Formel 1 Boliden von gestern bis heute
Hallo F1 Freaks,
es scheint gar nicht so einfach zu sein, von den schönen älteren Formel 1 Boliden Bilder zu finden.
Habt ihr nicht Lust mitzumachen und hier eine Bildergalerie von alten und natürlich auch neuen Fahrzeugen und Ereignissen in der Formel 1 anzulegen!?
Schön wäre es, wenn die Bezeichnung des Fahrzeugs im Beitrag enthalten wäre.
Aber wenn mal einer nicht weiß, um was es sich handelt, wird doch sicherlich jemand da sein, der sich auskennt 🙂 .
Ich setze hier mal einen Link zum Leben eines F1 Idols um eine Einstimmung auf das Thema zu haben. http://www.ayrton-senna.com/s-files/sf_video/2000.html
Viel Spaß und schöne Grüße
Jo
53 Antworten
1982 😁ie sogenannte 2 Phase bei Honda und die goldene Ära.
Honda entwickelt die erste vollelektronisch gesteuerte Kraftstoffeinspritzung der F1 .
1985 😁as Ra165E - Triebwerk wird entwickelt
1986: Honda führt die Telemetrietechnologie ein , die dann kurzerhand von den anderen Rennställen übernommen wird.
Hier ein Bild des Ra165E Triebwerkes :
Wie Pornobrille schon gezeigt hatte , sehen die Fahrzeuge nun so aus :
1987 gewinnt Honda auch die Fahrer - und Konstrukteurs - Weltmeisterschaft , zu recht wie ich meine .
1988:Ein neuartiges System zur Kontrolle der Treibstofftemperatur und modifizierte Verbrennungsräume haben eine effizientere Nutzung der nun auf 150 Liter begrenzten Treibstoffmenge, die ab dieser Saison an Bord eines Formel 1-Rennwagens maximal mitgeführt werden darf, zur Folge. Auch der Ladedruck der Turbomotoren wurde per Reglement weiter beschränkt, doch Hondas Massnahmen zeigen Wirkung.
1989 :Honda leistet mit der Einführung von V10-Motorentechnologie weitere Pionierarbeit in der modernen Formel 1. Vibrationsmindernde Ausgleichsgewichte in den neuen Treibwerken stellen Hondas innovative Arbeit beim Bestreben fahrbarere Rennmotoren zu konzipieren unter Beweis.
McLaren-Honda gewinnt die Fahrer- und Konstrukteurs-Weltmeisterschaft.
1991 : Rennstall Jordan Honda entsteht und stellt einen ernst zu nehmenden Gegner dar .
1992 : Der V 12 wird im Fahrzeug eingesetzt :
Die Fahrzeuge nun mit diesem Gesicht :
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In der 3. Generation ging man zurück auf den V10 . Er hatte 3.0liter Hubraum ,4 Ventil Technik , leistete 800 Hp bei max 17.000 rpm und besteht aus einem Alublock :
Das Fahrzeug wiegt 600 kg inkl. Fahrer und fasst 95 kg Kraftstoff :
Das neueste Fahrzeug , der EJ 12 ist zu dem von 2000 nur leicht modefiziert , den neuesten FIA Regeln angepasst .
Ebenfalls nur leicht veränderte V10 verichtet weiterhin seinen Dienst im EJ 12 .
Hier werden alle notwendigen Arbeiten durchgeführt :
Ich weis nicht wie die Bilder einzufügen sind, aber unter www.racingfoto.ch.vu hats noch ein paar von 1983
Hallo Charly65. Bilder einfügen ist recht einfach: Wenn du auf einen Beitrag antwortest findest du unter dem Textfeld die Option "Datei anhängen". Einfach eine Datei auf deinem Rechner markieren und fertig 😉