Gerade aus der Werkstatt und geht immer noch net !!! :-(
HI Leute hab gerade meinen Omi aus der Werkstatt geholt, wegen dem Problem weil er während der Fahrt ausging, jetzt haben die für 364 € die Einspritzdüse gewechselt, aber er ging auf der Rückfahrt wieder aus und ging fast nichtmehr an !!!
Ich könnte Kotzen SCHEIß OMEGA !!!!!
Vorletzte Woche erst für 330 € Anlasser gewechselt !
hier Bilder vom Motorraum achso und die Motorenabdeckung haben sie mir auch abgerissen !!!
http://scooterfreak.kohop.de/bilder/omegamotor1.gif
http://scooterfreak.kohop.de/bilder/omegamotor2.gif
27 Antworten
Wieviel Sprit ist im Tank?
Wenn weniger als 20 Liter drin sind, dann lese die FAQ "20 Liter Problem" durch.
Was macht die MKL?
Wenn sie leuchtet, ist ein Fehlercode abgespeichert. Lass ihn auslesen und poste hier im Forum welcher es ist!
Erneuere den Kraftstoff-Filter!
Und frage gefälligst zuerst uns, wenn Du Probleme mit dem Omi hast!!!
So, ich fahr jetzt in den Urlaub!
@DottiDiesel
ja also war schon unter 20 (laut anzeige) aber ich hab heute aufgetankt und er ging dann nach 10 minuten wieder auf der straße aus !!! :-(
Fehlerspeicher hab ich gerade auslesen lassen, Ergebnis: Vielleicht fehler an dem Abgasrückführventil
Was kostet der Benzin-filter ?
Ich habe in gerade wieder in der Werkstatt kostetvoranschlag wieder mal 340 € !!! :-O
Die wollen den Zündzeitpunkt jetzt richtig einstellen lassen.
Hab jetzt über´s Wochenende nen Leihwagen. Astra GTC naja aber voll keine Power das ding !!!
http://img301.imageshack.us/my.php?image=astragtc17xh.gif
http://img64.imageshack.us/img64/3985/astragtc21yr.gif
Hast Du mal nach dem Kabelbaum geschaut?
@kawatoni
also der typ aus der werkstatt hat gesagt mit den kabeln is alles ok !
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er hat auch mit dem "Tech2" nach fehlercodes geguckt
http://img64.imageshack.us/img64/44/tech20pj.gif
EDIT:
achso nochwas es fliegt immer diese 30 A Sicherung raus. Warum und für was ist die ???
http://img64.imageshack.us/img64/56/motorraumsicherungen9pk.gif
Ich kann dir leider nicht sagen wofür die Sicherung ist, aber der "Type" aus der Werkstatt sollte es wissen. Sollte er das nicht, würde ich ihn auch nicht an mein Auto lassen!
Desshalb solltest Du auch mal selber nach dem Kabel schauen.
Wenn Du eine Rechnung bekommen hast, oder noch bekommst, dann achte darauf das alles genau und detailiert aufgeführt wurde.
Bitte berichte weiter!
Bei den Benziner wäre das die Sicherung für die Sekundärlufteinblasung. Du fragst nach Benzinfilter, benötigst Du nicht einen Dieselfilter ?
@mandel
ja stimmt ich meine natürlich Diesel !!! ;-)
kann die Sicherung was mit der Vorglühautomatik sein ???
Zündzeitpunkt?
Was wollen die denn für einen Zündzeitpunkt einstellen? Denke Du hast auch nen Diesel!
An die ESP würde ich Opel nicht ranlassen. Die meisten haben weder die Ahnung davon noch Lust daran zu schrauben. Frag mal nen jungen Mech ob der Lust hat daran zu gehen...
Würde mich dann eher an Bosch ( am besten alter laden) oder ne Spezielle Diesel Werkstatt wenden.
Bist Du ganz sicher das Du genug also 20 Liter oder mehr im tank hast und der fehler immer noch auftritt?
Wenn mein Tank so bei 10 Liter steht, dann geht er auch aus bzw orgelt sich fast tot. Das hält dann auch so 20 km noch an. Erst nach einer gewissen zeit ist wieder alles paletti.
Werde mich wohl dach bald an meine VFP ranmachen müssen.
Die 30 A Sicherung ( F42 ) ist für hohe Drehzahl von einem der beiden Ventilatoren hinter dem Kühlergrill zuständig. Allerdings wird diese Schaltstufe nur aktiviert bei Motortemperatur über 100°C oder durch den Hochdruckschalter der Klimaanlage. Du solltest also unbedingt die Funktion der Ventilatoren überprüfen, eventuell ist einer der beiden Ventilatoren defekt.
kommt dir das bekannt vor?
oder das
gruss
support
@os62
also 2 Lüfter ??? Ok muß ich nochmal gucken....der eine große vorne in der mitte Läuft auf jeden fall !!! Der läuft nach ausschalten des Motor´s immer noch 30 Sekunden nach, weil der Motor so heiß wird !!!
Wo genau sitzt denn der andere Lüfter ???
@support
nein also Motordrehzahl-Schwankungen hab ich eigentlich net !
Und auch net wenn ich die Klima einschalte !!!
Der große Ventilator wird mechanisch über eine Viscokupplung vom Motor angetrieben. Die elektrischen Ventilatoren findest Du direkt hinter dem Kühlergrill.