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Fragen zur Anschaffung eines Jeep
Hallo!
Ich möchte als Zweitwagen ein geländegängiges Fahrzeug, was ich hauptsächlich für den Urlaub und die Freizeit nutzen möchte. Zu diesem Zweck hatte ich die letzten Male immer einen Nissan Qashqai gemietet, was exakt meinen Bedürfnissen entsprochen hat. Abseits der befestigten Straßen wegen Allrad und mehr Bodenfreiheit keine Probleme, aber trotzdem komfortable und sparsam im Verbrauch. Auf Dauer wird mir das Mieten zu teuer, weshalb ich mir nun einen gebrauchten Geländewagen kaufen möchte. Der Qashqai kommt für mich vom Design her nicht in Frage, da er mich zu sehr an die VW-Golf-Klasse erinnert.
Ein VW Touareg, Porsche Cayenne oder BMW X5 abseits der Straße zu fahren kann ich mir nicht vorstellen. Ford ist als Marke für mich indiskutabel. Damit war die Auswahl schon einmal grob eingegrenzt. Zuerst hatte ich mir ein paar SUVs näher angeschaut. KIA Sportage, Hyundai Tucson und Nissan X-Trail habe ich aus verschiedenen Gründen nun hinten angestellt aber nicht ganz ausgeschlossen. In die engere Wahl ist nun Jeep Compass und Jeep Cherokee (nicht Grand Cherokee) gekommen. Den Jeep Patriot würde ich mir vielleicht auch noch überlegen.
Zu den drei genannten Modellen von Jeep (Compass, Cherokee und Patriot) habe ich diverse Fragen und hoffe ihr könnt mir mehr als die Testberichte weiterhelfen:
1) Die Geländetauglichkeit des Nissan Qashqai hat mich voll zufriedengestellt. Wie würdet ihr die Geländetauglichkeit der oben genannten Modelle von Jeep im Vergleich zum Nissan Qashqai bewerten? Zum einen hinsichtlich der technischen Daten wie Bodenfreiheit aber vor allem auch hinsichtlich eurer Erfahrungen in der Praxis. Ist vor allem der Compass mehr oder weniger Geländegängig als der Qashqai?
2) Macht im Gelände ein Automatikgetriebe bei Jeep Sinn, oder würdet ihr mir da zu einem Schaltgetriebe raten? Der Nissan Qashqai war immer ein Schaltgetriebe mit Tempomat. Ein Geländewagen oder SUV mit Automatikgetriebe bin ich noch nie abseits der asphaltierten Straßen gefahren. Vor allem würde mich auch die Langlebigkeit des Automatikgetriebes bei Jeep interessieren.
3) Wie sieht es mit der Versorgung von Ersatzteilen aus? Auf der Webseite von Jeep werden lediglich die Modelle Compass, Grand Cherokee und Wrangler gelistet. Cherokee und Patriot scheinen nicht weiter produziert zu werden. Ich möchte mir jetzt nicht ein Auto kaufen und in fünf Jahren keine Ersatzteile mehr dafür bekommen. Was habt ihr für Erfahrungen mit Jeeps älterer Baujahre heute gemacht?
4) Verarbeitet Nissan oder Jeep seine Fahrzeuge besser? Welchen der beiden Hersteller würdet ihr hier im direkten Vergleich vorne sehen? Kann man Nissan, Jeep, KIA und Hyundai in Bezug auf die Verarbeitung sortieren? Ob sich das Material des Interieur edler anfühlt als das andere ist mir nicht so wichtig, wenn ich aber so was hier lese wäre das für mich ein klares Argument gegen ein bestimmtes Fahrzeug:
Zitat:
Original geschrieben von Snoopy_on_tour
Die Abgasrückführleitung bricht recht schnell, das ist zwar garantie aber sobald du mal mit nem Kickdown von der Ampel weg fährst kannst wieder in die Werkstatt. Also meiner war in 12 monaten knappe 14 Arbeitstage in der Werkstatt!!
Quelle: http://www.motor-talk.de/.../...cherokee-oder-vw-touareg-t2484450.html
5) Was wäre aus dem Bauch euer Favorit? KIA Sportage, Hyundai Tucson, Nissan X-Trail, Jeep Compass oder Jeep Cherokee?
Chris
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16 Antworten
Hallo!
Noch mal kurz zu den Eckdaten: Bj. zwischen 2006 und 2009, maximal 80.000km besser um 50.000km und maximal 20.000,-EUR besser um die 16.000,-EUR.
Chris
Hallo!
Habe mir die Tage alle Autos noch mal live angeschaut und habe folgendes Update:
KIA Sportage, Hyundai Tucson: Allrad überzeugt nicht, dafür aber hoher Verbrauch, zu filigran, billig verarbeitet, Design war von Anfang an ein Kompromiss und daher endgültig ausgeschieden.
Jeep Compass: Design überzeugt im direkten Vergleich mit dem technisch gleichen Patriot nicht und daher auch endgültig ausgeschieden.
Jeep Patriot: Vom Design mein Favorit, Allrad ausreichen, großes Angebot an neuwertigen Gebrauchtfahrzeugen aber wegen Sorge über Verfügbarkeit da nicht mehr neu zu Haben hinten angestellt.
Jeep Cherokee, Nissan X-Trail: Momentane Favoriten. Das Geräusch wenn man beim Jeep die Türe zu macht ist wunderschön rustikal und satt, Allrad ist super, Tiefe des Amaturenbretts bietet nicht genug Ablagemöglichkeiten im Fond, ist ein Amerikaner und für den Straßeneinsatz nur bedingt geeignet. Der X-Trail bietet in allen Bereichen einen vernünftigen Kompromiss an, aber auch in Sachen Geländegängigkeit und damit keine echte Weiterentwicklung zum bis jetzt gemieteten Qashqai. Die Verarbeitung hat bei Beiden überzeugt, wenn auch noch nicht in der Praxis getestet. Der Toyota Land Cruiser bleibt weiterhin das Auto der Wahl.
Würde mich über weitere Beratung zum Kauf freuen! Kann niemand was zum Einbau des Pioneer AVIC-F30BT sagen? Bezieht sich jetzt alles auf Jeep Cherokee und Nissan X-Trail. Auf YouTube habe ich auch einen Vergleichstest gefunden, nur spreche ich nicht so gut Französisch als das ich verstanden hätte wie der Test ausging: http://www.youtube.com/watch?v=0SqnBRntQww
Chris