Fragen zum Opel Insignia Facelift 2.0 TDCi 163PS
Hallo,
ich bin am überlegen mir einen Opel Insignia Sport Tourer 2.0 TDCi 163PS (max. 2 Jahre und max 60.000km) als Zweitwagen zu kaufen und würde mich freuen wenn Ihr mir eure Meinungen zu den folgenden Themen mitteilen könntet.
- Wie ist die Verarbeitung
- Wie sieht's mit dem Verbrauch aus (17 Zoll und 20 Zoll)
- was bezahlt Ihr an Steuern und Versicherung
- Muss ich bei dem Alter und bei dem KM-Stand beachten (kaufe zwar nur mit Garantie, aber dennoch interessant)
- Wie sieht's mit den Sitzen aus, sind die bequem (Stoff- Sport- und Leder-Sitze)
- Wie gut ist das Automatikgetriebe z.B. im Vergleich zum DSG
Meine Frau und Ich fahren zur Zeit einen Skoda Superb 2.0 TDI 170PS (Automatik und Vollausstattung) und fahren damit ca. 25.000 km/Jahr.
Der Durchschnittsverbrauch liegt bei ca. 5,5/100km.
Als Zweitwagen haben wir einen Ford Focus 2 FL 1.6 TDCi Eco 109PS (Schaltgetriebe), damit fahren wir ca. 20.000km im Jahr und haben einen Durchschnittlichen Verbrauch von 4,7/100km.
Der Ford soll nun durch den Opel ersetzt werden, weil ich auf Grund der Fahrstrecke ein Automatikgetriebe haben möchte.
Mich interessiert besonders ein Vergleich zum Superb, Passat o.ä.
Ich bin neu hier im Forum, daher bitte mich darauf hinweisen, wenn ich was falsch mache :-)
28 Antworten
@STdriver dann der Insignia bestimmt BJ 2010 oder?
Es ist so das der Insignia 2.0 TDCi 163PS ab BJ 2014 -> 310€ im jahr kostet
und der gleiche Motor BJ vor 2014 würde dann nur 280€ kosten, weil die CO2-Grenze 2014 wieder gesenkt wurde.
Zitat:
@Thirk schrieb am 24. Februar 2017 um 14:53:42 Uhr:
Zitat:
@STdriver schrieb am 24. Februar 2017 um 14:45:41 Uhr:
Also ich bin die ganzen Jahre Zafira sportstourer mit dem 2l Diesel und 163 Ps gefahren, Steuerlich lag ich da bei 230€
Beim insignia 2l Diesel 170 Ps bezahle ich knapp 200€.
Wo wohnt ihr den alle???? 300 Tacken fürn 163PS......PFFFFFF krassWenn du nicht aus irgendeinem Grund einen reduzierten Steuersatz bezahlst, glaube ich dir das nicht und könnte das auf Wunsch auch entsprechend darstellen...
Kannst es glauben oder net, is mir doch egal ob du es mir glaubst oder net. Ich weiß das es so ist. 🙄😛😁
Kann dir gerne den Brief zeigen das ich beim 163Ps 230€ bezahlt habe.
Zitat:
@EPrice schrieb am 24. Februar 2017 um 15:01:39 Uhr:
@STdriver dann der Insignia bestimmt BJ 2010 oder?Es ist so das der Insignia 2.0 TDCi 163PS ab BJ 2014 -> 310€ im jahr kostet
und der gleiche Motor BJ vor 2014 würde dann nur 280€ kosten, weil die CO2-Grenze 2014 wieder gesenkt wurde.
Der Insi ist ein ende 14er Model.
Ähnliche Themen
Zitat:
@EPrice schrieb am 24. Februar 2017 um 15:01:39 Uhr:
@STdriver dann der Insignia bestimmt BJ 2010 oder?Es ist so das der Insignia 2.0 TDCi 163PS ab BJ 2014 -> 310€ im jahr kostet
und der gleiche Motor BJ vor 2014 würde dann nur 280€ kosten, weil die CO2-Grenze 2014 wieder gesenkt wurde.
Hab mich vertan...bezahle 240€ beim Insi.
Bleiben wir mal beim 170PS CDTI.
In der Anlage der Auszug der Steuerberechnung aus 2015. Wir sprechen von 248€.
Man scheiß Handy...also noch mal, beim Insi habe ich ein ende 15er Model und bezahle 240€ Steuern bei 2L Diesel.
Zitat:
@STdriver schrieb am 24. Februar 2017 um 15:28:32 Uhr:
Hab mich vertan...bezahle 240€ beim Insi.
Aber zuerst mal bellen, wenn ich schreibe, glaube ich nicht...😁
Sorry, aufm Handy überfliegt man vieles. :-p
Und warum bin ich dann beim 163Ps 13er Model trotz mehr Co2 billiger????
So tief bin ich da auch nicht drin, scheint aber mit den unterschiedlichen Baujahren zusammenzuhängen.
Nehme ich den Diesel mit gleichem Hubraum und 135g/km CO2 EZ 01.01.12-31.12.13 kommt trotz mehr CO2 "nur" 240€ raus, siehe Anlage.
PS die 135g/km sind nur ein angenommener Wert, k.a. was der tatsächlich hat.
eagl ob 240 oder 248 €, ihr seit bei dieser deppensteuer so oder so im schlaraffenland 😎😁
uns wird bei jährlicher zahlung etwas mehr abgenommen😰🙁😠
bei monatlicher zahlung sind es beim 163ps im jahr nochmals um 73,92€ mehr 😰🙁😠
lg reini
Zitat:
@EPrice schrieb am 24. Februar 2017 um 00:23:33 Uhr:
Hallo,.....................
- Wie sieht's mit den Sitzen aus, sind die bequem (Stoff- Sport- und Leder-Sitze).............................
Hallo @EPrice,
die meisten finden die AGR-Sitze tip top. Mir ist die Sitzfläche schlicht zu hart u. finde die Komfortsitze mit Lordosenstütze einfach sehr gut, (bei meinem in Stoff/Ledernachbildung Morrocana der 150 Jahre OPEL Edition).
Ein Auto für nur 2 Jahre, da kannst Du doch den INSIGNIA mal ausprobieren.
Hallo Zusammen,
dankeschön für das gute Feedback.
Ich hab mir am Wochenende den Insignia angeschaut und finde den in schwarz einfach nur geil.
War leider etwas spät dran und konnte den nicht Probefahren, werde es die Woche aber nachholen.
Vom Optischen her sieht der aber echt super aus, egal ob innen oder außen.
Fand ich deutlich hübscher als einen langweiligen VW
weiß jemand ob ich auf dem die 20 Zoller zugelassen bekomme?