7G / BJ 07/08 / PLZ 68239 / _L98_
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Mort

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19 - W211/220CDI/5G/Bj.08-04/PLZ 65933/MB-Putzer
20 - W211 / 3504Matic / 5G/ BJ 04/05 / PLZ 64283 / NackKnack
21 - W211 420 CDI / 7G / BJ 05/06 / CH 8000 / e420cdi2006

Guten Morgen liebe Leute !

Habe mir mal die Liste angesehen. Diese Menge ordentlich abzuarbeiten übersteigt die mögliche Tagesleistung selbst eines Superschraubers. Anbei ein nützlicher Link für alle Teilnehmer auch falls nicht nur Getriebe gespült werden sollten 😁 :

http://www.booking.com/.../aschaffenburg.de.html?...*A4TTTFNIFjP19AS5218166941;ws=&gclid=CI2QwNiarqMCFcosDgodx2Tb3w

Viel Spaß !

Weiß nicht, warum das so breit wird hier !

So nun ist erst mal Anmeldeschluß!
Es kommen ja sogar schon Teilnehmer aus der Schweiz.
Tim

Zitat:

Original geschrieben von timeckart


Es kommen ja sogar schon Teilnehmer aus der Schweiz.
Tim

Ja die wissen halt was gut ist 😉

Gruss aus Basel
tigu

Hi Tim,

21 Auto auf einmal wie lange dauert das ??

Gruss
Alutech-Felgenstyle

Zitat:

Original geschrieben von Leon30


Hi Tim,

21 Auto auf einmal wie lange dauert das ??

Gruss
Alutech-Felgenstyle

Wenn alle genügend Bier und Würstchen mitbringen ca. 2 Wochen 😁😁😁

normaler weise pro auto eine knappe std je wagen ....

wenn mehrere hebebühnen vorhanden sind, kann wärend ein wagen gespült wird der nä und der über nä schon vorbereitet werden ...

und jemand der es kann, bleibt gleich oben im wagen auf der bühne zum starten und durchschalten ect sitzen ...

denke mal wenn keine (benziner) schrauben abgerissen werden und die "fliessband" akortarbeit zügig durchgeht .... dann kann je wagen 35/40min gut gewertet werden !

aber auf dauer bei zb 20 autos ist das aber schon stress und keine "grillarbeit" nebenher möglich ... / hebt euch das bier bloß für den schluss auf, sonst ...... dauerts je wagen immer und immer länger usw .... 😉

und seht bloß noch zu, das keiner vom zoll oder der berufsgenossenschaft wg arbeitsschutz ect den ganzen hühnerhaufen dort sieht 😉

steve

Zitat:

Original geschrieben von Steve_A6quattro


normaler weise pro auto eine knappe std je wagen ....

wenn mehrere hebebühnen vorhanden sind, kann wärend ein wagen gespült wird der nä und der über nä schon vorbereitet werden ...

und jemand der es kann, bleibt gleich oben im wagen auf der bühne zum starten und durchschalten ect sitzen ...

denke mal wenn keine (benziner) schrauben abgerissen werden und die "fliessband" akortarbeit zügig durchgeht .... dann kann je wagen 35/40min gut gewertet werden !

aber auf dauer bei zb 20 autos ist das aber schon stress und keine "grillarbeit" nebenher möglich ... / hebt euch das bier bloß für den schluss auf, sonst ...... dauerts je wagen immer und immer länger usw .... 😉

und seht bloß noch zu, das keiner vom zoll oder der berufsgenossenschaft wg arbeitsschutz ect den ganzen hühnerhaufen dort sieht 😉

steve

Steve,

das ist doch eine private Hobbyveranstaltung in geschlossener Gesellschaft - nicht kommerziell :-)

Allen nochmal viel Spass!!!

hehe naja ....

allein das anliefern von 12-15l getriebeöl für die 20 autos ist schon ne sondergenehmigung wert ! 😉

vom schnitzel, würstchen und biertransport für die privatparty teilnehmer mal ganz abgesehen .... bei der arbeits/grilldauer, wäre doch nen spanferkel auch eine alternative 😉

steve

Zitat:

Original geschrieben von Steve_A6quattro


hehe naja ....

allein das anliefern von 12-15l getriebeöl für die 20 autos ist schon ne sondergenehmigung wert ! 😉

vom schnitzel, würstchen und biertransport für die privatparty teilnehmer mal ganz abgesehen .... bei der arbeits/grilldauer, wäre doch nen spanferkel auch eine alternative 😉

steve

Hoffentlich ist ein Gulli vor der Tür. Für das Altöl ! 😁 😁 😁

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