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Gas Anlage geht nach dem Start sofort aus Folge Motor aus mit Video
Hey
Ich habe eine BRC Secent56 Anlage. Sie geht einfach immer aus. Also folgendes Motor an dann paar Minuten später will er auf Gas umschalten tut er auch es leuchtet weniger als 1 Sekudnde Grün und ein starker Ruck und es geht aus und piept. Folge meistens bei niedriger Drehzahl geht der Motor aus.
Was kann das sein Tank halb voll ca 40 Liter.
Mir scheint so als ob er nichts einspritzt und deswegen der Motor ausgeht.
Glaube auch das passiert nur wenn man den Motor zum zweiten mal startet weil vorhin habe ich ihn gestartet und alles gut umgeschaltet auf Gas. Dann kurz aus in laden rein wieder an zack ist dieses Problem da.
Gerne mache ich such Fotos von Motor/Gas Bereich damit ihr mir paar Tipps geben könnt was ich evtl prüfen könnte.
Bitte um eine Hilfe vielen dank.
Video: https://youtu.be/dSU3CfxKf_M
Beste Antwort im Thema
Relais!!!!
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34 Antworten
Zitat:
@Audia6c5 schrieb am 29. Mai 2018 um 21:01:14 Uhr:
Da wackelt etwas wenn man es schüttelt.wie sand Körner
Ist ein einfaches Relais, du bekommst es in jedem Zubehör-Laden.
Mach das neue Relais irgendwo fest,
dass es nicht mehr durch die Gegend fliegen kann.
Dann hält es auch.
Hier paar Fotos davon
Ehm ich habe es gereinigt und wieder eingebaut aber habe es mal Manuel geschaltet damit geht hinten das Ventil auf also das klackern. Also das Relai ist es nicht
Also ist es doch die Magnetspule wie oben gesagt die Frage ist wie prüfe ich das? Es ist auch so ein Kabelsalat und alles eng. Jemand Ideen?
So ne Relai kostet 3-5€. Kauf dir nen neues. Wassereinbruch war der Grund warum das so aussieht. Die Relais sollte man so einbauen das die Kontakte nach unten liegen, weil von oben sind die Wasserdicht durch die Kappe. Dann läuft nichts rein und bleibt da nicht stehen wie in der Badewanne.
Weißt einer wo das Relai für die Magnetspule im motor ist ?
Mach ein neues Relais rein, das ist hin, der hat einen zu großen Spannungsabfall, dieses Relais steuert alle Magnetventile.
Hier ein kaltstart alles Top.
Relais!!!!
Okay danke werde mal ein neues be stellen und berichten. Bis dahin echt super Leute ich wünsch euch was
Ist das Relai richtig ?
Ja das sollte passen mit 30A. Dein aktuelles ist auch ein Wechsel-Relai laut den Kontaktmuster deiner Bilder. Der genaue Stromwert stehen ja auf dem alten drauf.
Hey
Das Ding ist jetzt nach 8 Tagen gekommen . Was soll ich sagen es funktioniert alles wieder ich danke euch vielmals besonders an gascharly ein top Mann bist du Respekt.
Boah, volle 2 Seiten und >4x der richitge Hinweis...bevor es dann endlich mal befolgt wurde. Gascharly, ich hab riesen Respekt vor Deiner Geduld! :-)
Gruß
Roman
PS: Das benötigte (STandard-Kfz-)Relais gibt es bei JEDEM Baumarkt mit Autoteileabteilung und in jedem Autoteilezubehör - max. 8,50 (z.B. bei ATU oder Matthies)... Wieso 8 Tage warten???
Sag mal ich habe jetzt ein neues Relai drin. 1 tag ging es ohne Probleme jetzt macht es schon wieder Probleme die gleichen kann es sein dass es einfach ein schlechtes Relai ist ? Fahre ich mal morgen regional gucken ob ich sowas bekomme
Zitat:
@Audia6c5 schrieb am 7. Juni 2018 um 22:01:34 Uhr:
Sag mal ich habe jetzt ein neues Relai drin. 1 tag ging es ohne Probleme jetzt macht es schon wieder Probleme die gleichen kann es sein dass es einfach ein schlechtes Relais ist ? Fahre ich mal morgen regional gucken ob ich sowas bekomme
Höchst unwahrscheinlich, aber möglich.
Öffnet das Ventil zuverlässig.
Kann auch am Kabel zwischen Relais und Ventil liegen. (Kabelbruch)
Umschaltparameter prüfen, wäre dann mein nächster Schritt.
Allerdings ist das nur mit Interface und Software möglich.