Fragen zum F25 - Neubestellung
Hallo zusammen,
nachdem unser X1 langsam mal getauscht werden sollte und mir das Preis-Leistungsverhältnis einfach nicht zusagt bin ich mehr und mehr am überlegen einen X3 zu kaufen.
Anfangs gefiel mir der F25 eigentlich überhaupt nicht. Aber je länger man sich den Wagen anschaut und auf der Strasse darauf achtet desto mehr gefällt er mir. Und er bietet einfach wesentlich mehr Auto im Vergleich zum X1.
Allerdings hätte ich einige Fragen zum "neuen" X3:
Hauptsächlich interessiert mich: reicht der 20d für den X3 aus?
Ich möchte mit dem Fahrzeug keine Rennen fahren, aber sicher um die 200km Autobahn/Landstrasse im Winter fahren können.
Trotzdem sollte er keine Verkehrsbehinderung darstellen
Des weiteren würde mich interessieren:
- Gibt es für den X3 ein Performance-Kit wie beim F30 um den Wagen auf 200 PS und ein paar NM mehr zu bringen?
- gibt es zum neuen Modelljahr irgendwelche Veränderungen bzw. lohnt es jetzt zu bestellen oder sollte man noch warten?
- mit welchem Rabatt ist für den X3 zu rechnen?
Vielen Dank schonmal!
Beste Antwort im Thema
ich habe von suzuki auf den 20d gewechselt und bin schwer enttaeuscht
30 Antworten
Das M Paket kostet mal eben 4600 Euro ... nur für Optik 😰 .
Wir haben Mineralsilber mit Leder Havanna, eine sehr stimmige Kombi. Gerade die schwarzen Teile machen einen schönen Kontrast und beim hellen Lack kommen die Konturen besser raus. Wenn ich nur an die Schmutz- und Kratzerempfindlichkeit der dunklen Lacke denke ...
Im Lichtpaket steckt die sehr schicke Türgriffbeleuchtung, sowie Vorfeldbeleuchtung in weißen LEDs und noch diverse Lämpchen im Innenraum plus rote LEDs für die Mittelkonsole, die Ablageschalen in den Türen und die Türöffner innen.
Zitat:
Original geschrieben von Zimpalazumpala
Das M Paket kostet mal eben 4600 Euro ... nur für Optik 😰 .
Wir haben Mineralsilber mit Leder Havanna, eine sehr stimmige Kombi. Gerade die schwarzen Teile machen einen schönen Kontrast und beim hellen Lack kommen die Konturen besser raus. Wenn ich nur an die Schmutz- und Kratzerempfindlichkeit der dunklen Lacke denke ...
Im Lichtpaket steckt die sehr schicke Türgriffbeleuchtung, sowie Vorfeldbeleuchtung in weißen LEDs und noch diverse Lämpchen im Innenraum plus rote LEDs für die Mittelkonsole, die Ablageschalen in den Türen und die Türöffner innen.
Danke für deinen Beitrag!
Der Umfang des Lichtpaketes war mir bekannt. Nur hätte ich gedacht dass BMW hier wenigstens LED´s verwendet. Bei meinem F30 habe ich im Innenraum auch komplett LED und keine Birnen mehr.
Aus der von mir zitierten Beschreibung geht nämlich nicht ganz hervor ob sich das LED nur auf Mittelkonsole oder auch die folgenden Beleuchtungen bezieht.
Bzgl. des M-Paketes gebe ich dir völlig recht, 4600 € nur für Optik würde ich auch nicht ausgeben.
Aber das relativiert sich, da folgende Bestandteile enthalten sind, die wir ohnehin gekauft hätten:
18'' Räder: 1150€
Polster Pearlpoint Oyster/Schwarz: 610 €
M Lederlenkrad: 300 €
Dachreling: 300 €
Exterieurumfänge Alu: 700 €
Sportsitze: 550 €
Performance-Control: 150 €
= Summe: 3760 €
Somit kostet die Optik (aerodynamikpaket) und andere "Gimmicks" wie Interieurleisten, Dachhimmel noch 840 €. Was wiederum verkraftbar wäre.
Was mir gerade auffällt: Wenn ich ohne M-Paket die variable Sportlenkung hinzufüge wird automatisch die Performance Control für 0,00 € mit gebucht.
Mit M-Paket in der die Performance Control enthalten ist kostet die variable Sportlenkung trotzdem 200 € Aufpreis ?!
Zitat:
Original geschrieben von ez-lif
Was mir gerade auffällt: Wenn ich ohne M-Paket die variable Sportlenkung hinzufüge wird automatisch die Performance Control für 0,00 € mit gebucht.
Mit M-Paket in der die Performance Control enthalten ist kostet die variable Sportlenkung trotzdem 200 € Aufpreis ?!
Korrektur: Habe gerade gesehen, dass das M Paket 4900 € kostet. Wenn dann noch 1-3 Posten drin stecken, die man ansonsten nicht gekauft hätte, wird es finanziell unattraktiv.
Die Performance Control gibt es einzeln für 150 Euro oder ist in Pakete eingepreist.
Die Sportlenkung kostet einzeln 200 Euro und gibt es nur im Paket mit der Performance Control.
BMW tíckt manchmal seltsam.
Mit den Räderpreisen habe ich auch immer Stress. Die Aufpreise sind so heftig, als ob das Fahrzeug ansonsten ohne Räder ausgeliefert würde oder 17 Zöller quasi umsonst zu haben sind.
Die 18 Zöller aus dem M Paket gibt es bei Leebmann für gut 1800 Euro. Dann nehme ich doch die Serienfelgen für Winterreifen und mache einen Inzahlungsdeal für die Sommerreifen mit meinem Händler aus ...
Wenn einem natürlich die Optik des M Paketes zusagt kann man über diverse Euros eher hinwegsehen.
Ich finde es für mich sehr elegeant, dass ich jetzt den 3.5 d quasi als optischen Tarnkappenbomber bestellen konnte, ohne Zwang ( wie bei Audi ) zu 20 Zöllern und ähnlichem Bling Bling. Am liebsten würde ich sogar auf das Doppelendrohr verzichten.
Dein zukünfitiger Tarnkappenbomber wird hoffentlich nicht zu Schrecken der Autobahn.
Ansonsten bin ich voll bei Dir: auf den ganzen aussen optic Schnickschnack zu verzichten,
habe ich bei meinen 20d so gemacht, würde ich auch beim 35d machen,
Mineralsilber ist auch für mich die Topfarbe
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Die Leistung ist eher auf der Landstraße hilfreich. Wenn LKWs ganz normal mittlerweile 85 fahren, hat die Masse das Überholen nicht mehr im Kreuz, hängt aber mit 3 m Abstand wichtig hinten dran.
Also wenn du einen 20d mit Glasdach, HUD und M-Paket bestelltst, sollten 60 bis 65 tsd Euro schnell erreicht sein...
Das HUD ist eine schöne spielerei, aber wenn entsprechendes Budget vorhanden ist, würde ich eher einen 30d ohne HUD, M-Paket, Glasdach, el. Sitze und sonstigem Schnickschnack bestellen... mit großem Navi, und schon einiges an Austst. kann man da mit knapp 60 tsd hinkommen.
Finde das die Teilledersitze "Pearlpoint" durchaus was hermachen.
edit
So, kleines Update:
Nach jetzigem Stand der Dinge und reichlich Überlegung wird es wohl doch ein 30d werden, dafür ohne M-Paket.
Das M-Paket löst ohnehin gemischte Gefühle aus und hat seine optischen Vor- aber auch Nachteile. Und zu Gunsten des stärkeren Motors kann ich da gut drauf verzichten.
Ich denke mal die Meinungen zur Bereifung (18'' ohne Mischbereifung) gelten auch beim 30d noch, oder?
Mal sehen was die Woche noch so bringt 🙂
Alles richtig gemacht. Der sämige 6-Ender lässt dich jedes M-Paket vergessen!! Man muss zugreifen, bevor diese Spezies ausgestorben ist.
Zitat:
Original geschrieben von 12ab34
Alles richtig gemacht. Der sämige 6-Ender lässt dich jedes M-Paket vergessen!! Man muss zugreifen, bevor diese Spezies ausgestorben ist.
darum hab ich mir auch den 35d noch schnell zugelegt (bez. Spezies)
in ???? Zeit kriegst dann zwei Heuler und dann hast auch einen 6ender natürlich mit 8fach bereifung
😉😁
So, gestern wurde bestellt 🙂 - jetzt heißt es nur warten 🙁
18ab24 hat recht: zuschlagen solange es 6-Zylindermotoren gibt. Und dieser 6-Ender ist zur Zeit wohl einer der Besten auf dem Markt. Ich habe meinen x3 3,0d seit einer Woche und meine Mundwinkel hängen nur noch an den Ohren. Die 8-Gangautomatik ist der Hammer und der Sound fast schon erotisch. Mir wurde geraten, 2000 km etwas gemächlicher anzugehen: ich mag mir das gar nicht vorstellen was passiert, wenn die Pferdchen mal freien Auslauf bekommen. Ohne irgendwelche Pakete, aber einer für mich passenden Ausstattung, ein echter Wolf im Schafspelz.
Schöne Beschreibung =)
Und ez-lif natürlich eine angenehme Wartezeit . Auf wann ists denn terminiert? =)
Zitat:
Original geschrieben von danyo68
Schöne Beschreibung =)
Huch, ich dachte ich hätte die schon gepostet.
Hier die Details:
BMW X3 xDrive30d
Alpinweiss uni (P0300)
18" Leichtmetallräder V-Speiche 307 (S02K8)
Polster Pearlpoint mit Stoff/Leder Oyster/Schwarz (FFHCX)
BMW Head-Up Display (S0610)
Komfortzugang (S0322)
Adaptives Kurvenlicht (S0524)
Automatische Heckklappenbetätigung (S0316)
Xenon-Licht für Abblend- und Fernlicht (S0522)
Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunktion (S0544)
Multifunktion für Lenkrad (S0249)
Speed Limit Info inklusive Überholverbotsanzeige (S08TH)
Klimaautomatik (S0534)
Spurverlassenswarnung inklusive Auffahrwarner (S05AD)
Ablagenpaket (S0493)
Fernlichtassistent (S05AC)
Edelholzausführung Fineline Wave (S04CH)
Komforttelefonie mit erweiterter Smartphone-Anbindung (S06NS)
Concierge Services (S06AN)
Real Time Traffic Information (S06AM)
ConnectedDrive Services (S06AK)
Navigationssystem Professional (S0609)
TeleServices (S06AE)
Intelligenter Notruf (S06AC)
Remote Services (S06AP)
Park Distance Control (PDC) (S0508)
Lichtpaket (S0563)
Panorama Glasdach (S0402)
Regensensor und automatische Fahrlichtsteuerung (S0521)
Rückfahrkamera mit Top View (S03AH)
Blenden Instrumententafel schwarz hochglänzend (S04NG)
Dachreling Aluminium satiniert (S03AT)
Sonnenschutzverglasung (S0420)
X Line (S03XL)
Lordosenstütze für Fahrer und Beifahrer (S0488)
Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer (S0494)
Sitzverstellung, elektrisch mit Memory für Fahrersitz (S0459)
Sportsitze für Fahrer und Beifahrer (S0481)
Apps (S06NR)
DAB-Tuner (S0654)
HiFi-Lautsprechersystem (S0676)
Deaktivierung Beifahrerairbag (S05DA)
Innen- und Außenspiegel automatisch abblendend (S0430)
Innenspiegel automatisch abblendend (S0431)
Scheinwerfer-Waschanlage (S0502)
M Lederlenkrad mit Schaltwippen (S07XA)
Performance Control (S02VG)
Variable Sportlenkung (S02VL)
Zitat:
Original geschrieben von danyo68
Und ez-lif natürlich eine angenehme Wartezeit . Auf wann ists denn terminiert? =)
Besten Dank - bei Bestellung etwa Anfang/Mitte Oktober.
Evt. früher, weil mein Händler noch welche im Stand-by hat, die evt. noch geändert werden können.
Dann halte ich dir mal die Daumen. Bei mir wurde die Lieferzeit durch umkonfigurieren auf sagenhafte 5,5 Wochen eingedampft.
Morgen bekomme ich meinen Bollerwagen.