gebrochene kabelhülle - was tun ?
hallo
hab hier im motorraum ne gebrochene kabelhülle
http://de.geocities.com/.../DSCF1237.JPG
so nen werkstattmensch meinte das wäre nen recht häufig auftretender konstruktions(oder was auch immer) fehler.
soll ich einfach isoband drumwickeln? (hat ja schonmal jemand gemacht) oder kann man das recht einfach tauschen ?
mfg, thomas
27 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von tranquility
hmhmhm
laberes muss das doch einzeln geben usw.
*grrrr*
mit schrumpschlauch hab ichs nich so
hab auch keinen heissluftföhn 🙁
Wickel gutes Isolierband rum und gut is. Kann doch nicht so schwer sein.
naja
hätte es halt gut gefunden, wenn man das originalteil hätte tauschen können
dass ich da was zusammenwurschteln kann is schon klar
mfg, thomas
Das Iso-Band was da jetzt drum ist/war kannst du eh vergessen. Musst dieses rauhe nehmen. Klebt wie Sau und hält auch.
hmhm
was für nen rauhes ?
kenn ich gar nich 😁
und woran erkenne ich ob es ein "gutes" ist ? 😁
ich nehm einfach tesa oder paketband hrhr 😰
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Zitat:
Original geschrieben von tranquility
hmhm
was für nen rauhes ?
kenn ich gar nich 😁und woran erkenne ich ob es ein "gutes" ist ? 😁
ich nehm einfach tesa oder paketband hrhr 😰
Ich mach dir mal´n Foto. 😁
Zitat:
Original geschrieben von tranquility
naja
hätte es halt gut gefunden, wenn man das originalteil hätte tauschen können
Man(n) und auch Frau kann...12521703525 Schutzschlauch Kabelbaum Zündspule....kostet nach meiner Erinnerung irgendwas um die 4€
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von Path
Man(n) und auch Frau kann...12521703525 Schutzschlauch Kabelbaum Zündspule....kostet nach meiner Erinnerung irgendwas um die 4€
Gruß
Genau der und der Preis liegt etwas unter 4 Euro.
Womöglich brauchst aber ein Auswurfwerkzeug für die Steckkontakte.
Könnte mir aber vorstellen,das da jemand aus der Werkstatt das mal kurz dazwischenschieben könnte und dir das Ding mal geschwind wechselt.
Da is bei mir auch der Schlauch kaputt,hab aber bisher noch nix geamcht,da die Kabel in Ordnung sind und sich da ja auch nix bewegt.
Greetz
Cap
sehr fein
werde dann mal beim freundlichen fragen 😁
wieso geht das ding überhaupt kaputt ?
wie bereits erwähnt bewegt sich da ja nix
Zitat:
Original geschrieben von tranquility
sehr fein
werde dann mal beim freundlichen fragen 😁
wieso geht das ding überhaupt kaputt ?
wie bereits erwähnt bewegt sich da ja nix
Bei mir siehts aus,als hätte sich ein Nager dran vergangen,hab ansonsten aber keinerlei Nagerschäden im Motorraum,kanns mir also auch net erklären....😕
Greetz
Cap
Bei mir ist der selbe schlauch auch schon seit langem gerissen!
ich hab ein starkes, gut klebendes gewebeband genommen und es paarmal feste drumherum gewickelt.
Muss nur ricthig fest sein ohne luftlöcher und natürlich etwas temperaturbeständig, dann reichts auch meiner meinung nach.
Gruß,
momo556
Zitat:
Original geschrieben von tranquility
wieso geht das ding überhaupt kaputt ?
wie bereits erwähnt bewegt sich da ja nix
1. Abgasseite vom Auspuff...dadurch Temperaturunterschied Kaltzustand und Betriebszustand sehr gross
2. Vibrationen
3. Der Motor bewegt sich bei Lastwechseln in den Motorlagern...also ne starre Verbindung ist was anderes 😉
4. Nagerbefall...würde aber auch einen minimalen Schaden an den unteren Kabeln bedeuten
Gruß
muss man da irgendwas beachten wenn man die stecker einfach mal abzeiehehn würde oder so ?
also batterie ab ?
bla 😁
kenn mich in meinem motorraum noch nich so aus
was ist das überhaupt für ein behälter ? war das nicht servoöl oder so ?
aber wieso stand oben was vonwegen zündspulenkabelbaum
hab mir das ganze auch nicht näher angeschaut bisher 😁
Zündung aus...und auslassen 😉