Frage über Rückschlagventil beim 1.8T

VW Passat B5/3BG

Habe mal eine Frage über das Rückstauventil beim 1,8t

Das Ventil sitzt bei mir im Ansaugschlauch kurz vorm N75 Ventil hat so ein Rundes Gehäuse.

Habe es gestestet und konnte von beiden Seiten Durch Pusten ist das so richtig.

Bin nämlich auf der Suche warum mir Leistung fehlt.

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also meine kenntnisse über funktionsprinzip halten sich in grenzen...ich kann nicht sagen ob es zu leistungsverlust führen kann...ich glaube aber nicht... den wie es sagt soll es ja nur entlüften...bitte verbessert mich wenn ich falsch liege.

schon mal Kompressionsprüfung durchgeführt? vieleicht hat ein Kolben ja ein kleines Loch und drückt daher ins Kurbelgehäuse?!

hab ihc zumindest mal gelesen das dies möglich sein kann.

AEB, ANB, APU, ATW neu 10...13 bar Überdruck

Verschleißgrenze 7,0 bar Überdruck

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