Gebrauchte = sau-teuer
Dr_Nick_Riviera Dr_Nick_Riviera
A3
Ich wollte folgendes kaufen:
A4 Avant 3,0 tdi =Neupreis(Liste) 40.600 Brutto....=Händler gibt 14% Rabatt = 34.900€ Brutto
Lieferzeit: 6 Monate (Februar 2013) !!!!!!!!!!
Weil ich den Wagen schnell brauche (mein aktueller wegen Unfall kaputt) suchte ich nach Gebrauchten
Schock: Baujahr 2008 = 150.000 KM = zwischen 19.000€ - 24.000 €
Gebrauchte mit 150.000 KM kosten also immer noch 70 % vom Neupreis !!!!!!
Sind Gebrauchtwagen so teuer ?????
wieso ???
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Dr_Nick_Riviera
Gebrauchte kosten also 50% mehr als sie dürften.
*rofl*
Weißte was? Nimmst einfach mal deine Rechnung und gehst zu nem Gebrauchtwagenhändler. Dann rechnest Du ihm einfach mal vor, daß er für seine Gebrauchten garnicht so viel verlangen darf.
Viel Spaß dabei. Auf einen ehrlichen Reaktionsbericht freue ich mich jetzt schon 😛.
P.S.: Du kannst noch viel im Kämmerlein Autos auf deinen Wunschpreis runterrechnen... Angebot und Nachfrage "da draußen" ist das was zählt, nix anderes.
P.P.S.: ich hoffe, Du siehst nicht alles im Leben linear-eindimensional 😉.
83 Antworten
Ich stand vor ca. nem Jahr vor dem gleichen Sachverhalten...
Ich hab erst nach nem Jahreswagen (A4 Avant) gesucht. Ein gewisse / gute Ausstattung war muss.
Mein Ergebnis nach einigen Händlerbesuchen und paar Stunden im Internet war:
ein Neuwagen mit meiner Wunschkonfig über "gute" Händlerrabatte ist/war nur unwesentlich teurer, wie ein gebrauchter, der nicht meine Wunschkonfig hat und ich auch nicht weiß was in dem Jahr alles passiert ist.
Fazit: Als Jahreswagen sind die A4's echt richtig teuer!
Das Thema FL, mal ganz außen vor gelassen. Im Nachhinein bin ich auch noch froh über das FL!
Zitat:
Original geschrieben von Dr_Nick_Riviera
ok..georg hat recht..es gab 2008 nur die quattro-version mit 240 ps...der kostet 45.600 statt 40.600also nochmal die rechnung:
Listenpreis Brutto: 45.600 € ( 240 ps + quattro + 3,0 tdi )
Rabatt 14 % = 39.200 € Brutto
DAT (Deutsche Automobil Treuhand) spricht bei dem Modell von Wertverlust 0,19€/KM
hier der Link:
http://www.autozeitung.de/.../audi-a4-3-0-tdi-quattro-im-dauertestBei einem Gebrauchten mit 150.000 KM x 0,19 € = 28.500 € Wertverlust
( mein Gedanke: ich finde es sowieso viel sinnvoller den Wertverlust nach Kilometern zu rechnen statt nach Jahren.......ein Auto mit Baujahr 2009 Aber mit "Null" Kilometern ist für mich fast ein Neuwagen, weil ich ja noch die gesamte Kilometer-Lebensdauer fahren kann (auch wenn es modischere, neuere Modelle gibt, die den alten Preis drücken )
Wenn ich von den knappen 40.000 € Neupreis den Wertverlust 28.500 € abziehe, durch die gefahrenen 150.000 KM, dann müßte so ein Wagen 11.500 € kosten.
Tatsächlich kostet ein Wagen mit 150.000 KM aber ca 19.000 € (kann man beu Audi-Gebrauchte etc überall nachlesen)
Gebrauchte kosten also 50% mehr als sie dürften.(laut DAT Wertverlust 0,19€/KM)
Ich finde Du verallgemeinerst da zu viel. Habe bei autoscout24 gerade mal geguckt, und einen 3.0 TDI aus 03/2008 mit knapp 66000km für knapp 18000€ gefunden.
Nach Deiner Rechnung 66000 x 0,19 ct = 12.540 €. Wenn ich wie Du den Neupreis mit 40.000 € ansetzte. müßte der Wagen jetzt 27.460 € kosten. Tatsächlich sind es 17.790 €, also ca. 35% weniger als er nach Deiner Rechnung kosten dürfte.
Was also nun, "Gebrauchte = sau-billig"?, Nein, bestimmt nicht da gebe ich Dir recht, aber man muß schon etwas genauer und vor allem individueller hinschauen.
Ich hab letztens bei unserem Premium Händler der Region einen braunen A4 Attraction 2.0Tdi Schaltgetriebe mit wenig extras gesehen.
BJ: 2011
nur 6000km
Preis: 26000€
Wenn ich überlege dass ich für meinen 2008er letztes Jahr 23000€ gezahlt hab, könnt ich mich erschiessen.
Die Preise sind sehr in den Keller gegangen, die A4 Limo hat sich schlecht verkauft und es ist ein Facelift rausgekommen.
für das geld bekommst auch gut gebrauchte 5er bmw! wenn es nicht unbedingt audi sein muss!
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Zitat:
Original geschrieben von JDHawk2
Wenn ich überlege dass ich für meinen 2008er letztes Jahr 23000€ gezahlt hab, könnt ich mich erschiessen.
Und was hätte er neu gekostet?
ca 45000€ :-) ist ein S Line Diesel Multitronic, der ist neu zugegeben etwas teuerer als ein Attraction :-)
Zitat:
Original geschrieben von JDHawk2
ca 45000€ :-) ist ein S Line Diesel Multitronic, der ist neu zugegeben etwas teuerer als ein Attraction :-)
Also ein 3 Jahre alter (mit wieviel km?) 8k für quasi die Hälte des Neupreises (Liste). Find ich jetzt nicht überteuert - es sei denn er hat > 100000 km runter...
Er hatte mehr als 100 000km, habe ihn trotzdem genommen weil er mir sehr gefallen hat misanorot gibts doch eher selten.
dennochfinde ich dass die Preise sehr gesunken sind, eben wegen des Facelift Modells.
Zitat:
Original geschrieben von JDHawk2
dennochfinde ich dass die Preise sehr gesunken sind, eben wegen des Facelift Modells.
wieso ?...zumindest hier will das FL doch keiner haben !.... habe ich doch Zugriff auf die Zulassungsdaten.....und kann das gut verfolgen. Das VFL geht als Gebrauchter weg wie die warmen Semmeln, die Neuzulassungen des FL sind im Vergleich zum VFL letztes Jahr um die Hälfte zurückgegangen. Mein Autohaus ist schon am verzweifeln, da geht kaum noch was.
Liegt evtl. daran das vielen das VFL besser gefällt, zumindest ich finde das TFL und auch den SFG schöner als im FL, im übrigen hat meiner vor nem halben Jahr mit 55k km 2000€ weniger gekostet. Wenn man intensiv sucht findet man auch was und wenn man keine Prioritäten in Sachen Ausstattung setzt zieht es sich nur in die Länge, Leder hab ich z.B. nie gebraucht, und auch das kleine Navi reicht mir vollkommen...
Da du die 204 PS Version des 3.0 TDI mit wenig Ausstattung haben möchtest, musst Du bei den Gebrauchten nach dem 2.7 TDI schauen, um ein vergleichbares Fahrzeug zu haben. Dann kommt man auch mit 16t Euro aus.
Siehe hier...
http://suchen.mobile.de/.../160462285.html
Edit: Preis nach unten geschraubt.
Zitat:
Original geschrieben von bernharde
Da du die 204 PS Version des 3.0 TDI mit wenig Ausstattung haben möchtest, musst Du bei den Gebrauchten nach dem 2.7 TDI schauen, um ein vergleichbares Fahrzeug zu haben. Dann kommt man auch mit 21t Euro aus.Siehe hier...
http://suchen.mobile.de/.../165901721.html
Der ist nur wegen der Lederfarbe so günstig..... 😰 arrrgh!!!
Hab das Angebot noch (nach unten) korrigiert. Der vorherige hatte zumindest nicht die Standard-Sitze, welche seine 40 tEuro Basis-Ausstattung sicher drin haben. Das neue Angebot dürfte besser vergleichbar sein mit seinem - nackter A4.
Ich finde gerade, wenn man einen Basis-A4 haben möchte, ist die Auswahl an günstigen Leasingrückläufern groß und gut. Anders ist es bei Vollausstattungen. Wer ist schon bereit für ein 3 Jahre altes Auto ohne richtige Garantie noch >30 zu zahlen?
Zitat:
Original geschrieben von jsburnett
Der ist nur wegen der Lederfarbe so günstig..... 😰 arrrgh!!!
Und dem unterirdischen Navi 😰
Zitat:
Original geschrieben von pb.joker
Also ein 3 Jahre alter (mit wieviel km?) 8k für quasi die Hälte des Neupreises (Liste). Find ich jetzt nicht überteuert - es sei denn er hat > 100000 km runter...Zitat:
Original geschrieben von JDHawk2
ca 45000€ :-) ist ein S Line Diesel Multitronic, der ist neu zugegeben etwas teuerer als ein Attraction :-)
Ich halte die Audi Gebrauchtwagen Preise auch für absolut überzogen!
Mein alter A4 mit 2,0 TDI 170PS, gut ein gepflegtes Auto 😁, mit ein bisschen Sline, 19 Zoll, Xenon und dem nötigsten, wurde nach 3Jahren Laufzeit und knappen 50Tkm auf der Uhr, von meinem Audi Händler für € 27.900,-- angeboten.. Neupreis waren ca. €41.500,--...
Und der war nach ca. 5 Wochen vom Hof...😕
PS der Restwert bei der Leasing waren ca. €22.000! Sind also noch nette Spannen im Gebrauchtwagen Geschäft 😉, trotz ein bisschen TÜV, Garantie usw.
Wenn die Restwerte weiter so bleiben gibt es beim nächsten einen Barkauf...