Funktion City Safety
Hallo an alle!
Folgendes: mit ist aufgefallen (nach immerhin 2 Jahren), dass die Notbremsung nur funktioniert, wenn ich den Fuß auf dem Gas habe. Also wenn der Wagen ausrollt oder ich nur leicht den Fuß auf der Bremse habe (vor Stauende zum Beispiel), dann passiert nichts, sprich ich würde locker auffahren. Nur wenn ich den Fuß aktiv auf dem Gas habe (ganz leicht reicht aus), dann bremst der Wagen wenn ich jemandem zu nahe komme.
Soll das so sein? Wenn ja, wo ist da der Sinn?
20 Antworten
@GCW1 Lieber Gerhard, wer wüsste besser als Du, wie ungesund Dein Abend im Gegensatz zu meinem war 😉
Zitat:
@gseum schrieb am 7. Mai 2018 um 11:04:51 Uhr:
Meist trotzdem erklärbar. Leichte Kurve z.B. in Kombination mit seitlich parkendem Auto. Habe ich z.B. genau auch immer an der gleichen Stelle.
Eines von noch ungelösten Phänomenen auf dem Weg zum Autonomen Fahren, bei mir auch das identische Verhalten.
Also meine XC60 (sowohl der ehemalige Mj. 2015 als auch der jetzige Mj.2017) mit dem kompletten Sicherheitspaket an Bord machen in solchen Kurven mit seitlich parkenden Fahrzeugen ab und an mal eine optische und akustische Warnung, aber gebremst haben die Wagen -Gott sei Dank- noch nie ohne echten Grund.
Ich vermute da muss man dann schon schnell drauf zu fahren oder aber die Kurve ist sehr eng, damit die Bremse auslöst.
Viele Grüße,
Gerhard
Oder schnell reagieren (kleiner Lenkimpuls reicht). 😉
Denn tut man das nicht, MUSS das System bremsen. Dafür ist es schließlich da.
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Zitat:
@Gerhard760TD schrieb am 9. Mai 2018 um 11:26:56 Uhr:
Ich vermute da muss man dann schon schnell drauf zu fahren oder aber die Kurve ist sehr eng, damit die Bremse auslöst.
Dem ist nicht so!!! Bremst selbst im Ortsgebiet bei rd. 40km/h bei langgezogener Kurve, wenn dort helles Auto steht. Zwar nicht immer, aber doch nicht selten. 😉🙄
Aber öfter ist die optische & akustische Warnung.
LG
GCW (auch ein Gerhard)
Die optisch-akustische Warnung kommt bei unserem V70 auch öfters als gewünscht. Habe ich mich mittlerweile dran gewöhnt. Gebremst habe ich bislang ausschliesslich ohne CS-Unterstützung.
In einem Thread im XC60II Forum kam noch der Hinweis, dass im Menü die Sensibilität des Kollisionswarners in drei Stufen einstellbar ist....ist im Handbuch erklärt.