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Frage zum Telefonkabel

BMW X5
Themenstarteram 14. Februar 2015 um 15:59

Hallo Leute,

nun hat es mich auch an der Mittelarmlehne erwischt und das Kabel in der

Führung ist im a....sch :mad:

Habe es jetzt kmpl. durchtrennt und bin auf der Suche nach dem Teil, nur

finde ich nichts, absolut gar nicht im ETK.

Auf dem Stecker steht: 1-967 416-1 und BMW 8 364 654 auf der

Rückseite wiederum 1-965 777-1

Kann es sein dass da im laufe der Zeit die Teilenummer im ETK geändert wurde?

Denn ich vermute dass es die Nr. 3 HIER ist. Oder irre ich mich?

Gruß...

spook

31 Antworten
Themenstarteram 20. Februar 2015 um 15:32

So, nun ein kleiner Zwischenbericht.

War beim Freundlichen und wir haben uns den ETK direkt bei denen angesehen.

Da ich das Kabellose Tel. habe kommt also nur die Teilenr. 5 im BILD in Frage. Das Cordless ist nämlich bei mir verbaut.

Jetzt aber die Info: Teil 61126922335 ist nicht mehr lieferbar, kotz... :eek:

Obwohl das Auto erst fast 13 Jahre alt ist, gibt es das Teil nicht mehr!!!

Aber vielleicht werde ich Glück auf dem USA Markt haben, mal sehen.

Da mich das alles aber nicht in ruhe gelassen hat, habe ich gestern Abend noch

am Auto rumgeschraubt um an das Kabel zu kommen und es mit dem original

Etikett und BMW Zeichen dem Händler zu zeigen, nicht das wir uns evtl. irren.

Anhand div. Teilenummern die auf dem BMW Etikett sowie des vom Zuliferer

(9 920 454 und 6 922 824 sowie 6 911 212) findet der gute Mann keine Zuordnung

im ETK vom BMW. Unglaublich.

Dann Anruf bei BMW in München.......... !!

Ob man es glaubt oder nicht: DIESE NUMMERN SIND BMW NICHT BEKANNT !!!!

obwohl ich das original Teil in der Hand halte und diese nummern drauf stehen.

Jetzt weis ich nicht mehr weiter.

Was würdet ihr denn tun ? Versuchen das Kabel für etwa 100€ in den Staaten

versuchen zu kaufen und hoffen das es dieses ist ? Soll ich mich erneut selber mit

der Zentrale in Dingolfingen in Verbindung setzen ?

Oder ich spare mir das Geld sowie die Arbeit und lebe einfach ohne Tel im Auto.

Gruß...

spook

am 21. Februar 2015 um 7:52

Aber wenn Du das Label mit der Nummer hast, muss doch auch der Lieferant draufstehen, oder?

Themenstarteram 22. Februar 2015 um 9:49

Ja natürlich, es steht alles mögliche drauf, trotzdem sind

die Nummern BMW nicht bekannt :(

Original BMW Nr. auf dem Etikett: 6 920 454

Auf dem grauen Etikett steht:

KKB

Dräxlmaier DAM (Hersteller aus Mexico)

BU 1 U171 110

Order- / Sach- Nr.

6 922 82401

und S OE63 P A

Kompl. -KKB Nr. : steht nichts

Masszeichnung:

6 911 212

und S E63 P G

Lieferantendaten:

27.02.02 04:57 (Herstelldatum?)

und 22 08569 040085

Und wenn BMW nicht daraus schlau sein kann, wie soll man das

denn als Endverbraucher?

Das Cordless Kabel Teil 61126922335 gibts in den USA für ca. 100$

nur ist es denn das richtige?

Gruß

spook

Themenstarteram 25. Februar 2015 um 17:29

Echt niemand eine Meinung ? :(

Gruß

spook

Ich habe so in Gedanken darüber nachgedacht und mir überlegt, wie wichtig mir Telefon im Auto ist und daß ich vermutlich versuchen würde auf Everest TCU mit Bluetooth umzubauen. Oder ein 2Din Radio mit Nav incl Bluetooth Telefon

Beides ist aber mit einigem Aufwand verbunden.

Alternativ würde ich "flicken" mit Lötkolben versuchen

Themenstarteram 27. Februar 2015 um 17:36

Zitat:

@X5-Baby schrieb am 25. Februar 2015 um 19:01:18 Uhr:

Alternativ würde ich "flicken" mit Lötkolben versuchen

Das ist mir auch durch den Kopf gegangen ;) Und die Idee mit dem Bluetooth

ist natürlich auch zu überdenken.

Da mir das Tel. nicht sooooooooooooo wichtig ist, hat das alles noch

etwas Zeit.

Aber was mich ärgert ist nun mal dass noch nicht mal BMW über

verbaute Teile mit der vorhandenen Teilenummer etwas bekannt ist.

Gruß

spook

Schick mir mal Deine VIN per PN, vielleicht kann ich etwas herausfinden, kann aber nix versprechen

Themenstarteram 27. Februar 2015 um 20:11

Damit kommste wahrscheinlich auch nicht weiter :(

Wenn BMW Ersatzteilzentrale nicht die Teilenr. kennt, die am Kabel

dran ist :confused:

Aber hast ne PN ;)

Gruß

spook

Schaun mer mal,...

Hast vielleicht noch ein Bild von der Leitung zum posten, die Du da durchtrennt hast?

Themenstarteram 28. Februar 2015 um 16:16

Hier habe ich paar Bilder gemacht, vielleicht kannste was damit

anfangen.

Bild 1 ist der Stecker der in die Eject-Box geht. Dieses geht durch die MAL bis

an die Handbremse.

Das BMW Etikett war am anderem Ende vom Stecker, der neben der Handbremse

unten ist.

Gruß

spook

Sdc12443
Sdc12450
Sdc12447

Alles klar, danke. Aber ich würde gar nicht auf die Idee kommen, ein neues zu kaufen, sondern es löten. Ich schau aber mal nach, was ich nächste Woche heraus finden kann.

Wenn man nach Dräxlmeier googlet, findet man eine Adresse in Ingolstadt und Vilsbiburg.

Vielleicht kannst da mal nachfragen

am 1. März 2015 um 8:56

Dazu bräuchte ich aber die Dräxlmaier Nr. Dann könnte ich bei uns nachsehen.

Die muss 8-stellig sein.

Die Nr., die Du angegeben hast, sind BMW-Nummern, damit kannn ich nichts anfangen.

Es kann natürlich sein, dass die BMW Werkstatt die Nr. nicht kennt, da das nicht als Ersatzteil geführt ist.

Das kennt dann nur jemand aus München.

Schau mal am anderen Ende vom Telefonkabel nach, vielleicht findest Du da noch eine Nummer.

Themenstarteram 1. März 2015 um 12:24

Zitat:

@spook6666 schrieb am 22. Februar 2015 um 10:49:35 Uhr:

 

Auf dem grauen Etikett steht:

KKB

Dräxlmaier DAM

BU 1 U171 110

Order- / Sach- Nr.

6 922 82401

und S OE63 P A

Kompl. -KKB Nr. : steht nichts

Masszeichnung:

6 911 212

und S E63 P G

Lieferantendaten:

27.02.02 04:57 (Herstelldatum?)

und 22 08569 040085

Das ist alles was auf dem grauem Etikett steht.

Gruß

spook

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