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Gebrauchtwagen Insignia Kombi dieses Jahr noch holen oder Frühling 2015?
Hi,
fahre zur Zeit noch nen Vectra C GTS und möchte mir jetzt einen Insignia holen. Jetzt weiss ich nicht, ob es vielleicht besser wäre, wenn ich bis nächstes Jahr warten soll, damit die Preise weiter runter gehen.
Möchte max. 14000 Euro ausgeben und es soll ein Disel ab EZ 2011 sein!
Wäre ueber euren Rat sehr dankbar!
mfg andi
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25 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Uwe D.
Hallo
elektrische Heckklappe ist Aufpreispflichtig. Nicht Serie .
Beim Innovation Serie, beim Sport "Extra"!
Fahre beide, Diesel und Benziner, Probe und entscheide dann für Dich. Lass Dir nichts einreden, vonwegen Du fährst zu wenig Kilometer! Auch die Kosten für den Diesel sind nicht viel höher als für den Benziner. Gerade wenn es dann ein 2,0 Turbo mit 220 PS werden soll!
Was ich fahre siehst Du ja in der Signatur. Und ich fahre nicht mehr KM als Du, eher weniger. Jetzt nicht mit dem Insignia. Und vorher nicht mit dem Vectra 1,9 CDTI (8 Jahre!). Und ich würde auch jetzt wieder zum Diesel greifen!
Also probiere es aus und rechne für Dich. Dann wirst Du schon die richtige Entscheidung treffen. ;) Abnehmen kann Dir das sowieso keiner!
Beste Grüße
SM
Hi,
ok werde ich machen mit dem Probe fahren!
Danke für eure Hilfe!
Mfg Andi
Zitat:
Original geschrieben von RedEagle1977
Hallo, beim Diesel hast du den Russpartikelfilter, Injektoren, Glühkerzen, AGR Kühler der Probleme machen kann. Du hast gegenüber dem Benziner gerade den 2.0 T 220 PS ca. doppelt soviel Haftpflicht, TK/VK da er ja viel mehr Zulassungen hat als der Benziner. Die Steuer ist auch höher. .............................
.................................................
Gruß RedEagle1977
Ich trage einige Links bei:
http://www.autoampel.de/...signia-sports-tourer-2-0-cdti-0035-ajm.html
http://www.autoampel.de/...-insignia-sports-tourer-2-0-t-0035-ajh.html
KFZ-Steuern (realistische Berechnung möglich):
Ich glaube mit den abstrakten Einstufungsklassen kann kein normaler Mensch was anfangen. Was ist gut, was schlecht?
Jedoch kann ich dir sagen, das ich kurzfristig einen Insignia 2.0 CDTI mit 160 PS hatte und der hat trotz identischer Haftpflicht und identischer Teilkasko Klasse bei selber Jahresfahrleistung satte 15 EUR mehr im Monat gekostet als mein Opel Omega 3.0 V6 mit 211 PS.
Na ja @draine, das ist ja eine ähnliche Aussage wie die, dass in der gleichen Typklasse der doppelte Beitrag fällig wäre unter den gleichen Zulassungsvoraussetzungen beim selben Versicherer :rolleyes:.
Hier wird ja der INSIGNIA mit den 2,0T u. nem 2,0 CDTI verglichen.
Da die KH-Typklasse 19 eine ungefähre Spreizung von 10% zw. unterstem u. oberstem Schadenbedarf innerhalb dieser beinhaltet, kann es das Doppelte nicht sein.
Aber was solls, einfach bei einem Direktversicherer online beide Fahrzeuge vergleichen und man weiß es für sich ganz genau. Alles ne fixe Nummer ohne Kristallkugel, wenn man will ;)
EDIT hat eben durchgerechnet: bei mir wäre der 2,0T bei KH + TK, SF20 4,5% teurer als der 2,0CDTI, beide EZ 2011
Hallo Andi,
habe mit dieser Seite gute Erfahrungen gemacht:
http://www.autokostencheck.de/
Dort kannst Du dich anmelden und deine Versicherungseinstufung auch eingeben, verbrauch etc.
Grüße
Hi,
vielen Dank für die Links!
GIbts es irgendwelche bekannte probleme mit den 2.0 CDTI Motoren ab 2011? Oder sind die aus der MOdellreihe 2012 besser? Und lieber die 160PS Variante oder reichen die 130?
Mfg Andi
Zitat:
Original geschrieben von Urban Menace
Oder sind die aus der MOdellreihe 2012 besser? Und lieber die 160PS Variante oder reichen die 130?
Glaube bei Diesel MJ2012. Ob 160 PS oder 130 reichen entscheidet ganz allein Dein persönliches Popometer. Da der Insignia kein Fliegengewicht ist, sind mehr PS natürlich besser.
Was mich mal interessieren würde, was auch für TE interessant sein könnte, haben eigentlich ALLE 2.0 CDTIs Drallklappen oder ist das wie beim Vectra C, das nur der 150 PSer welche hat?
Hi,
bin momemtan noch am überlegen, ob ich vielleicht doch lieber den passat variant EZ 2011 nehmen soll?!
Sind die Unterhaltskosten beim passat höher als beim Insignia oder nehmen sich die zwei Autos nicht viel? Beim Passat wäre es der 2.0 TDI Blue Motion mit 140 PS!
mfg andi
Die nehmen sich nicht viel. Wenns ein Kombi (also um Platz geht) sein soll, ist der Passat wohl die bessere Wahl. Wenngleich auch die deutlich hässlichere. Beide probefahren! dann entscheiden.