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Ford Puma ST
Hier gibt es Neuigkeiten zum bald erscheinenden Ford Puma ST.
Basis ist wie schon bekannt der Fiesta ST mit 1,5 Liter Ecoboost Motor und 6 Gang Schaltgetriebe.
Beste Antwort im Thema
Warum schreien Einige eigentlich nach Autos mit hoher Leistung?
Zum Posen?
Auf einer schönen kurvenreichen Bergstrecke ein Auto mit sehr guten Fahrwerk reicht vollkommen, wenn da, wie beim Fiesta oder Puma 125PS oder 155 PS unter der Haube arbeiten.
Ob ich in 10 oder 7 Sek. auf 100 km/h interessiert doch nur den Stammtischbruder.
Ich muss oft durch eine Straße fahren, an der Hochhäuser stehen, deren Bewohner meistens aus dem Ausland stammen. Die Autos, die dort parken, können von denen nicht bezahlt werden (dann würden sie nicht dort wohnen), aber AMG, S6, M5 fahren. Wahrscheinlich, damit jeder "Ooooh" sagt? Lächerlich.
Und jetzt den Kübel über mich.
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233 Antworten
Ist dass schon 100 % klar, dass nur der neue Puma mit 125 PS die Automatik erhält oder gibt es einen Funken Hoffnung, dass vielleicht der 155PS hybrid auch mit Automatik kommt? Der würde mir total reichen. Was meint ihr.
So wie ich Ford kenne gibt's da keinen Funken Hoffnung. :-(
Nul Chance
Es wird keine andere Automatik geben.
Ford hat darin weltweit eine absolute Ausnahmestellung.
Alle Hersteller bieten mittlerweile fast nur noch Automatik an bzw. man kann alle Motoren mit Automatik bekommen.
Ford zwingt dem Kunden weiterhin nur Schaltungen an.
Autos wie ein Puma ST haben keine Automatik sondern Schaltgetriebe das war schon immer so.
Zitat:
@78618 schrieb am 1. März 2020 um 15:49:48 Uhr:
Autos wie ein Puma ST haben keine Automatik sondern Schaltgetriebe das war schon immer so.
Ich denke, dass Ford so langsam mit der Zeit gehen muss. Mann sieht dass auch am Focus ST, der hat auch erstmals eine Automatik bekommen. Ich weiß auch nicht, warum sich Ford so schwer tut mit der Automatik.
Wenn Ford so weitermacht, dann vergrault er nur seine Kunden.
Das mit dem Focus ist nicht ganz richtig.
Erstmals stimmt so nicht.
der MK3 Focus sprich der Vorgänger hatte sogar beim Diesel die Automatik. der aktuell ST Diesel bekommt sie schonmal nicht...
Zitat:
Das mit dem Focus ist nicht ganz richtig.
Erstmals stimmt so nicht.
der MK3 Focus sprich der Vorgänger hatte sogar beim Diesel die Automatik. der aktuell ST Diesel bekommt sie schonmal nicht...
Sorry, den Diesel hatte ich nicht am Schirm.
Zitat:
@78618 schrieb am 1. März 2020 um 15:49:48 Uhr:
Autos wie ein Puma ST haben keine Automatik sondern Schaltgetriebe das war schon immer so.
Dachte der Puma ist neu?
Wieso hatten Autos wie der Puma schon immer Schaltgetriebe?
Auf welcher Fachkenntnis fundiert diese altmodische Meinung?
Das hat nix mit "Fachkenntnis" zu tun, das war in den letzten 40 Jahren schon so das solche stark motorisierten Modelle im Europäischen Raum fast immer mit Schaltgetriebe gebaut wurden.
Gelöscht......da der Wagen nicht im Konfigurator zu finden war ging ich vom kleinen Puma aus.
Wie gesagt... kommt was mit vernünftiger Automatik... wären wir interessiert.
Du weißt aber schon das du dich hier im Tread Puma ST befindest und wir reden hier von einen Motor mit 200Ps...
Und ich habe auch von anderen Autos wie Focus ST mit 280Ps, diverse Opel OPC Modelle, Audi RS und soweiter gesprochen, aber von keinen Micky Maus Motor 1,0EB.
Ok, wie ich sehe hast da was verwechselt.
Zitat:
@78618 schrieb am 1. März 2020 um 15:49:48 Uhr:
Autos wie ein Puma ST haben keine Automatik sondern Schaltgetriebe das war schon immer so.
Bei Ford ja, andere Hersteller verdienen sich mit Automatik Lösungen eine goldene Nase.
Die VW, Seat, Skoda Pendants haben starke Motoren mit Automatik, weil die Kunden solche Fahrzeuge wollen. Genauso Kia oder teilweise die Franzosen. Nur Ford bekommts nicht hin. Aber die wissen schon was sie tun.
Im Tal der Ahnungslosen
Zitat:
@to2002 schrieb am 2. März 2020 um 10:02:53 Uhr:
Im Tal der Ahnungslosen
Was sollte das ???
Hab ich auch nicht verstanden was er meint.
Übrigens, meine Aussage diese Art Autos und Schaltgetriebe war bewusst etwas überzogen gemeint, aber nicht böse.