geräusche
hallo habe mir am samstag die erste yamaha gekauft und weiß jetzt nicht ob das geräusch normal ist.wenn ich sie starte und nur wenn sie kalt ist kommt so ein komisches klappern,rasseln (glaube vom getriebe) aber auch nur wenn ich kurz gas gebe oder ich kurz anfahre.sobald sie warm ist ist es weg.was könnte das sein?und dann hät ich noch eine frage.das bike wurde tiefergelegt wenn ich die beiden streben rausnehme muss ich diese ersetzen oder sind orginal keine drinnen
ps das bike stand ca 1 jahr lg gernot
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von goffy78
ok mal danke aber das rasseln hab i ja nicht im leerlauf sondern wenn i kurz gas gebe also wenn die drehzahl wieder runder geht das mit dem krümmer hab i auch schon gelesen.Zitat:
Original geschrieben von karmil
Stell dein Standgas einmal auf 1100 U/min ein..
Es Klappert wenn sie kalt ist, wenn die Mähre warm ist, klapperts nicht?
Dann ists nicht die Steuerkette.
Bei unter 100000 brauchste bei der XJ900 auch lange nicht ans Steuerkettenwechseln denken.
Das Rasseln, Klappern bei Kälte bei niedrigen Drehzahlen ist allen XJ mehr oder weniger eigen.
Die Steuerketten sind bei den XJs relativ unempfindlich.
Ärger kann schon mal der Kupplungskorb machen.
Da lockert sich schon mal die Zentralmutter des inneren Kupplungskorbs.. dann fängt das Ding an zu rasseln in den Ruckdämpferfedern. Der Primärkettentrib mit der Zwischenwelle ist relativ locker.. ein Spanner gibs da nicht, da passiert aber nix; die Dinger sind unverwüstlichDer geradeverzahnte Primrantrieb fördert die Geräusche auch noch. Luftgekühlt ist sie auch und ist von haus aus nicht so gedämpft.
Mach dir keine Sorgen.
Meine hat jetzt über 220000km runter und rappelt ud raselt genauso wie zum Zeitpunkt als ich sie kaufte mit 30000km.Etwas kann manchmal vorkommen... die Krümmerdichtungen machen auch mal solch rappelnde Geräusche wenn die kurz vorm Exitus sind es es minimalst undicht wird.. dann gibts so ein "pläpperndes" Geräusch (weiß nicht wie ich es sonst beschreiben soll), sobald der Motor dann nur etwas wärmer wird ist das Geräusch weg... Dichtung dehnt sich dann minimal aus.
Mein Tipp.. einfach weiterfahren und wenns sehr viel lauter wird, kannste immer nochmal nachfragen.. Ansonsten
FAHREN!😁
Steuerkette ists nicht wenns bei Wärme weg ist,, dann würd sich das Rasseln eher bemerkbar machen.
Rsseln beim anfahren aus niedrigen Drehzahlen kommt meist vom Kupplungskorb oder der Primärkette.
Natürlich solltest du die Anderen Teile des Moppeds im wahrsten Sinne "abklopfen" irgendetwas zu finden was vibriert?
Verkleidung, Cockpit, Auspufftöpfe?
Vergleiche auch einmal mit anderen 900ern
15 Antworten
aus Biker DE:
Zitat"
Eine Kinderkrankheit hat sie aber doch. Der Kupplungskorb klappert wie blöd. Ist bei den XJ's aber normal, da lohnt sich auch kein Einstellen oder Austauschen. Das ist nun mal so.
"
🙂