Fragen zu E90 325i / 325d
hallo freunde des guten geschmacks :-)
ich habe zur zeit einen e90 318i und würde gerne aufrüsten gleichzeitig aber sparen!
aktuelle lage:
e90 318i 129ps 83.000km auf der uhr super zustand
arbeitsweg 620km zur zeit 2 mal im monat
die frage ist nun
ich möchte 3-4 mal im monat die tour fahren also 1800-2400km + das was ich zuhause noch verfahre durchschnittlich nochmal 300 also insgesamt bei ca 2100-2700km pro monat und selten auch mal eine längere tour aber auf jedenfall unter 35.000 km pro jahr
was wäre sinnvoller?
325i 218 ps mit chip tuning und umbau auf gas
oder lieber einen
325d 197ps mit chip tuning (relativ hoher dieselpreis und wahrscheinlich nicht genug km im jahr die ich fahre)
über tipps uns ratschläge würde ich mich sehr freuen
mfg
dennis
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von MDRS66
Abgesehen von allen Antworten hier, ist ein Wechsel vom 318i zum 325i ein Quantensprung und weshalb jemand zum 330i bzw. 330d greifen soll ist mir Rätselhaft.
Gerade auf langen Strecken braucht sich ein 325i nicht zu verstecken.
Weil hier das Wort "Chip" gefallen ist.
45 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Red-Bull
Moin 🙂Also ich kann nur das dazu sagen das der 325i sehr nett und gut zu fahren ist bei Langstrecke, nur der 325d viel viel sparsamer ist und auch sehr laufruhig für nen Diesel!
Ich hab beide gefahren und bin sehr viel auf der BAB und benutzte sie ausschließig für Langstrecke 325i 9,5l
325d 6,5lGruß
Die Differenz auf Langstrecke ist wohl auf deine Automatik zurückzuführen. Oder ist dein 25i einer von den "schlechten" gewesen.
Die Differenz auf langstrecke bei mir (von 325i auf 325dA) ist leider enttäuschtend weniger gewesen.
Bei 120 km/h ist es "nur" von 6,0 auf ca. 5,5 gesunken.
Bei einer Langstrecke von 500 km die ich seit ewigkeiten schon fahre, ist der minimalverbrauch von 30 auf 27 L gefallen. Der Maximalverbrauch von 45 L auf 40 L. (minimal gemütlich langsam gefahren und in Deutschland auch max 140, maximal, tempolimimits + 10 km/h, ansonsten digital, wenn unbeschränkt (A8 sgb - muc) .
Die größen verbrauchsvorteile beim Diesel sind in der Stadt und > 160 km/h.
gretz