Getriebeschaden 323i
morgen an alle!
glaubt ihr dass das ein klassischer Getriebeschaden ist:
fahr gestern bei der Kreuzung weg,1.Gang bis ca 4500 touren,
dann will ich in den 2ten schalten:kurzes "Grammeln" und nachher krieg ich überhaupt keinen Gang mehr hinein!
Also auf die Seite gerollt und abschleppen lassen...
hab ich noch hoffnung dass das etwas anderes ist als ein Totalschaden? ehrlich gesagt hat sichs nicht toll angehört..
und ist so ein Getriebetausch viel Arbeit?
habt ihr da ne ahnung?
danke für eure Hilfe!
41 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von humanerror
tja da hätte man die lebensdauerfüllung öl dochmal wechseln sollen😁.
getriebeöl ist ein daueröl was ich so weiß.
da brauchst nix wechseln,nur nachfüllen.
aber getriebe ist trocken.
aber du bist sicher auch mechaniker...
Zitat:
Original geschrieben von k4n0r
Also ich hab auch schon öfter den 1. Gang bis 6000 und mehr hochgezogen, und da ist nichts kaputt gegangen..
Macht man ja auch nicht dauerhaft.k4n0r
richtig,macht man net bei jeder kreuzung,also hab ich auch kein prob darin gesehn..
Denkt was ihr wollt, mir egal.
Hoffentlich wirds teuer....
Schadenfreude aus....
Mein Wagen ist mittleweile 16 Jahre alt, 306tkm mit dem ori Getriebe.
Und hält immer noch.
Manche denken halt mit dem Fuss @ Heinzel!
Vielleicht mal Gehirn einschalten beim fahren.
Dir gehts zu gut,oder?
Sowas wünsch ich nedmal den Hampeln,die mich in die Pfanne hauen wollen (oder es bei jeder gelegenheit krampfhaft versuchen).....
🙄
Zitat:
Original geschrieben von Heinzelmäxchen
getriebeöl ist ein daueröl was ich so weiß.
da brauchst nix wechseln,nur nachfüllen.
aber getriebe ist trocken.
aber du bist sicher auch mechaniker...
Hängt vom Baujahr ab.Bei meinem 94er is das noch alle 80tkm vorgeschrieben.
Ab etwa 96 kam dann diese Lebensdauerfüllung,die ich nach 100tkm trotzdem mal wechseln würd,so teuer is des ja auch ned und negativ auswirken wird sichs sicher auch ned. 😉
Greetz
Cap
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Zitat:
Original geschrieben von Heinzelmäxchen
getriebeöl ist ein daueröl was ich so weiß.
da brauchst nix wechseln,nur nachfüllen.
aber getriebe ist trocken.
aber du bist sicher auch mechaniker...
nein bin ich nicht.nur weiss ich das öl altert.auch die verschleißschutz additive verbrauchen sich.es gibt kein "lebensdauerfüllungsöl".wer trotzdem daran glaubt muß halt hinnehmen das sein getriebe schon bei 150000km die mücke macht.war halt die lebensdauer😁.ich wechsel alle 80000km beide getriebeöle.mein auto geht auf die 250000km zu.
Zitat:
Original geschrieben von Markus64846
Denkt was ihr wollt, mir egal.
Hoffentlich wirds teuer....
Schadenfreude aus....
Was der Ersteller für die mangelnde Fachkompetenz einzelner User kann erschließt sich mir gerade nicht so ganz - trotz allem sehr amüsant zu lesen was manche für Probleme haben😁
...jetzt nicht auf den Threadersteller bezogen😉
im nachhineingesehen wärs vielleicht gescheiter gewesen zu wechseln,aber wie gesagt, bei einem 9 jahre alten auto und 170tkm hätt ichs mir nicht gedacht,dass das passiert.
andererseits weiss ich ja auch nicht wie der vorbesitzer
damit (getriebe)umgegangen ist. 🙁
aber ist ja schon geschrieben worden dass es bei EBAY auch Getriebe zu kaufen gibt,aber dass ist ja auch wieder so eine sache...
würde da versuchen eins mit wenig km zu bekommen.sowas hier
Zitat:
Original geschrieben von humanerror
würde da versuchen eins mit wenig km zu bekommen.sowas hier
bist du sicher dass es passt?vom 4zylinder?
ich werde zur sicherheit bei bmw anfragen morgen.
Zitat:
Original geschrieben von Heinzelmäxchen
bist du sicher dass es passt?vom 4zylinder?
ich werde zur sicherheit bei bmw anfragen morgen.
jo besser ist das.man könnte auch die teilenummern prüfen.
Zitat:
Original geschrieben von humanerror
jo besser ist das.man könnte auch die teilenummern prüfen.
ja,werd schaun was meines für eine nummer hat und dann
vergleichen. da kann nix sein denk ich!
also das vom 316i hat eine andere nummer wie vom 323i.