Fragen zu S4

Audi RS4 B5/8D

Hi Leute,

da ich mir ja nun einen S4 zugelegt habe, und auch vorhabe den von www.sperrer.at auf 320 PS tunen zu lassen, möchte ich nicht gleich anfangs alles falsch machen und hätte hier einige fragen:

1.) Warmfahren: Ab wann hat der Motor Betriebstemperatur erreicht, sodass ich mal gas geben kann?

2.) Kaltfahren: Bei welcher Temp. kann ich den Motor abstellen? Ich habe jetzt versucht sehr lange im 6. Gang kaltzufahren, aber kälter als 85 Grad ( etwas weniger als in der Mitte von 60 u. 120) wirds nicht.

3.) Welches Motoröl soll ich verwenden und wieviel Liter müssen rein?

4.) ist es auch ok wenn ich 100 Oktan tanke?

5.) Ist harte Beschleunigung im ersten Gang zu vermeiden? Heisst: Ist es fürs Getriebe weniger Belastung wenn man im 2. Gang Vollgas gibt, als im Ersten?

6.) Welche Teile wie Schläuche etc... sollte ich unbedingt tauschen lassen?

7.) Was sind das für Felgen, wie gross denkt ihr sind die am Bild? Würden 18" oder 19" viel an Performance fressen?

Bitte um Infos.

Vielen Dank!

115 Antworten

hi leute, bitte um info, ist mir sehr wichtig!

Zitat:

Original geschrieben von oliwood


doch, vielleicht dazu, dass wir draufkommen dass mein S4 defekt ist und ich ihn auf gewährleistung reparieren lassen kann.

das ist sehr wichtig!
wenn in 5 monaten die turbos kaputt sind koste mich das 6000 euronen !!!

Aber er kann das aufem computer sehen wen der ladedruck nicht voll erreicht wirt ... der kann dir dan schon sagen ob alles ok ist ! ich häte den s4 eh mal einem guten audi mech vorbei gebracht...

1.)kommt der ladedruck auch voll zustande wenn man im leerlauf ist?

2.)was könnte defekt sein wenn der ladedruck nicht voll aufgebaut wird?

3.)soll ich mal das steuergerät resetten lassen?

4.)fährt ein s4 eigentlich auch, wenn 1 turbo defekt ist?

5.)geht der s4 ins notprogramm wenn irgendwas nicht stimmt?

Zitat:

Original geschrieben von oliwood


1.)kommt der ladedruck auch voll zustande wenn man im leerlauf ist?

2.)was könnte defekt sein wenn der ladedruck nicht voll aufgebaut wird?

3.)soll ich mal das steuergerät resetten lassen?

4.)fährt ein s4 eigentlich auch, wenn 1 turbo defekt ist?

5.)geht der s4 ins notprogramm wenn irgendwas nicht stimmt?

1. nein im leerlauf sicher nicht... sonst hetest du ja kein turboloch😉

2. das kann vieles sein zb. lmm... oder undichte stellen bei den turbo schleuchen...kann vieles sein... vielleicht ist ja alles ok🙂

3. hab noch nie was gehört davon...

4. denke bis zur nächsten werkstat ja 😁

5. keine ahnung...

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kannst du nicht mal ein viedo von deinem machen, oder zumindest stoppen?

du wolltest es doch eh wissen...

im audis-speed.com forum meinen die leute, dass ein gechippter s3 mit abgasanlage 14 sekungen von 0-200 bräuchte, ein s4 angeblich auch...

Zitat:

Original geschrieben von oliwood


kannst du nicht mal ein viedo von deinem machen, oder zumindest stoppen?

du wolltest es doch eh wissen...

im audis-speed.com forum meinen die leute, dass ein gechippter s3 mit abgasanlage 14 sekungen von 0-200 bräuchte, ein s4 angeblich auch...

von 0-200?? 14sek... ja ein ge chipter s4 hat das? ne ,ein m5 hat ja 13sek! in der schweiz sind so sachen nicht so einfach.. aber wirt nachgeliefert .. mit video!

und nochwas zu den videos von lauthupe.. das dritte tt video.. das ist ja bei weitem nicht der gleiche wie die 2 vorhergehenden!?

Zitat:

Original geschrieben von oliwood


1.)kommt der ladedruck auch voll zustande wenn man im leerlauf ist?

2.)was könnte defekt sein wenn der ladedruck nicht voll aufgebaut wird?

3.)soll ich mal das steuergerät resetten lassen?

4.)fährt ein s4 eigentlich auch, wenn 1 turbo defekt ist?

5.)geht der s4 ins notprogramm wenn irgendwas nicht stimmt?

1. Nein, aber kann trotzdem ausgelesen werden.

2. Alles mögliche, Y-schlauch oder einer der Lader.(ist meistens der Fall)

3. hat nichts mit der Leistung zu tun kannst aber machen.

4. Natürlich

5. Normal wenn ein Schlauch kaputt ist.

Zitat:

Original geschrieben von thom biturbo


von 0-200?? 14sek... ja ein ge chipter s4 hat das? ne ,ein m5 hat ja 13sek! in der schweiz sind so sachen nicht so einfach.. aber wirt nachgeliefert .. mit video!

sorry, der user meinte 14 sekunden von 100-200.

die tts oben sind 2x die 180 ps tts und 1x der 225 ps tt.

bei uns in ö ist auch generelle beschränkung auf 130kmH, aber auf einer autobahn geht das schon mal kurz. sind ja nurn paar meter ;-)

nipinell@ was hälst den du von dem s4 video von olliwod?

Zitat:

Original geschrieben von thom biturbo


nipinell@ was hälst den du von dem s4 video von olliwod?

Schneller wird der net, egal wieviel Ihr drüber redet 😁

Zitat:

Original geschrieben von lautehupe_TT


Schneller wird der net, egal wieviel Ihr drüber redet 😁

ist doch egal jetzt, ich will nur wissen, ob da was hin ist, oder ob das normal ist.

ist alles kaputt .................. *lach*, mann durch internet kann man sich ja schön beeinflussen lassen ..............

Zitat:

Original geschrieben von S4teufel


ist alles kaputt .................. *lach*, mann durch internet kann man sich ja schön beeinflussen lassen ..............

ja klar, hab den ja erst eine woche, weiss ja nicht wie der gehen soll. wenn alle sagen, das ist zu langsam, dann stimmt was nicht würde ich meinen.

Zitat:

Original geschrieben von Nippynell


1. Nein, aber kann trotzdem ausgelesen werden.

2. Alles mögliche, Y-schlauch oder einer der Lader.(ist meistens der Fall)

3. hat nichts mit der Leistung zu tun kannst aber machen.

4. Natürlich

5. Normal wenn ein Schlauch kaputt ist.

wenn ein lader defekt ist, ist das einfach zu erkennen für die werkstatt?

ich hab angst dass die nix checken und nach 6 monaten geht der flöten und es gibt keine gewährleistung mehr!

ich brauchte mit 2 personen 16,5 von 100-200,

meinst du, dass es ein s4 mit defektem lader, oder im notprogramm in 16.5 von 100-200 schaffen kann?

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