Ford Ranger Wildtrack 3.2 L 4x4 Versicherungs/Zulassungsproblem

Moin moin,

ich habe ein Problem bei meinem Ranger!

Das Problem sieht wie folgt aus:

Die Zulassungsstelle hat meinen Ranger als LKW zugelassen! Ich muss diesen aber als PKW versteuern, weil das Kabine/-Ladeflächeverhältnis kein LKW seien soll. Zum Zeitpunkt der Zulassung hat Ford den Wagen auch als PKW versichert, was entsprechend günstig war. Diese Versicherung ist mit jetzt zu teuer geworden und ich möchte wechseln. Weil der Ranger allerdings als LKW zugelassen ist, kann ich diesen jetzt nur noch als LKW versichern lassen, was entsprechend teuer ist.

Kurzfassung:

Zulassung= LKW (laut Fahrzeugschein)
Versteurung= PKW
Versicherung = LKW

Diese Kombination ist leider das absolut teuerste. Wenn der Wagen als PKW versteuert ist, möchte ich diesen doch auch als PKW versichern.

Wie finde ich jetzt eine Versicherung die das macht? Denn gebe ich online den Wagen als PKW aus, fragt die Versicherung bei der Zulassungstelle nach, diese wiederum antwortet, dass der Ranger als LKW zugelassen ist.

Ich hoffe jemand kann mich aus diesem Dilemma retten!

Viele Grüße

17 Antworten

Hallo,

ich komm mal zur Frage zurück.

Für den Versicherer sind die Zulassungspapiere maßgeblich. Du wirst wohl kaum ein Versicherer finden, der von den Daten der Zulassungsbehörde abweicht; wir sind ja keine Zollbeamten, die alles besser wissen :-)

Es bleibt daher nur die Versicherer zu vergleichen und sofern Du die Art der Zulassung bzw. die Richtigkeit anzweifelst mal ein Blick ins Gesetz zu werfen.

Gruß Phaeti

Edit: tech. Prob.

Die Versicherung läuft als LKW, im speziellen als Lieferwagen. Dies hat den Vorteil zu einem richtigen LKW Tarif, dass du hier meist den SFR des PKW nutzen kannst, also eine Übertragung von PKW auf Lieferwagen möglich ist.

Ansonsten glaube ich eigentlich nicht, dass das Fahrzeug als PKW preislich in einer anderen Liga wie als LKW (Lieferwagen) spielt. Die Typklassen wären bei einem solchen Fahrzeug wohl auch nicht lustig, und als Lieferwagen erfolgt dann halt die Berechnung auf Grundlage der PS. Viele Versicherer machen bei Lieferwagen auch nicht so ein Geschiss mit den weichen Tarifmerkmalen wie Garage, Fahrer, KM uvm.

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