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G4 Automatic Pro/Kontra
Hi
Habe noch nie einen Automatic gefahren nun könnte ich einen G4 mit 74KW und nur 12.000km von 7/2002 unter 8.000.- bekommen.
Wie sind die Automatic eigentlich? hat man da weniger Sorgen mit?
Und ist das überhaupt was? also 74KW und dann automatic?
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22 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Klotzeck
Mist, ihr wisst garnicht wie schwer das ist.
Doch, wir haben ja auch alle mal ein Auto gekauft.
Zitat:
Wie hoch ist eigentlich die Versicherung fürn einen 2 Liter bei 70% ?
Am besten für die eigene Situation ausrechnen lassen: www.huk.de www.axa.de
Zitat:
Das einzige was mich stört ist das der Hund drin gewohnt hat.
Das kannst du ja einem Aufbereiter überlassen. Da siehst du hinter dann nix mehr von.
Zitat:
Was meint ihr? helft mal.
Einfach beide Fahrzeuge mal fahren.
Zitat:
EDIT:
Ich bin kein Heizer, ich suche halt nur ein Wagen wo ich nicht soviel reinstecken muss, er soll fahren und mir sowenig wie nur möglich auf Tasche liegen, auch fahre ich nicht viel auf keinem Fall jeden Tag wenn dann 2 mal die Woche paar KM.
Wenn du dich auf Automatik einlassen würdest/könntest, würde ich zum 1.6er raten. Ist doch noch wie neu mit den 12tkm.
Nach ganz artfremden Fahrzeugen brauchst du hier aber nicht fragen. Hier werden die meisten zum Golf raten.
Zitat:
Original geschrieben von Klotzeck
Beide fressen Super Sprit oder?
Richtig, kannst sie aber auch mit Normal füttern, lohnt aber nicht.
MFG Markus
Hab jetzt mal bei der Huk ausgerehnet, also so teuer ist der 2 Liter doch garnet oder ich habe was falsch gemacht.
Soll 453.- euro im Jahr kosten, Teilkasko mit SB von 300.-
Ok, ich glaube ich nehme dann doch den 2 Liter, lass den für paar euro innen richtig saubermachen und gut.
35tkm ist ja eigentlich auch nix fürn VW Motor, ich hoffe nur dass das kein Oelfresser ist denn dann wäre ich unglücklich :-)
Zitat:
Original geschrieben von Klotzeck
Ich bin kein Heizer, ich suche halt nur ein Wagen wo ich nicht soviel reinstecken muss, er soll fahren und mir sowenig wie nur möglich auf Tasche liegen, auch fahre ich nicht viel auf keinem Fall jeden Tag wenn dann 2 mal die Woche paar KM.
bei so geringen km leistungen wüsst ich was ich mir hol, nen schönen ami schlitten.
ich würd sagen beide mal fahren, und dann aus dem bauch raus entscheiden.
MfG
Sebastian
Zitat:
Original geschrieben von Klotzeck
ich hoffe nur dass das kein Oelfresser ist denn dann wäre ich unglücklich :-)
Sorry, nicht daß ich schwarz malen möchte, aber manch 2.0 neigt gerade zu erhöhtem Ölverbrauch. Betrifft nicht alle, aber man liest doch öfter von dem Problem.
Was heisst das jetzt genau? doch nicht etwa das ich alle 1.000 Km 1/2 Liter Oel reinkipppen muss?
Ist das jetzt ein Produktionsfertigungsfehler oder so gewollt von VW?
Viele 2.0er neigen dazu ein bissl mehr Öl zu verbrauchen. Spezielles Öl kann das aber etwas reduzieren.
Meiner braucht etwa 1 Liter (also einmal von knapp vor max auf min) auf 2000-3000km.
Stört mich aber nicht.
Wenn es dich stört, das es so sein KÖNNTE (trotz deiner geringen KM-leistung), nimmt den 1.6er Automat ^^ :)
MFG Markus
Also mein 1.6 SR Automat (4-Gang) nimmt c.a. 9 Liter Super alle 100km, aber zu 95% Stadt (Berlin) und fahre fast nie mit offenem Fenster, immer Klima an wenns warm wird. Ab und an zieht er auch nen Anhänger vom Baumarkt nach ause, wenn er mehr als 10 sack Estrich drauf hat muss er ganz schön im Öl quirlen, aber wenn manns dann ruhig angeht klappt das auch. In der Stadt völlig ausreichende Leistung sie schmalen 175/80R14 Allwetter quitschen bei Vollgas ausm Stand auch bei trockener Strasse,
Nock zu sagen wärer vielleicht das er nicht so das Autobahn Auto ist, er zieht zwar gut durch, weil er kurz übersetzt ist, läuft dadurch aber leider auch sehr hochtourig, so 3000 U/min liegen bei 100Km/h an und bei 140 sind es glaube ich schon 4000U/min.
wenn mann dann schneller will für längere Zeit, muss mann das Radio schon mal etwas lauter stellen, aber wenn man nicht jeden Tag BAB fährt dann is das kein Problem.
Achso meiner hat seit 10000km etwa 1/2 Liter Öl genommen, also mitte zw. min und max ist einfaches Castrol 10w-40 drin, als nächstes werde ich im wohl besseres gönnen.