Gebrauchte = sau-teuer
Dr_Nick_Riviera Dr_Nick_Riviera
A3
Ich wollte folgendes kaufen:
A4 Avant 3,0 tdi =Neupreis(Liste) 40.600 Brutto....=Händler gibt 14% Rabatt = 34.900€ Brutto
Lieferzeit: 6 Monate (Februar 2013) !!!!!!!!!!
Weil ich den Wagen schnell brauche (mein aktueller wegen Unfall kaputt) suchte ich nach Gebrauchten
Schock: Baujahr 2008 = 150.000 KM = zwischen 19.000€ - 24.000 €
Gebrauchte mit 150.000 KM kosten also immer noch 70 % vom Neupreis !!!!!!
Sind Gebrauchtwagen so teuer ?????
wieso ???
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Dr_Nick_Riviera
Gebrauchte kosten also 50% mehr als sie dürften.
*rofl*
Weißte was? Nimmst einfach mal deine Rechnung und gehst zu nem Gebrauchtwagenhändler. Dann rechnest Du ihm einfach mal vor, daß er für seine Gebrauchten garnicht so viel verlangen darf.
Viel Spaß dabei. Auf einen ehrlichen Reaktionsbericht freue ich mich jetzt schon 😛.
P.S.: Du kannst noch viel im Kämmerlein Autos auf deinen Wunschpreis runterrechnen... Angebot und Nachfrage "da draußen" ist das was zählt, nix anderes.
P.P.S.: ich hoffe, Du siehst nicht alles im Leben linear-eindimensional 😉.
83 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Texas_Lightning
Aber mein gesunder Menschenverstand sagt mir, dass du dir besser ein No-Status-Auto als Neuwagen kaufen solltest. Das hätte dann mehrere Vorteile - die Möhren kann man ohnehin nach drei Jahren entsorgen, insofern stellt sich das Thema Restwert/ Gebrauchtwagenpreise dann nicht. Weiterer Vorteil für uns im Forum, wir bleiben von deinen verkrampften Rechenmodellen verschont....Munter bleiben
T_L
+++ach herr je.....texas....jetzt bist du der dritte, der hier im forum "draufhaut" auf den fragen-steller bzw meinungs-bitter, anstatt zu versuchen mitzudenken
das finde ich schade an solchen foren....wieso können wir nicht gemeinsam versuchen die lösung/ erklärung zu finden ?
wieso muß dem der eine frage gestellt hat, immer verklickert werden, daß seine frage nervt?
wenn ein forum nicht zum diskutieren von fachfragen gut ist, wozu dann ?
ich dachte hier unterhalten sich leute die sich für auto-fragen begeistern?
stattdessen wird jeder fragen-steller behandelt wie ein idiot + niedergemacht mit kommentaren
spricht nicht für die qualität der teilnehmer.........
was wollt ihr denn hier sonst ? jeden dem anderen zeigen, wer die cooleren sprüche klopft ?
dann ist das hier aber kein auto-fach-forum, sondern ne virtuelle kneipe , wo jeder anonym sein ego poliert + sich mit markigen sprüchen hervortut ( in der leisen hoffnung auf ein bißchen applaus )
schade daß so wenig "aufklärungswillen" bei fragen besteht
das vermisse ich wirklich bei solchen foren
jeder will irgendwie mitquasseln, aber keiner mitdenken...wie in der politik...."Opposition" sein kann jeder + dem anderen vorwerfen was alles falsch ist
Aber: es selbst besser machen....das können wenige
Zitat:
Original geschrieben von Audi S-Liner
Ja, 20% sind schon echt gut, aber bei diesem Angebot gibst du bestimmt auch keinen Gebrauchten in
Zahlung, oder.😕
++ja du hast recht...ich gebe nichts in zahlung...um den verkauf meines verunfallten a3 habe ich mich selbst gekümmert
ich möchte nichts vermischen....ich will vom audihaus einfach nur wissen, wieviel rabatt ich bekomme...."verrechnungen" machen alles nur untransparent, weil mir der händler erzählt, was er bei meinem alten für einen schaden macht usw usw uxsw....
der händler soll mir nichts erzählen...der soll nur sagen, was sein maximaler rabatt ist
und das kriege ich am saubersten getrennt, wenn ich den verkauf alleine mache
viele grüße
Was willst Du eigentlich mit deinen Berechnungen bezwecken? Den "Markt" revolutionieren, den Einzelnachweis erbringen, dass deine Meinung die einzig selig machende ist?
Vielleicht ist es deiner Aufmerksamkeit entgangen, dass die Mit-Diskutanten, die wirklich Sinn machende Argumente geliefert haben, ausgestiegen sind. Liegt es evtl. an deiner Uneinsichtigkeit?
So, ich bin auch raus
T_L
Zitat:
Original geschrieben von Texas_Lightning
Was willst Du eigentlich mit deinen Berechnungen bezwecken? Den "Markt" revolutionieren, den Einzelnachweis erbringen, dass deine Meinung die einzig selig machende ist?Vielleicht ist es deiner Aufmerksamkeit entgangen, dass die Mit-Diskutanten, die wirklich Sinn machende Argumente geliefert haben, ausgestiegen sind. Liegt es evtl. an deiner Uneinsichtigkeit?
So, ich bin auch raus
T_L
ich habe versucht zu vestehen, wieso die gebrauchten ( nach meinem bescheidenen gefühl) so teuer sind
wenige sind auf die frage eingegangen ( es gab einige gute antworten)
und manche bringen eben so ne aggressive stimmung rein, indem der fragensteller angegriffen wird oder lächerlich gemacht wird.
und solche leute muß man fühlen lassen, wie sich das anfühlt.....
das halte ich für pädagogisch wertvoll
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Viele Gebrauchte vom Händler sind, speziell wenn es irgendwelche Firmenfahrzeuge waren, in Relation zu
ihrer Laufleistung und ihrem damaligen Neupreis preislich überzogen, aber wie heißt es so schön:
Es steht jeden Tag ein Dummer auf, man muß ihn nur finden.😁
Es ist nicht leicht, einen jungen Gebrauchten zu finden, der eine ordentliche Ausstattung mit etwas Luxus
hat und nicht gleich in 2-3 Jahren seines jungen Autolebens schon 100.000 oder mehr KM runter hat und
dazu unfallfrei, sowie ein lückenloses Scheckheft vorweisen kann.
Die Händler sind eh immer am jammern, dabei würden sie nichts verdienen etc. (eigene Erfahrung).
Zitat:
Original geschrieben von Dr_Nick_Riviera
für folgendes modell :a4 avant 3,0 tdi quattro attraktion
0,17 € / km Wertverlust
das macht auch sinn.......
Welches Modell genau? Welcher Listen-Kaufpreis? Dese Angabe ist ohne diese nformation sinnlos, da der Wert - wie Du selbst ja auch schon gemerkt hast, auch bei 0,19 liegen kann - je nach Listen-Kaufpreis.
Zitat:
nach einer studie geben die deutschen ihre autos im mittel nach 12 jahren und 250.000 km ab.....dann haben die wagen einen restwert "nahe Null"...(natürlich noch kleine restwerte..gehen dann in export oder was auch immer)
Der Restwert wird daher auch auch durch sein Alter mitbestimmt. Denn ein 12 Jahre alter Wagen mit 250000 km ist nicht so viel Wert wie ein 3 Jahre alter Wagen mit 250000 km. Ist so.
Zitat:
neupreis liste : 46.000 minus rabatt 14%= neupreis : 39.500 € minus 25.500=14.000 brutto
Wieder derselbe Fehler. Der Verlust geht von einem durchschnittlichen Marktrabatt aus, der nicht bei 14% liegt, sondern eher bei 7%. Aber das hatte ich ja bereits geschrieben.
Zitat:
anstelle für 14.000 brutto, sehe ich aber nur welche mit 18.000 bis 19.000...ich bleibe also bei meiner ersten aussage....."Gebrauchte" empfinde ich als überteuert...und zwar ca 40%-50 %
Tja, und wenn Du eben mit 7% Rabatt rechnest, kommst Du - oh Wunder - bei 17000 und paar Zerquetschte raus, was nah an deinen gefundenen Kandidaten liegt. Vorausgesetzt, deine 0,17 EUR basieren auf einem Listen-Kaufpreis von 46000 EUR, was ich jedoch bezweifle, denn nur wenige 3,0er sind ohne ein bißchen Ausstattung bestellt worden.
Und leider bestätigst du mit deinen Rechnungen immernoch mehr, daß Du linear denkst (1. Jahr 12%, 2., 3. usw. 6% - so ein Quatsch, der Verlust ist ab dem 2. Jahr eben nicht gleich linear...). Das ist leicht von Schwacke vorrechenbar, wenn Du einfach mal deine lineare Vorstellung vorgibst und dir die Restwerte ausspucken läßt. Machs einfach, z.B. 2 Jahre und 40000 km alt, 3 Jahre und 60000 km alt, 4 Jahre und 80000 km alt usw. und bezieh die jeweiligen Differenzen auf den Listen-Kaufpreis.
Eigentlich hast Du nun alles Erforderliche zur Hand. Stürz Dich in den Markt, viel Erfolg bei den Verhandlungen und dann gute Fahrt.
I´m out.
Zitat:
Original geschrieben von Dr_Nick_Riviera
...
du bist für mich ein schwachmat....wer schon so angebermäig seine angeblichen geschäfts+ehefra-fahrzeuge in der signatur führt, ist immer ein spinner, der von anderen beneidet werden will
...
Der eine Teilnehmer erzählt uns etwas über seinen Fuhrpark - ein anderer Teilnehmer nennt sich "Dr". Ziemlich unüblich, oder? Wobei ich mich schon gefragt hatte, ob das vielleicht einfach nur die Beiträge etwas aufwerten soll.
Sind gebrauchte Fahrzeuge zu teuer? Ich versuche mal, etwas anders an die Frage heranzugehen.
1.: Gebrauchtwagenpreise sind keine Festpreise. Ich vermute, dass da immer noch "Manövriermasse" enthalten ist. Also heißt die Devise: handeln!
2.: wenn der Preis zu hoch ist, wird das Fahrzeug nicht verkauft (es wird ja niemand gezwungen, den Wagen zu kaufen). Irgendwann wird dann der Preis heruntergehen.
3.: wenn der Wagen zu dem Preis verkauft werden sollte, dann war der Preis nicht zu hoch. Aus Sicht des Händlers wäre ein niedrigerer Preis sogar zu gering gewesen, verschenktes Geld quasi.
Einfache Rechnung:
ADAC-Datenbank aufrufen => akt. Wert des Kfz nackt.
Schwacke-Liste aufrufen, angegebene Extras vom gewünschten Modell anwählen, summieren =>50%
Beide Zahlen addieren: Kaufpreis beim Händler.
Abweichungen sind natürlich vom Zustand des Autos abhängig und die Art der Extras. So ist ein Soundsystem und andere beliebte Extras höher bewertet als zum Beispiel ein Spurwechselassistent.
Unterm Strich sind die Schwankungen nicht gravierend. Bisher hat es bei mir immer gepasst.
PS: Wann ist ein Auto teuer. Der Erstbesitzer hat für die Extras bezahlt. Bei Kfz bis 4 Jahren gehen diese Kosten auch in den Preis mit ein. Nach 8 Jahren sind sie noch ein Verkaufsargument.