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Generic Explorer Kallio 50

Generic Scooter 50

Hallo ich suche einen Günstigen Roller um täglich auf arbeit zu fahren.
Ich habe bei ATU geschaut weil es direkt in meinen viertel ist.
Und wenn mal was kaputt ist kann ich den dann fix mal hinbringen🙂

Wer hat erfahrungen mit dem Kallio 50 gemacht.
Ich will nix hören von wegen billigroller oder so ich möchte nur hier wissen wer einen hat und was man beachten muss.

und evt was man ändern kann🙂

LG Marcel

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von karmil



Zitat:

Original geschrieben von Schlauer Hund


Einspruch! Bisher Glück gehabt. Für die ordnungsgemäße Drosselung deines Wegwerfrollers bist DU zuständig. Natürlich kannst Du jederzeit zum ATU gehn und den zu schnellen China-Böller reklamieren.
Aber nach einer Kontrolle gehört der schwarze Peter dir allein...

Blödsinn.. 90% aller Pkws haben mehr Leistung als im Brief steht.
Warum? Weil die Hersteller argumentieren können (falls sich mal tatsächlich eine Minderleistung herrausstellt) dass das Fahrzeug mit der Minderleistung im Rahmen der normalen Leistungsstreuung ein Außreißer, zulässig ist. Darüber gibts jede Menge Gerichtsurteile. Nur Extremaußreißer (frag mich jetzt nichtnach Zahlen... wurden bereits erfolgreich reklamiert.... ist Privatanspruch gegen Hersteller und hat mit STVO oder STVZO nichts zu tun. Wer sollte jedem PKW-Besitzer dazu verpflichten einige wenige mehr-PS selbst zu verantworten, das auch regelmäßig zu überprüfen und auch dann Gegenmaßnahmen zur Drosselung auf das im Brief angegebene Maß zu reduzieren?

Hey Karmil, erklär mir doch bitte einmal den Unterschied zwischen einer

physikalisch bedingten

Höchstgeschwindigkeit, wie man sie beispielsweise in den Kraftfahrzeugpapieren nachlesen kann, und einer

bauartbedingten

Höchstgeschwindigkeit.

Ich glaube du verzettelst dich...

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269 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von ichbinneuhier


Hallo,

bin neu hier und habe Eure Diskussion über google.de gefunden. Warum ich michr grade hier melde? In diesem Forum scheinen auch ein paar ernstzunehmende Erwachsene dabei zu sein. Bin selber Anfang 40 und möchte nicht mit 16ährigen über "machste Variomatic bo und machste Auspuff ehy und schon fliechste" diskutieren. Sowas habe ich grade in einem anderen bekannten Roller-Forum gelesen und es hat mir die Fußnägel aufgeräufelt. Sowas ist für mich nicht hilfreich beim Kauf meines allerersten Rollers.

Also zum Thema: Ich war heute mit meinem KFZ bei ATU (nur wegen Zubehör, reparieren lasse ich da eher ungern) und habe zufällig den Kallio 2 entdeckt. 666 Euro soll er aktuell kosten. Okay, ist ein Chinaroller aber kann das überhaupt schlecht sein? China ist ja das Land der Rollerfahrer schlechthin. Eigentlich müsste "Made in China" hier ja schon fast ein Qualitätsmerkmal sein aber das ufert wahrscheinlich schnell wieder in einem Glaubenskrieg aus. Warum er in meinen Augen interessant ist:

- Günstig. Ich würde ihn als Drittvehikel eher selten benutzen, so daß sich ein teurer Roller eh nicht rentiert.
- Neuware mit Garantie. Zur Not kann ich ihn zu ATU schieben und sagen: "Mach heil oder gib Geld zurück".
- Unverbastelt. Gibt es überhaupt gebrauchte Roller, an denen nicht geschaubt und frisiert wurde? Ist ein gebrauchter aber verbastelter Peugeot wirklich empfehlenswerter als ein nagelneuer Chinaroller?
- Unlackiertes mattschwarzes Plastik. Sieht (für mich) extrem kühl aus und ist pflegeleicht. Kratzer im Lack scheiden aus. Gleichzeitig erklärt es den recht günstigen Preis.
- Es gibt einige Berichte, dass der Rolle ohne "Tuning" echte 50 km/h fährt. Fände ich gut weil die vom Gesetzgeber gefordertet 45 km/h doch eigentlich kontraproduktiv sind und Autofahrer im Stadverkehr zum Drängeln und Überholen animieren.

Was mir negativ aufgefallen ist, sind die extrem kleinen Reifen. Selbst andere ATU-Modelle haben größere Schlappen. Das wird das Fahrverhalten doch bestimmt kippelig oder? Kann ich den Roller wohl kaufen und Spaß mit haben oder sollten mich die negativen "Testberichte" doch davon abhalten? Allerdings kommen viele der negativen Berichte doch von jugendlichen Nutzern, die hinterher zugeben, "mal was probiert" zu haben, während Erwachsene, die über die Bastelphase hinaus sind, eher weniger von diesen Problemen betroffen sind. Tja, wer mag da mal was zu sagen? Mir sind alle Meinungen willkommen solange sie höflich und sachlich vorgetragen werden. Kaufen oder nicht?

Grüße
Stefan

Der Roller ist verdammt gut hab 6000 km runter. Seit 1 jahr habe ich ihn. Der wurde mir schon geklaut front kaputt gefahren und der läuft immer noch verdammt super. Hab die front selber neu angeklebt und sieht alles normal aus. ICh fahre weite strecken mit ihm. Leverkusen nach Köln ,Porz ,Düsseldorf ,Brühl un der gibt nie den geist auf.

Der fährt jetzt 60 kmh bis 68 kmh ohne das was dran gemacht ist und wird immer schneller. Benutze ih jeden tag und habe mein auto abgeschaftt. Nachteil die kleinen reifen!! Bei regen und eine vollbresung hab ich mich schon quer über die kreuzung gelegt.

das bei ca 40 kmh. Ich muss ne besere bereifung kaufen. Zu zweit aufm roller brauch er ewtas um zu bescheunigen zieht dann aber auch 55 kmh. Icvh wiege ja schon 95 kilo.

Ich hätte da eine frage für die leute die sich mit dem kallio auskennen.
Getriebe öl wechsel? gibts irgend wo eine anleitung?

Zitat:

Original geschrieben von ichbinneuhier


Hallo,

bin neu hier und habe Eure Diskussion über google.de gefunden. Warum ich michr grade hier melde? In diesem Forum scheinen auch ein paar ernstzunehmende Erwachsene dabei zu sein. Bin selber Anfang 40 und möchte nicht mit 16ährigen über "machste Variomatic bo und machste Auspuff ehy und schon fliechste" diskutieren. Sowas habe ich grade in einem anderen bekannten Roller-Forum gelesen und es hat mir die Fußnägel aufgeräufelt. Sowas ist für mich nicht hilfreich beim Kauf meines allerersten Rollers.

Also zum Thema: Ich war heute mit meinem KFZ bei ATU (nur wegen Zubehör, reparieren lasse ich da eher ungern) und habe zufällig den Kallio 2 entdeckt. 666 Euro soll er aktuell kosten. Okay, ist ein Chinaroller aber kann das überhaupt schlecht sein? China ist ja das Land der Rollerfahrer schlechthin. Eigentlich müsste "Made in China" hier ja schon fast ein Qualitätsmerkmal sein aber das ufert wahrscheinlich schnell wieder in einem Glaubenskrieg aus. Warum er in meinen Augen interessant ist:

- Günstig. Ich würde ihn als Drittvehikel eher selten benutzen, so daß sich ein teurer Roller eh nicht rentiert.
- Neuware mit Garantie. Zur Not kann ich ihn zu ATU schieben und sagen: "Mach heil oder gib Geld zurück".
- Unverbastelt. Gibt es überhaupt gebrauchte Roller, an denen nicht geschaubt und frisiert wurde? Ist ein gebrauchter aber verbastelter Peugeot wirklich empfehlenswerter als ein nagelneuer Chinaroller?
- Unlackiertes mattschwarzes Plastik. Sieht (für mich) extrem kühl aus und ist pflegeleicht. Kratzer im Lack scheiden aus. Gleichzeitig erklärt es den recht günstigen Preis.
- Es gibt einige Berichte, dass der Rolle ohne "Tuning" echte 50 km/h fährt. Fände ich gut weil die vom Gesetzgeber gefordertet 45 km/h doch eigentlich kontraproduktiv sind und Autofahrer im Stadverkehr zum Drängeln und Überholen animieren.

Was mir negativ aufgefallen ist, sind die extrem kleinen Reifen. Selbst andere ATU-Modelle haben größere Schlappen. Das wird das Fahrverhalten doch bestimmt kippelig oder? Kann ich den Roller wohl kaufen und Spaß mit haben oder sollten mich die negativen "Testberichte" doch davon abhalten? Allerdings kommen viele der negativen Berichte doch von jugendlichen Nutzern, die hinterher zugeben, "mal was probiert" zu haben, während Erwachsene, die über die Bastelphase hinaus sind, eher weniger von diesen Problemen betroffen sind. Tja, wer mag da mal was zu sagen? Mir sind alle Meinungen willkommen solange sie höflich und sachlich vorgetragen werden. Kaufen oder nicht?

Grüße
Stefan

Hi Stefan,

Ich habe selbst so einen kallio, gekauft weil ich damals von jetzt auf sofort was zum fahren brauchte !!! nur für 6 Wochen, danach wollte ich ihn eigentlich wieder verkaufen..
.. doch dann hab' ich ihn behalten! 😛
Bei meinem kallio musste ich anfangs die hintere Trommelbremse "einbremsen" und die Kupplung "griff" auch nicht so ganz optimal. (alles neu und musste sich erst einspielen)
Doch das war nach etwa 100 km alles im grünen Bereich !
Und nun habe ich mein "Erstfahrzeug" wieder und bewege den kallio nur noch alle 2-3 Wochen. (Just for Fun)
Der Anlasser ist/war dann manchmal etwas träge, aber beim ersten kick springt er IMMER zuverlässig an und sprintet auch sofort ordentlich los !! Auch im Winter und bei Schnee!
mittlerweile hat mich der kallio 3 500 km gefahren ohne irgendwelche Pannen !! (im Winter hatte ich mal den Ständer verbogen)
Auch seine "Innereien" (Kabel, Leitungen etc) sind ordentlich verlegt und verarbeitet.
Die letzten 4 Verbrauchsmessungen waren um 2,875 Liter auf 100 km, Zweitaktöl (mischt er sich selbst) etwa 1:80 !
Beschleunigung ist nun (nach Vergaser-Fein-Einstellung) akzeptabel und die Endgeschwindigkeit ein klein wenig schneller als die meisten Roller dieser 50er-Klasse !! 😁
Alles in allem bin ich sehr zufrieden mit meinem "Kleinen" kallio und ich würde ihn wieder kaufen !!!

kurz: der kallio kostet nicht viel, aber er ist sein Geld wert !!
Wenn Du im Raum Frbg/Brsg wohnst, melde Dich über PN bei mir, ich lass' Dich mal ne Stunde probefahren ! .....und nach der Probefahrt wirst Du Dir einen kaufen !! Da bin ich mir sicher !! 😁

ääh, die kleinen Räderchen sind kippelig !! Stimmt !! aber man kann sich daran gewöhnen !! 😉

wölfle

Zitat:

Original geschrieben von capmusicone


.....Ich hätte da eine frage für die leute die sich mit dem kallio auskennen.
Getriebe öl wechsel? gibts irgend wo eine anleitung?

....steht doch im Handbuch !!! 😉

wölfle

Bei Regenfahrten:
Lieber Heidenaureifen aufziehen lassen!
Zum Getriebeölwechsel:
Hinten am Variokasten auf Höhe des Hinterrads müsste unten eine Ölablassschraube sein.
Und weiter oben der Ölstöpsel( Plastikteil oder Gummi).
Einfüllmenge liegt meist bei 110cm³, sollte aber alles auch im Handbuch stehen😉

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Ich empfehle dringend auf einer bekannten großen Rollerforumsseite mit drei Buchstaben die Anmerkungen von meinem Freund Tombw vom 31.7.2010 zu lesen. Die Wahrscheinlichkeit, dass zuviel Öl eingefüllt wird, wenn man sich an die Menge im HB hält, ist nämlich sehr groß. Ging mit bei meinem ATU-Roller genauso. Das Öl sucht sich dann seinen Weg nach draußen.
Irgendwo kursiert aus dem Grund sogar eine Anleitung zum Selbstbau eines Getriebeölmeßstabes für diese ATU-China-Roller...
Bei dem Roller der nun in meiner Familie den Billigchinesen ersetzt, habe ich übrigens einen Getriebeölmeßstab. Dies nur als kleiner Nachtrag zum Thema "Ausstattung"...

Viel Erfolg
Tina

Zitat:

Original geschrieben von pibaer



Zitat:

Original geschrieben von ichbinneuhier


Ich bin immer etwas skeptisch, wenn als Begründung für die angeblich schlechte Qualität der Produktionsstandort China und der Preis genannt werden.
Meine Güte, wie naiv kann man sein? Ein Roller ist kein Statussysmbol, keine Wertanlage, es ist ein Massenprodukt, bei dem es um jeden Cent in der Herstellung geht, weil die Konkurrenz heftig ist. Deswegen lassen fast alle Hersteller ihre Roller auch in Billiglohnländern fertigen, um konkurrenzfähig zu bleiben. Wenn dann ein Roller für ein Drittel oder gar ein Viertel des Preises verkauft wird, dann kann der gar nicht gleichwertig sein, weil schon "normal" eingepreiste Marken-Roller von der Niedriglohnherstellung profitieren. Dass dann massiv an Material und verbauter Technik gespart werden muss, um solche Preise zu erzielen, können auch die Chinesen nicht verhindern und ist logisch.
Dass so was hier immer wieder von ein paar super-geizigen Leuten in Frage gestellt wird, um ihre Kaufentscheidungen zu rechtfertigen, zeugt von Naivität.

Besitzt Du selber den Roller und redest aus EIGENER Erfahrung und darfst Dir daher überhaupt eine Meinung über den Roller bilden oder kann ich Deine Beiträge getrost als allgemeines Blafasel abtun?

Merkwürdigerweise gibt es nämlich ganz genau zwei Arten von Meinungen, auch in dem anderen, wohlbekannten Forum:

1. "Chinaschrott" - kommt IMMER von Leuten, die den Roller noch nie selber besessen oder gefahren haben
2. "Echt gut fürs Geld"- die meisten besietzen den Roller auch oder besassen ihn zumindest mal

Zitat:

Original geschrieben von ichbinneuhier



.........Merkwürdigerweise gibt es nämlich ganz genau zwei Arten von Meinungen, auch in dem anderen, wohlbekannten Forum:

1. "Chinaschrott" - kommt IMMER von Leuten, die den Roller noch nie selber besessen oder gefahren haben

.....und von Händlern die "Markenroller-Schrott aus China" verkaufen wollen und die ihre Felle wegschwimmen sehen !!!

😁 😁 😁

Zitat:

Original geschrieben von ichbinneuhier



2. "Echt gut fürs Geld"- die meisten besitzen den Roller auch oder besassen ihn zumindest mal
.....oder wollen ihn garnicht mehr hergeben.

😉 😛

wölfle (ich mag meinen kallio) ! 😛

Zitat:

Original geschrieben von kleiner_boeser_Wolf


(ich mag meinen kallio) ! 😛

Das dürfte hier inzwischen auch der Letzte gemerkt haben...

Tina

Zitat:

Original geschrieben von ichbinneuhier


- Es gibt einige Berichte, dass der Rolle ohne "Tuning" echte 50 km/h fährt. Fände ich gut weil die vom Gesetzgeber gefordertet 45 km/h doch eigentlich kontraproduktiv sind und Autofahrer im Stadverkehr zum Drängeln und Überholen animieren.

Selbst wenn dein zukünftiger Kallio 85km/h erreicht, würde das mich nicht davon abhalten, dich bei der erstbesten passenden und auch unpassenden Gelegenheit zu überholen. Warum? Allein um der Beleidigung meiner Nase durch dich Einhalt zu gebieten!

Mein Tip, kauf dir einen 4-Takter. Sind zwar träger, fahren sich in der Praxis aber definitiv entspannter und gibts ebenfalls "billig" aus chinesischer Produktion.

Zitat:

Original geschrieben von Opelundsonsznichts



Zitat:

Original geschrieben von ichbinneuhier


- Es gibt einige Berichte, dass der Rolle ohne "Tuning" echte 50 km/h fährt. Fände ich gut weil die vom Gesetzgeber gefordertet 45 km/h doch eigentlich kontraproduktiv sind und Autofahrer im Stadverkehr zum Drängeln und Überholen animieren.
Selbst wenn dein zukünftiger Kallio 85km/h erreicht, würde das mich nicht davon abhalten, dich bei der erstbesten passenden und auch unpassenden Gelegenheit zu überholen. Warum? Allein um der Beleidigung meiner Nase durch dich Einhalt zu gebieten!

Mein Tip, kauf dir einen 4-Takter. Sind zwar träger, fahren sich in der Praxis aber definitiv entspannter und gibts ebenfalls "billig" aus chinesischer Produktion.

Pah !!!

Du riskierst Deinen Führerschein !! ...und wenn Du den Grund für deine gefährlichen Überholmanöver angibst, gleich 2x !!! 😰

Der kallio hat Kat und Euro2 und stinkt weniger als der noch nicht warme Kat bei Autos !!! 😠

wölfle 😉

Das viellecht nicht😁
Aber ich finde, dass so ein 2 Takter doch echt lecker duftet, oder etwa nicht?

Zitat:

Original geschrieben von Sharan16


Das viellecht nicht😁
Aber ich finde, dass so ein 2 Takter doch echt lecker duftet, oder etwa nicht?

ach nee, ......aber, obwohl..... als ich gleich nach der Wende im Osten der Republik war, in der Nähe eines Hydrierwerkes, dort war die Luft so stinkig und schlecht, da war man richtig froh wenn mal ein Trabbi vorbeifuhr, weil dann für ein paar Augenblicke der Geruch etwas "angenehmer" war !!!! 😁

Der kallio stinkt nur mal nach heisser Farbe, wenn man den Auspuff lackiert hat !!

wölfle

übrigens: Den kallio 2 hab' ich im Ruhrgebiet beim ATU mit richtigen ALU-felgen gesehen !!! Zwei hatten noch die Stahlfelgen und einer hatte Alufelgen !!! 😰

Zitat:

Original geschrieben von kleiner_boeser_Wolf


Du riskierst Deinen Führerschein !!

Wirklich? Was riskiert eigentlich ein Kalliofahrer, der sich oberhalb der vom Gesetzgeber festgelegten bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von 45km/h fortbewegt? Im Gegensatz zu meinem Verhalten, schützt dann auch Unwissenheit nicht....achja...entgegen der hier weit verbreiteten Meinung, es gäbe ja "Toleranzen" nach oben, in der Höchstgeschwindigkeit meine ich, nein, die gibt es nicht.

Mit 46km/h ist dein Roller illegal.

Und du begehst automatisch eine Straftat (sofern kein A-Führerschein vorhanden). Als Jugendlicher mit ein paar Sozialstunden bestraft, trifft es dich als Erwachsenem ungleich härter.

Hätte ich erst hier Forum dumm fragen sollen:

"Mein kallio geht (bremst) nicht mehr, was tun" ???

Nein, ich hab's gleich selbst repariert und fertig !! 😛

Hintergrund: Gestern war bei uns Sturm !! Hinter dem Haus hat er eine mächtige Tanne umgeworfen und vor dem Haus den kallio !!! 😰

Dann war der linke Bremshebel abgebrochen !!! 😠

Während der Mittagspause schnell zu ATU und nen neuen geholt und gleich ausgetauscht !! 😁 (alles während der Mittagspause)

Soviel zu der Ersatzteilversorgung !! (war selbst ganz baff dass der "am Lager" war) !!! 😰

wölfle 😁

(km Stand 3600)

Ich noch mal...

Habe hier mal den Fred aufrichtig gelesen...Mein Schwager der Dirk hat sich auch letztes Jahr diesen Kallio bei ATU gekauft.Und der steht immer nur draußen im Regen/Schnee usw.Das Ding sprang bis jezz immer gut an und keine Defekte in den ersten 1,5 Jahren,vor allem keine Verschleißteile die er benötigt hat!!!Das muss man sich einmal vorstellen!Nicht schlecht für so ein verpönten Chinakracher...und der Preis ist auch nicht schlecht,hat grad mal etwas mehr wie 600 Euronen bezahlt.Noch ne Anmerkung:Für das der Kallio schon so lang draußen steht und nie geputzt worden ist,sieht der noch richtig gut aus!
So,das mal zu den "China-Krachern"
Die können auch gut produzieren...kommt nur auf den Auftraggebern an(z.B.Carrera)

greets
bernd

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