Gestern lief sie noch heute Springt sie nicht mehr an
Hallo
Ich habe ein Problem mit meiner Susuki GSX600f.
Gestern lief sie noch und heute Springt sie nicht mehr an.
Hat jemand ne Idee was da los sein könnte.?
VLG Klaus
29 Antworten
Blöde Frage
Aber wo finde ich die zündbox ?
Sorry was ich da gelesen habe nennt sich CDI.
Wo finde ich denn die zündbox. Und wie sieht die aus ??
Meinste nicht, dass das bisschen too much ist für Dich, wenn Du schon nach der Zündbox fragen musst ?
Fahr lieber in die Werkstatt.
Du kannst da als Laie garnix machen.
Was willste machen ?
Willste gucken , ob da Kabel dran sind ?
Deine Kiste hat schon das neue System mit der Wegfahrsperre.
Wenn die aktiviert ist, gibt's keinen Funken.
Und Austausch der Zündbox bringt Dich auch nicht weiter.
Da kannste nicht beim SUZI-HÄNDLER einlaufen und ihm die Zündbox auf den Tresen legen und sagen : " Mach mal wieder ganz... Oder guck mal nach was Sache ist...."
Der braucht die komplette Mühle für die Aktion.
Du hast doch auch Auto ?
Da haste auch keine Chance , wenn Wegfahrsperre aktiviert ist.
Gleiches Programm .
Man muss auch mal einsehen, wenn man Laie ist und wie Ochs vorm neuen Scheunentor steht.
Deswegen gibt's ja auch WFS.
Damit's nicht easy ist.
Sonst wär es ja überflüssig.
Habe die Stecker von den zündkerzenkabeln mal abgemacht und getestet ob die kabel ohne Stecker funken bringen. Alle 4 Kabel haben Funke mache ich die Stecker drauf kommt kein Funke mehr an die Kerze.
Kann doch nicht sein das alle 4 Stecker auf einmal kaput gehen oder ???
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Nochmal :
Fahr Werkstatt
Grund :
Siehe Vorpost.
Danke für die Hilfe!!
Darf ich mich melden wenn sie wieder läuft um mitzuteilen wo der Fehler lag.
Schönen Tag noch
Jo.
Dann mach mal.
Bin mal auf das Ergebnis gespannt.
Hier mal durchlesen :
https://www.motor-talk.de/.../gsf-600-gn77b-kein-funken-t6853361.html
Da war es das defekte Zündschloss.
Und hier gleiches Thema bei der SV 1000:
-Verkabelung zum Zündschloss defekt
https://www.sv-ati.de/diemotorradsektion/das-zuendschloss/index.html
So Ergebnis
Alle 4 Kerzen kaputt neue Kerzen rein gemacht schnürt wie ein Kätzchen
Von wegen werkstatt
Hasste doch mal ne andere reingemacht, oder wie bist du darauf gekommen?
Wie lange (Minuten, nicht km) war der Motor ganz zuletzt am Vortag gelaufen, bevor der Fehler auftrat?
Ca.3-5 min.
Ich habe erst alle 4 neuen rein gemacht. Dann habe ich jeden Zylinder nach und nach mit einer alten Kerze versucht.also immer 3 neue und 1 alte. Und bei jeder alten fing sie an zu meckern.
Funken ist halt nicht Funken, unter Kompressionsdruck können die Streiken. Wie alt waren die denn?
Zitat:
@Klaus066 schrieb am 16. April 2021 um 04:35:21 Uhr:
Ca.3-5 min.
Das hatte ich vermutet.
Dieses "mal eben kurz laufen lassen" scheint (aus welchem Grund auch immer) bisweilen ein echter Kerzenkiller zu sein.
Ist mir beim PKW auch schon mal passiert, als ich den Wagen nur um 2 Meter auf dem Parkplatz umgesetzt hatte. Danach waren alle sechs Kerzen kaputt.
Aus diesem Grund wird immer davon abgeraten, das Möpp im Winter mal kurz anzuwerfen, um "zu sehen, ob sie noch anspringt", ohne sie richtig über 20 - 30 km warm zu fahren.
Jetzt hast Du die Erfahrung selbst gemacht.