Gebrauchtwagenkauf mit Kurzzeitkennzeichen, wie funktioniert das eigentlich?
Hallo Gemeinde,
bei meiner Suche nach einem "Brückenpassat" 😉 bin ich unter anderem auf dieses Fahrzeug gestoßen. Bitte sagt mal Eure Meinung dazu, eventuell ist der Preis doch etwas zu ambitioniert, zumal, wenn die Klimaanlage nicht funktioniert. Andererseits steht da: "HU/AU: Neu", also zwei Jahre wäre diesbezüglich Ruhe.
Aber jetzt beginnt das Problem, das ich bei fast allen Anzeigen habe: TÜV neu, so habe ich gelesen, bedeutet, dass der Händler die Hauptuntersuchung erst durchführen lässt, wenn er das Fahrzeug tatsächlich verkauft hat. Andererseits schreibt Wikipedia zur Erteilung von Kurzzeitkennzeichen:
Zitat:
Seit dem 1. April 2015 wird das Kurzkennzeichen erst zugeteilt, wenn das Fahrzeug einem genehmigten Typ entspricht oder eine Einzelgenehmigung erteilt ist und eine Kraftfahrzeug-Haftpflichtversicherung besteht. Außerdem muss eine gültige Hauptuntersuchung/Sicherheitsprüfung nachgewiesen werden.
Bedeutet das nun, dass ich im Falle "HU neu" immer zweimal quer durch Deutschland fahren muss, weil, wenn ich mit dem Händler einig geworden bin, dieser erst die HU durchführen muss, um mir dann die Papiere zu schicken, die ich für das Kennzeichen brauche? Dann bräuchte ich ja aber auch kein Kurzzeitkennzeichen mehr sondern könnte das Auto gleich richtig anmelden.
Das ist alles sehr undurchsichtig, so ein Aufwand kann doch nicht normal sein. Klärt mich bitte auf. 😕
Beste Antwort im Thema
Eine Anlieferung bis vor die Haustür spart tatsächlich Geld, Zeit und unnütze Wege. 🙂
Dann hatte ich noch Glück bei der Zulassungsstelle, ich war direkt nach der Mittagspause dort und hatte mich schon auf mehrere Stunden Wartezeit eingerichtet, weil vor mir noch 14 Nummern dran waren. Mehr als die Hälfte dieser Nummern lief aber durch, ohne dass jemand zum Schalter ging, weil die Kunden noch nicht wieder eingetroffen waren. So war ich nach einer knappen Stunde fertig, und als ich ging, war der Laden dann richtig voll.
95 Antworten
Für den KM-Stand etwas zu Teuer!
Wegen der AC defekt und bei den jetzigen Temperaturen solltest du den für 900€ bekommen und dann auch zuschlagen.
Betreff TÜV-Frage-->mal mit dem Händler telefonieren.
Aber mein Tip: Nie Blind Kaufen-->d.h. Besichtigung und Probefahrt deinerseits Hans ist Plicht1
Nach der neuen Regelung musst du ihn abschleppen oder wenn per Kurzkennzeichen, dann muss er eine gültige HU nachweisen. Leider ist das so gekommen. gültige HU beinhaltet auch die gültige AU, die nicht älter als zwei Monate zur HU sein darf.
Die meisten Versicherungen rechnen dir das Kurzkennzeichen an bei Anmeldung des Fahrzeugs auf ein normales amtliches Kennzeichen.
Gruß Wester
Du musst die HU/AU Unterlagen bei Anmeldung des Kurzkennzeichen haben! Am besten ist ein Trailer, leider. Ich würde beim Straßenverkehrsamt anrufen ob dir das als Fax reicht vom Händler. Bei einer Anzahlung kann er ja dann die HU schon machen. Dann sparst du dir das Gegurke, oder dort beim hiesigen Amt anmelden mit den Unterlagen. manchmal macht das auch der Händler für dich, aber um eine Probefahrt kommste eh nicht herum.
die neue Regelung bezüglich Kurzzeitkennzeichen ist echt totaler Käse. 😠
Zitat:
@CGTi schrieb am 21. Juli 2015 um 21:10:11 Uhr:
die neue Regelung bezüglich Kurzzeitkennzeichen ist echt totaler Käse. 😠
Das ist deine Meinung-->unsere gewählte Regierung sieht das völlig anders...das ist im Sinne des Verbrauchers.
Und gegen dieses Argument kommt keiner an der sich nicht lächerlich machen will!😛
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Na da bin ich mal gespannt, ob der wirklich ein Brückenpassat bleibt 😉
Ich auch
Ja, und ich erst... 😁
😁 😁
Dann drücke ich Dir mal die Daumen, Hans.
Du wirst sicher berichten.
Bin schon neugierig. 😎
Einen kurzen Zwischenbericht kann ich schon mal geben:
Ein netter MT-User, der in der Nähe wohnt, hat sich den Passat heute mal angeschaut, soweit das möglich war, da das Fahrzeug ziemlich eingebaut war. Das Fazit am Nachmittag war:
Zitat:
Hallo Hans,
bin jetzt zuhause!
Negative Nachricht: Preis nicht verhandelbar!
Ansonsten war ich positiv überrascht vom Verkaufsgespräch.
Die Bilder zeigen Kratzer und Abplatzungen des Klarlackes, gleichmäßig auf das Auto verteilt, besonders aber vorn; Roststellen an den Einstiegen und hinteren Radläufen, der bekannt Rost an der Heckklappe; sonst aber ein erstaunlich rostarmer Zustand. Links sind Spiegelgehäuse und Spiegelglas defekt, wäre interessant, wie er da den TÜV bekommen will. Die hinteren Bremsscheiben sehen fertig aus, das sind vielleicht noch die ersten, die verschleißen ja kaum.
Der letzte Wechsel von Motoröl und ATF ist anscheinend nicht mehr nachvollziehbar, ebenso ist unklar, ob die Klimaanlage einfach nur leer ist.
Laut Verkäufer "ein Auto, das lenkt, bremst und fährt", das hatte der mir auch schon am Telefon so gesagt.
Was auf den Fotos in dem Inserat nicht so zu erkennen war, mich aber besonders stört, ist der Zustand des Scheibenrahmens, der blüht an beiden A-Säulen, besonders aber im Dachbereich. Da habe ich mein altes Problem dann doch gleich wieder... 😰
Außerdem scheint jemand den vorderen Dachbereich mit Stahlwolle gereinigt zu haben.
Jetzt will ich erst mal drüber schlafen, aber wenn der Preis tatsächlich nicht verhandelbar ist, wird das vermutlich nichts werden.
Na Hans ich glaube den muß man sich nicht antun. Der Zustand ist doch eher grottig und der Preis
dafür recht unverschämt... Das wird vom drüber schlafen auch nicht besser.
Dann lieber in Ruhe weitersuchen - das wird schon.
Gruß Eiche.
...und dann noch diese Bastel-Armlehne 🙄
Ne Hans. Lass die Finger davon. Das ist nix. Viel zu teuer für so einen schlechten Zustand.
Finger weg .. Da kommst du ja vom Regen in die Traufe
Ich möchte garnicht wissen was sich da noch für Baustellen auftun