Generator bitte Werkstatt aufsuchen springt nicht mehr an Batterie voll geladen
Hallo Leute
ich fahre einen W210 220 CDI Schalter Bj.99/11 205000Km. der mich gerade zum verzweifeln bringt.
Als ich gestern nach dem Tanken los fuhr kam die meldung "Generator bitte Werkstatt aufsuchen". egal dachte ich und fuhr erstmal nach hause ,Wagen ausgemacht,kurz paar sachen geholt,wagen wieder gestartet wieder die Meldung "Generator bitte Werkstatt aufsuchen. Ca. 20 Km.gefahren und es kamen noch Warnhinweise wie ABS/ESP,BAS ,SRS aufgeleuchtet wo ich sofort rechts ran fuhr und den Wagen ausmachte,versuchte dann zu starten ging nicht.
ADAC angerufen,wollten überbrücken ging nicht,der gute man dachte sein Überbrückungsgerät wäre defekt,schliesslich wurde der wagen nach hause abtransportiert.
Ich dann als erstes die Batterie angeschlossen zum Laden über Nacht, und wollte am nächsten Tag den wagen starten,geht nicht obwohl Batterie voll geladen war.dachte dann überbrücken mit anderen wagen,ging auch nicht.
Dann habe ich Batterie gemessen,12,5 V also noch Ok.
Dann vorne rechts im Motoraum wo Klima kasten drauf steht aufgemacht und mit Prüflampe überbrückt,da sprang der Motor aufeinmal wieder an !!Allerdings ging auch die Warnung EL.POWER CONTROL ABS,ESP,BAS mit an.
Dann Lima gemessen,11V und mit allen anderen verbrauchern angeschaltet gings runter auf 8V.
Ich denke mal genz klar dass die Lichtmaschiene getauscht werden muss aber warum will der Motor seid dem nicht Starten per Schlüssel?
Ich kann es mir überhaupt nicht erklären und hoffe das mir jemand von euch einen rat geben kann
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39 Antworten
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wird spannend... hier sind einige neugierig aufs ergebniss ...Jol.
Hallo.
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Ja das habe ich natürlich gemacht war ja alles aus. Erst als ich los fuhr ging die Lichtorgel an.
Nur der Genauigkeit halber - es wird nicht die Parameterlenkung an sich sondern die Lenkwinkelsensoren des ESP Systems angelernt ;)
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Ja genau das habe ich schon zig mal gemacht nach Batterie wieder abklemmen.
Gibt's dafür vielleicht irgendwo eine Sicherung ? Ansonsten vermute ich dass das Steuergerät für ABS/ESP/BAS auch noch defekt sein könnte. Oder dieser Lenkwinkelsensor.
Ich sag nur Bremslichtschalter.Tausch den mal. Kostet auch nicht viel bei MB.