Gebrauchtwagenkauf, welche Modelle empfehlenswert?
Hi Menschen auf 4 Rädern 😉
Nach ewiger Verzögerung und vielen Steinen im Weg will ich nun bis ende des Jahres endlich ein eigenes Auto kaufen.
CarSharing ist mir einfach zu unpraktisch und teuer.
Bei dem derzeitigen Wetter überlege ich sogar mein Fahrrad in Geld für das Auto zu Investieren :/
Nun habe ich einige Modelle ins Auge gefasst und wollte mal eure Fachmännische Meinung dazu.
Zunächst einmal ein Paar grundlegende Anforderungen und Infos zur Nutzung:
Wo fahre ich
Hauptsächlich fahre ich in der Stadt. Aber evtl. auch ab und zu mal ausserhalb. Zum Beispiel Verwandte Besuchen (ca. 300km one-way).
Wie fahre ich
Ich bin eher der Gemütliche Fahrer. Also eher ans Tempolimit halten, möglichst hoher Gang möglichst Energiesparend.
Und natürlich will ich auch etwas von der Gegend mitbekommen und nicht nur Blind von A nach B.
Warum fahre ich
Brauche das Auto Beruflich. Fahrten zu Kunden oder Veranstaltungen etc.
Eventuell auch einfach nur herumfahren und schauen ob irgendwo etwas anfällt (im Pressefotografischen Sinne).
Als Muffel des ÖPNV werde ich natürlich auch Private Fahrten mit dem Fahrzeug zurücklegen.
Wieviel Platz möchte ich
Ich mag Autos die viel Platz bieten. Kann ich endlich mal meine Wohnung entrümpeln ohne auf einen Mietwagen angewiesen zu sein 😉 Ausserdem mag ich es Bequem und habe gerne die Übersicht. Und ich würde gerne ab und zu auch mehrere Personen mitnehmen. Oder für den Fall doch mal eine Frau zu finden auch Frau und spätere Kinder... also auch nicht so das ich in 2 Jahren wieder ein neues Kaufen muss.
Wieviele km/Jahr
Aufgrund der aktuellen Bewegungen (und des Fahrrades ^^) setze ich vorerst 6.000km an. Werden aber evtl. später auch 12.000 oder mehr werden. Das muss sich dann Zeigen.
Wielange sollte er halten
Also zwei Jahre wäre das absolute Minimum die ich ohne größere Reparaturen rum kommen möchte... insgesamt wäre es schon schön wenn ich das Auto auch nach 5 Jahren noch Nutzen kann. Perfekt wären 10 oder mehr.
Welche Ausstattung sollte es haben?
Also Klimaanlage ist ein Muss. Im Sommer kann ich sonst nicht lange fahren, weil ich durch Hitze schnell Kopfschmerzen bekomme.
Hierbei muss es nicht so Eisig wie im ÖPNV Bus sein... aber kühler als in der Sonne.
Etwas aufwärmen im Winter sollte ja jedes Auto schaffen.
Da ich viel alleine fahre wären Elektrische-Fensterheber Pflicht und Zentralverriegelung praktisch.
Servolenkung wäre Komfortabel, ist aber kein Muss, da sie primär ja im Stand unterstützt und meine Ame etwas Training vertragen 😉
Treibstoff:
Da Elektro wohl nicht drin ist bleibts wohl bei BENZIN. Wegen der Steuer und weil Diesel bei starkem Winter ja auch noch etwas Problematischer ist. Somit sollte bzw. muss es also ein Benziner sein.
Und möglichst kein Stufenheck (sieht man ja an der Wahl meiner Favoriten bereits)
Nutzungsverhalten und Sonstiges
Wie geschrieben, Fahrten zu Kunden. Auch mal irgendwo aufs Land für eine Fotoshooting-Tour etc.
Große und Hohe Ladefläche wäre schön. Aber da ich auch auf geringe Versicherungskosten und Verbrauch achten muss.... und vorerst sowieso nur alleine unterwegs sein dürfte oder mal mit nur einer Person zusätzlich käme auch ein Kleinwagen in Frage.
Der Wagen sollte möglichst auch nicht so reparaturanfällig sein, wäre schlecht wenn es bei der Fahrt zu Kunden Probleme gibt oder man wieder Wochenlang ohne da steht bzw. Hunderte Euros in Reparaturen stecken müsste...
Wichtig wäre mir auch noch Laufruhe. Beim Smart hört man den Motor oft doch sehr. Beim Twingo (altes Modell) ist alles irgendwie Blechernd und Hallend... Kangoo genauso... Als ich den ca. 20 Jahre alten Mercedes eines Freundes fuhr war ich echt überrascht über die Ruhe.. aber ist dafür auch ein Schlachtschiff und frisst sicher ca. 17L ...
Preisklasse
Tja da ist der große Haken... ich dachte früher an 500-1000 .... inzwischen bin ich bei 1.000-2.000.- angekommen mit Tendenz zu 1.500.- (muss ja auch noch Versichern etc.)
Da ich evtl. auch Dienste wie Nachbarschaftsauto Nutzen möchte und wegen dem Verschleiß schaue ich auch nach Fahrzeugen mit möglichst unter 180.000 KM. Und das Baujahr sollte möglichst auch wenigstens nach 96 Liegen.
Die Potentiellen Kandidaten
(von bevorzugt bis weniger interessant)
1. Renault Scenic - Praktische Größe und Sitzposition. Auch Optisch interessant (wenns nicht gerade der älteste ist)
2. Fiat Multipla - Nicht schön, aber viel Platz und riesen Fenster. Teuer in Versicherung und Verbrauch.
3. Opel Agila - Etwas bessere Sitzposition wie der Clio und ein wenig mehr Platz scheint mir. mini bis micro Van
4. Suzuki Wagen R+ - Identisch mit Agila
5. Renault Clio - Kompakt, praktisch und Sparsam. Auch bei Versicherung&Steuer. Optisch immer Attraktiver durch die Werte wie Verbrauch und Fixkosten.
6. Opel Corsa - Irgendwie die Opel variante des Clio ^^
7. Mitsubishi Space Star - Mischung aus Kombi und miniVan aber schwer zu kriegen.
8. Opel Zafira - Eigentlich wie Scenic. Evtl. aber anfälliger
9. VW Golf - In meiner Preisklasse & Baujahr Suche eigentlich nicht drin... (ähnlich wie Opel Meriva... wird wohl zuviel Kosten)
10. VW Polo 60
11. Alternative Vorschläge ?! 😉
Beste Antwort im Thema
@ FoVITIS:
Du hast mangels eigener Übersicht/Kenntnisse um eine Kaufberatung gebeten. Der Thread hat inzwischen die 10-Seiten-Marke überschritten und du landest bei einem Citroen Xsara von einem mehr oder weniger dubiosen Verkäufer, der noch nicht mal die Papiere parat hat und dir nicht sagen kann, aus wievielter Hand der Wagen ist. Außerdem listest du selbst über fast eine halbe Seite Mängel auf, die der Wagen schon hat. Und dann die "Erklärung" des Verkäufers, der Wasserverlust käme von der Waschstrasse... woahaha
Ich habe das Gefühl, dir ist nicht mehr zu helfen...aber jedem Tierchen sein Plaisierchen...
Trotzdem viel Glück mit deinem fahrbaren Untersatz...du wirst es brauchen...
607 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von FoVITIS
... wieteuer ist so eine Klimaanlagen Reparatur denn?
Grundsätzlich kann es günstig bis teuer werden.😉
Leitung undicht und kein Kältemittel mehr drin = billig.
Klimakompressor hat gefressen, Trockner hinüber usw. = teuer.
Von deinen Ausgewählten würde ich mir diesen Anschauen KLICK
Wenn du mit den kleinen Motorisierung klar kommst und dich die AHK nicht stört wäre der Wagen eine Besichtigung wert.
Haha Geile Fotos...
http://kleinanzeigen.ebay.de/.../73744492
Den von Dir geposteten habe ich schon angeschaut!
Im Motorraum muss wohl eine Umlenkrolle ersetzt werden, die Qietscht schon total.
Der Kühlergrill muss erneuert werden, ist unten nicht mehr am auto fixiert und wackelt (naja 20.- teil und gut ist).
Hinten links schau mal auf den Fotos... riesige Spalten zwischen Stoßstange und Fahrzeug.
Klima ohne Funktion (da glaube der Kompressor noch ging dürfte Klimaservice reichen ... noch dazu ist es eh bald wieder bis Mai kalt...)
Zahnriemen laut Scheckheft bei 121.000 2008 gemacht. Laut Aufkleber im Motorraum bei 151.000 5/2012.
TÜV noch ein Jahr immerhin.
Probefahrt ist für Morgen angedacht. Dann auch auf die Bühne damit und Checken lassen. Haben die kein Problem mit sagten sie.
War auch bei dem anderen Polen so mit dem Silbernen Astra.
Bisher habe ich einen Gewerblichen (ne GmbH) und einen Privaten (ein Xsara) gehabt der sich weigerte das man den Wagen nem Check unterzieht. Aber dafür einige die keine Roten Schilder/Zulassung hatten ...
Apropo... bei dem Blauen habe ich gehört das man dort die Schilder kaufen muss (da ist auch ne Schilderbude) .. das ging aus dem Gespräch nicht hervor.. werde das nochmal klären Morgen... und falls man die dort Kaufen muss... lass ich ihn stehen.. Geb doch keine ?100? Euro aus um ein Auto zu begutachten.
Habe einfach deiner Auswahl das Scheckheft hinzugefügt, aus 70 sind 5 übrig geblieben aber die eizelnen Bilder habe ich mir gar nicht angeschaut.
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Primera, die Kiste geht doch dauernd kaputt soweit ich weis.
Von Nissan hab ich noch den "geparkt"
http://suchen.mobile.de/.../165877915.html?origin=PARK
Und den von peugeot
http://suchen.mobile.de/.../164538596.html?origin=PARK
Falls das mit Vectras gar nix mehr wird....
Morgen früh Treff ich erst mal nen Kumpel und schau mir seinen Vectra an (gebrauchter Irmscher vom Arabischen Händler vor einigen Jahren ergattert... saß schon drin hab nur nicht gerafft das er nen Vectra hat... haha). Hat er damals für rund 2.000.- gekauft mit 120-160.000 km etwa.
Dann hab ich mal so nen Eindruck wie ein funktionierender Vectra ohne Mängel zu sein hat, bevor ich meinen blauen auf die Bühne bringe zum Checken...
Zitat:
Original geschrieben von FoVITIS
Primera, die Kiste geht doch dauernd kaputt soweit ich weis.
Wie hatten 13 Jahre einen Vectra B, so schlecht kann eigentlich kein Japaner sein. 😉
Dann schau dir mal den Primera an. Als P12 variante 😉
http://www.motor-talk.de/.../primera-p12-nein-danke-t472597.html?...
Hab auch mal gegoogelt. Steuerkette statt Zahnriemen. Steuerketten reissen gerne bei denen oft so um die 100.000km
Wechsel 1000-1400 euro scheinbar.. jedenfalls war das um 2007 so, weis nicht wie es aktuell ist. aber hab im nissan forum ma gefragt.
wie wärs denn mit einem mercedes actros?
ölwechsel alle 150.000km und laufleistungen von 1.000.000km gelten als völlig normal 😁
Die Nissan Primera sind grundsolide Alltagswagen. Die Nissan-Händler wollten damals, dass der P11 weitergebaut wird anstatt es durch das Problemmodell P12 zu ersetzen. Allerdings habe ich vom Motor keine Ahnung.
http://www.honestjohn.co.uk/.../
Der Peugeot sieht sehr gut aus, das ist eine Riesenkiste, von den Kosten auch entfernt von einem Astra. Motor ist problemlos, allerdings sollte der ZR mal gewechselt worden sein. Würde mir aber immer vorher mal die Versicherungsklassen dieser "Angebote" anschauen.
85.- für den Nissan
76.- für den Peugeot
61.- für den Opel
Monatlich... als da ist der Nissan ja gleich teurer wie der Fließheck des Opel Vectras... das was man an Zahnriemenwechsel beim Nissan spart, zahlt man auf die Versicherung wieder doppelt drauf 😉
Von den Kosten weit entfernt meinst Du wohl Unterhalt ?!